प्रीमियम आणि दर्जेदार उत्पादने हे नेहमीच लुफ्थान्साने प्रवाशांना दिलेले वचन आहे. यासह, एअरलाइन सर्व प्रवास वर्गांमध्ये (म्हणजे इकॉनॉमी, प्रीमियम इकॉनॉमी, बिझनेस आणि फर्स्ट क्लास) “अॅलेग्रीस” नावाने लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर नवीन प्रीमियम उत्पादन सादर करत आहे. "अॅलेग्रिस" हे केवळ लुफ्थांसा ग्रुपसाठी विकसित केले गेले आहे.
कंपनीच्या इतिहासात पहिल्यांदाच, लुफ्थांसा फर्स्ट क्लासला प्रशस्त स्वीट्स मिळत आहेत जे गोपनीयतेसाठी बंद करता येऊ शकतील अशा जवळजवळ कमाल मर्यादा-उंच भिंती देतात. जवळपास एक मीटर रुंद असलेल्या आसनाचे मोठ्या, आरामदायी पलंगात रूपांतर करता येते. अपवाद न करता सर्व जागा आणि बेड फ्लाइटच्या दिशेने स्थित आहेत. इतर अनेक स्टोरेज पर्यायांव्यतिरिक्त, प्रत्येक सूटमध्ये एक मोठा, वैयक्तिक वार्डरोब आहे. या नवीन फर्स्ट क्लासमध्ये राहणारे प्रवासी झोपेची तयारी करत असताना आणि लुफ्थांसा फर्स्ट क्लास पायजमा मध्ये बदलत असताना ते त्यांच्या सूटमध्ये देखील राहू शकतात.
नवीन प्रथम श्रेणी केबिनमध्ये जेवणाचा एक अपवादात्मक अनुभव असेल. प्राधान्य दिल्यास, पाहुण्यांसाठी मोठ्या डायनिंग टेबलवर एकत्र खाणे शक्य झाले आहे, ज्याद्वारे कोणीही रेस्टॉरंटमध्ये बसतो तसे त्यांच्या जोडीदाराच्या किंवा सहप्रवाशाला बसू शकतो. एअरलाइनच्या अनोख्या कॅविअर सेवेसह गॉरमेट मेनू सादर केले जातात. वायरलेस हेडफोनसाठी ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह, सूटच्या संपूर्ण रुंदीमध्ये विस्तारलेल्या स्क्रीनद्वारे मनोरंजन प्रदान केले जाते.
Lufthansa पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस, संचचे तपशील तसेच प्रथम श्रेणीतील आणखी एक नवीनता सादर करेल.
कार्स्टेन स्पोहर, कार्यकारी मंडळाचे अध्यक्ष आणि ड्यूश लुफ्थांसा एजीचे सीईओ म्हणाले: “आम्ही आमच्या पाहुण्यांसाठी नवीन, अभूतपूर्व मानके सेट करू इच्छितो. आमच्या कंपनीच्या इतिहासातील प्रीमियम उत्पादनांमधील सर्वात मोठी गुंतवणूक भविष्यात अग्रगण्य वेस्टर्न प्रीमियम एअरलाइन बनण्याचा आमचा दावा दृढ करते.”
नवीन व्यवसाय वर्ग: समोरच्या रांगेत सुट
आता, Lufthansa बिझनेस क्लासमधील पाहुणे देखील त्यांच्या स्वत:च्या सूटची अपेक्षा करू शकतात, जे उंच भिंती आणि सरकत्या दारे पूर्णपणे बंद झाल्यामुळे आणखी आराम आणि गोपनीयता देते. येथे, प्रवासी विस्तारित वैयक्तिक जागा, 27 इंच आकारापर्यंतचा मॉनिटर आणि वैयक्तिक कपड्यांसह पुरेशी स्टोरेज स्पेसचा आनंद घेऊ शकतात.
