नाजूक पुनर्प्राप्ती दरम्यान भुतानी प्रवास उद्योग संघर्ष

ट्रॅव्हल इंडस्ट्री, संपूर्ण टूर ऑपरेटर्ससाठी नवसंजीवनीचा काळ कोणता असावा भूपरिवेष्टित हिमालयी राष्ट्र अनिश्चितता आणि शंका यांच्याशी झुंजत आहेत, त्यांच्या पुनरागमनाच्या आशेवर सावली पाडत आहेत.

आगामी प्रवासाचा हंगाम जसजसा जवळ येत आहे, तसतसे विविध अडथळ्यांमुळे या उद्योगाला नकारात्मकतेची जाणीव होते. या आव्हानांमध्ये सीमा मर्यादा आणि शाश्वत विकास शुल्क (SDF) चे समायोजन यांचा समावेश आहे, जे उद्योगाच्या पुनर्प्राप्तीमध्ये अडथळा आणत आहेत.

भूतानने आपल्या सीमा पुन्हा उघडल्या परंतु पर्यटक शुल्क 300% वाढवले

टूर ऑपरेटर नोंदवतात की भूतकाळाच्या तुलनेत बुकिंग 60 टक्क्यांनी कमी झाले आहे.

पूर्वी, भूतानच्या ट्रॅव्हल आणि टूर कंपन्यांनी महिनोनमहिने अगोदर बुकिंग केले होते, विशेषत: पीक पर्यटन हंगामात. मात्र, सध्याच्या परिस्थितीमुळे आरक्षणाचा मोठा अभाव आहे.

दुसर्‍या टूर ऑपरेटरने उघड केले की अलीकडेच सादर केलेले SDF प्रोत्साहन आशियाई पर्यटकांना आकर्षित करण्यात यशस्वी झाले नाहीत. लहान सहलींचे नियोजन करणाऱ्यांसाठी हे विशेषतः खरे आहे. आशियाई पर्यटकांमधील हा संकोच आगामी हंगामाच्या आसपासच्या अनिश्चिततेला आणखी कारणीभूत ठरतो.

अधिक आव्हाने प्रबळ

याव्यतिरिक्त, फुएन्शोलिंगमधील स्थानिक टूर ऑपरेटर्सना पुढील आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. ते जयगावमध्ये सीमेवरील ऑपरेटर्सच्या तीव्र स्पर्धेला सामोरे जात आहेत. किफायतशीरतेच्या मोहामुळे पर्यटकांना सीमेवरील टूर ऑपरेटरच्या सेवा निवडण्यास प्रवृत्त केले आहे, ज्यामुळे स्थानिक ऑपरेटर एक आव्हानात्मक संकटात सापडले आहेत.

परिस्थिती कमी करण्यासाठी सरकारला अनेक शिफारसी करण्यात आल्या आहेत. यामध्ये SDF दर प्रतिदिन USD 100 पर्यंत कमी करणे आणि भारतीय पर्यटकांसाठी भाडे कमी करण्यासाठी एअरलाइन्सशी सहयोग करणे, शेजारील राष्ट्रातील अधिक उच्च श्रेणीच्या अभ्यागतांना आकर्षित करणे यांचा समावेश आहे.

2019 मध्ये, भूतानने तब्बल 315,599 पर्यटकांचे स्वागत केले. तथापि, 23 सप्टेंबर 2022 ते 26 जुलै 2023 पर्यंतची आकडेवारी वेगळी कथा रंगवते, या कालावधीत केवळ 75,132 पर्यटक आले होते. यापैकी, 52,114 INR भरणारे पर्यटक होते आणि 23,026 डॉलरमध्ये दिले गेले. विशेष म्हणजे, 10,410 USD 65 टॅरिफ श्रेणीमध्ये आले, जे अभ्यागतांमधील विविध खर्चाचे नमुने दर्शवतात.