“अॅलेग्रिस” पिढीचा लुफ्थांसा बिझनेस क्लास सर्वोच्च स्तरावरील आरामासह आणखी सहा आसन पर्याय प्रदान करतो. बिझनेस क्लासच्या सर्व आसनांवरून प्रवाशांना थेट मार्गावर प्रवेश आहे. आसन भिंती, जे कमीतकमी 114 सेंटीमीटर उंच आहेत, खांद्याच्या क्षेत्रामध्ये उदार जागेसह, अधिक गोपनीयता सुनिश्चित करतात. सर्व जागा दोन मीटर लांबीच्या बेडमध्ये बदलल्या जाऊ शकतात. प्रवासी जवळपास १७ इंच आकाराच्या मॉनिटर्सवर इन-फ्लाइट मनोरंजन कार्यक्रमाचा आनंद घेऊ शकतात. वायरलेस चार्जिंग, ध्वनी-रद्द करणारे हेडफोन आणि स्वत:चे डिव्हाइस, जसे की PC, टॅबलेट, स्मार्टफोन किंवा हेडफोन, मनोरंजन प्रणालीशी ब्लूटूथद्वारे कनेक्ट करण्याची क्षमता, हे देखील नवीन अॅलेग्रिस बिझनेस क्लास अनुभवाचा भाग आहेत.
कंपनी पुढील वसंत ऋतु नवीन Lufthansa बिझनेस क्लासवर अधिक तपशील आणि नवकल्पना सादर करेल.
Lufthansa इकॉनॉमी क्लासमध्ये "स्लीपरची पंक्ती 2.0" योजना आखत आहे
“Allegris” उत्पादन निर्मितीसह, Lufthansa आपल्या पाहुण्यांना इकॉनॉमी क्लासमध्ये लक्षणीयरीत्या अधिक पर्याय देईल. उदाहरणार्थ, भविष्यात, प्रवाशांना पहिल्या पंक्तींमध्ये जागा बुक करण्याचा पर्याय असेल, ज्यात जास्त आसन पिच असेल आणि अतिरिक्त आराम मिळेल. ऑगस्ट 2021 पासून इकॉनॉमी क्लासच्या प्रवाशांना लांब पल्ल्याच्या उड्डाणांमध्ये अधिक विश्रांती देणार्‍या “स्लीपर्स रो” च्या यशानंतर, लुफ्थांसा आता “अॅलेग्रीस” चा भाग म्हणून सर्व नवीन लांब पल्ल्याच्या विमानांवर “स्लीपर्स रो 2.0” सादर करण्याची योजना आखत आहे. .” "स्लीपरची पंक्ती 2.0" मध्ये, मूळ "स्लीपरच्या पंक्ती" च्या तुलनेत 40 टक्के मोठ्या असलेल्या विसाव्याच्या पृष्ठभागावर विश्रांती आणि विश्रांतीसाठी, एखाद्याने फक्त पाय दुमडणे आवश्यक आहे आणि ऑफरवर अतिरिक्त गद्दा वापरणे आवश्यक आहे. तसेच भविष्यात इकॉनॉमी क्लासच्या प्रवाशांना रिकाम्या शेजारी सीट बुक करण्याचा पर्याय देखील असेल. हे प्रवाशांना अधिक पर्याय देईल, अगदी सर्वात आर्थिक प्रवास वर्गातही.
नवीन लुफ्थांसा ग्रुप प्रीमियम इकॉनॉमी क्लास याआधीच सादर करण्यात आला होता स्विस 2022 च्या वसंत ऋतूमध्ये. आरामदायी आसन हार्ड शेलमध्ये समाकलित केले जाते आणि मागच्या रांगेतील सहप्रवाशांना प्रभावित न करता सहजतेने समायोजित केले जाऊ शकते. आसन शरीराच्या वरच्या भागात आणि पायांच्या भागात उदार जागा देते आणि फोल्ड-आउट लेग विश्रांतीसह सुसज्ज आहे. प्रवासी त्यांच्या वैयक्तिक 15.6-इंच मॉनिटरवर उच्च-गुणवत्तेच्या, आवाज-रद्द करणारे हेडफोनसह चित्रपट किंवा संगीताचा आनंद घेऊ शकतात.
Lufthansa Allegris: लांब पल्ल्याच्या मार्गांवरील सर्व वर्गांमध्ये प्रवासाचा नवीन अनुभव
बोईंग 100-787s, एअरबस A9s आणि बोईंग 350-777s सारखी 9 हून अधिक नवीन लुफ्थांसा ग्रुपची विमाने नवीन “अॅलेग्रीस” सेवेसह जगभरातील गंतव्यस्थानांवर उड्डाण करतील. याव्यतिरिक्त, बोईंग 747-8 सारखी लुफ्थान्साच्या सेवेत असलेल्या विमानांचे रूपांतर केले जाईल. 30,000 पेक्षा जास्त जागांच्या लुफ्थांसा ग्रुप-व्यापी बदलीसह सर्व वर्गांमधील प्रवासाच्या अनुभवात एकाच वेळी झालेली सुधारणा, ग्रुपच्या इतिहासात अद्वितीय आहे. या उपक्रमांसह, कंपनी तिचे स्पष्ट प्रीमियम आणि गुणवत्ता मानके अधोरेखित करत आहे. 2025 पर्यंत, Lufthansa समूह प्रवासाच्या प्रत्येक टप्प्यावर ग्राहकांचा अनुभव अधिक सुधारण्यासाठी केवळ उत्पादन आणि सेवेमध्ये एकूण 2.5 अब्ज युरोची गुंतवणूक करेल - सुरुवातीच्या बुकिंगपासून ते विमानतळ, लाउंज आणि सीमा अनुभवापर्यंत, ग्राहकांच्या विनंतीपर्यंत. उड्डाण.
आजच निवडलेल्या A350 आणि B787-9 वर: सर्व बिझनेस क्लास सीट्स ज्यामध्ये थेट मार्ग प्रवेश आहे
Lufthansa आधीच ठराविक विमानांवर नवीन बिझनेस क्लास ऑफर करत आहे.
ताफ्यात नवीनतम भर, बोईंग 787-9, आणि चार एअरबस A350 अलिकडच्या काही महिन्यांत लुफ्थान्साला वितरित करण्यात आले आहेत, थॉम्पसन (A350) आणि कॉलिन्स (787-9) या निर्मात्यांकडून सुधारित व्यवसाय वर्ग आहे. सर्व जागा थेट रस्त्याच्या कडेला आहेत, सहज आणि त्वरीत दोन-मीटर-लांब बेडमध्ये रूपांतरित केल्या जाऊ शकतात आणि अधिक स्टोरेज स्पेस देतात. याव्यतिरिक्त, प्रवाशांना खांद्याच्या क्षेत्रात लक्षणीयरीत्या अधिक जागा आहे. या बिझनेस क्लाससह आणखी चार बोईंग 787-9 येत्या आठवड्यात लुफ्थांसाला वितरित केले जातील.
आधुनिक विमान
लुफ्थांसा समूह त्याच्या कॉर्पोरेट इतिहासातील सर्वात मोठ्या फ्लीट आधुनिकीकरणाला सुरुवात करणार आहे. 2030 पर्यंत, 180 हून अधिक नवीन हाय-टेक शॉर्ट- आणि लांब पल्ल्याची विमाने ग्रुपच्या एअरलाइन्सना दिली जाणार आहेत. सरासरी, समूह दर दोन आठवड्यांनी नवीन विमानाची डिलिव्हरी घेईल, मग ते बोईंग 787, एअरबस 350, बोईंग 777-9 लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर किंवा नवीन एअरबस A320neos कमी अंतराच्या उड्डाणेसाठी. यामुळे लुफ्थांसा ग्रुपला सरासरी CO लक्षणीयरीत्या कमी करता येईल2 त्याच्या ताफ्याचे उत्सर्जन. अत्याधुनिक "ड्रीमलायनर" लांब पल्ल्याच्या विमानात, उदाहरणार्थ, प्रति प्रवासी सरासरी फक्त 2.5 लिटर रॉकेल आणि 100 किलोमीटर उड्डाणासाठी वापरते. ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 30 टक्के कमी आहे. 2022 ते 2027 दरम्यान, लुफ्थांसा समूहाला एकूण 32 बोईंग ड्रीमलाइनर्स मिळतील.
