वॉशिंग्टन - राजधानीच्या सोमवारी संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळी एका मेट्रो ट्रान्झिट ट्रेनने दुसऱ्याच्या मागून धडक दिली, त्यात किमान सहा लोक ठार झाले आणि अनेक जण जखमी झाले कारण मागून येणाऱ्या ट्रेनच्या गाड्या हवेत हिंसकपणे झेपावल्या आणि पहिल्या मार्गावर पडल्या. .
दोन्ही गाड्यांच्या गाड्या फोडल्या गेल्या आणि एकत्र फोडल्या गेल्या आणि डिस्ट्रिक्ट ऑफ कोलंबिया फायर प्रवक्ते अॅलन एटर म्हणाले की क्रूला काही लोकांना "सामुहिक अपघाती घटना" असे वर्णन केले गेले होते. बचाव कर्मचार्‍यांनी बचावलेल्यांना बाहेर पडण्यास मदत करण्यासाठी वरच्या रेल्वे गाड्यांपर्यंत स्टीलच्या शिडी लावल्या. तुटलेल्या गाड्यांमधील जागा रुळावर पसरल्या होत्या.
डीसीचे महापौर अॅड्रियन फेंटीने सांगितले की, सहा जणांचा मृत्यू झाला आहे. अग्निशमन दलाचे प्रमुख डेनिस रुबिन यांनी सांगितले की, बचाव कर्मचार्‍यांनी घटनास्थळी 70 लोकांवर उपचार केले आणि त्यापैकी काहींना स्थानिक रुग्णालयात पाठवले, दोन जणांना जीवघेणे दुखापत झाली आहे. मेट्रोच्या अधिकाऱ्याने सांगितले की, मृतांमध्ये मागून येणाऱ्या ट्रेनच्या महिला ऑपरेटरचा समावेश आहे. तिचे नाव लगेच प्रसिद्ध झाले नाही.
संध्याकाळी 5 च्या सुमारास EDT हा अपघात सिस्टमच्या लाल रेषेवर झाला, मेट्रोची सर्वात व्यस्त, जी त्याच्या लांबीचा बराचसा भाग जमिनीच्या खाली चालते परंतु ईशान्य वॉशिंग्टनमधील मेरीलँड सीमेजवळ अपघाताच्या ठिकाणी जमिनीच्या पातळीवर आहे.
मेट्रोचे प्रमुख जॉन कॅटो यांनी सांगितले की, पहिली ट्रेन रुळांवर थांबली होती, पुढे स्टेशन मोकळे करण्यासाठी दुसर्‍याची वाट पाहत होते, तेव्हा मागून येणारी ट्रेन त्यात घुसली. प्रत्येक ट्रेनमध्ये सहा गाड्या होत्या आणि ती 1,200 लोकांना ठेवण्यास सक्षम होती.
या अपघाताबाबत अधिकाऱ्यांकडे कोणतेही स्पष्टीकरण नव्हते. नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाने तपासाची जबाबदारी घेतली आणि मेट्रो सिस्टमच्या 33 वर्षांच्या इतिहासातील सर्वात भीषण अपघाताच्या ठिकाणी एक टीम पाठवली.
डीसी, मेरीलँड आणि व्हर्जिनियामधील 200 हून अधिक अग्निशामक घटनास्थळी एकत्र आले. शेजारी राहणारी 45 वर्षीय रिअल इस्टेट एजंट सबरीना वेबर म्हणाली की, प्रथम आलेल्या बचावकर्त्यांना ट्रेनमध्ये जाण्यासाठी रेल्वे लाईनच्या बाजूने तारांचे कुंपण उघडण्यासाठी “जीवनाचे जबडे” वापरावे लागले.
"मेघगर्जना क्रॅश" सारखा मोठा आवाज ऐकून आणि नंतर सायरन ऐकून वेबर घटनास्थळी गेला. वाचलेल्यांमध्ये कोणतीही भीती नसल्याचे तिने सांगितले.
प्रवासी जोडी विकेट या नर्सने सीएनएनला सांगितले की ती एका ट्रेनमध्ये बसली होती आणि तिच्या फोनवर मजकूर संदेश पाठवत होती, जेव्हा तिला त्याचा परिणाम जाणवला. तिने सांगितले की तिने एखाद्याला संदेश पाठवला की ट्रेनला धडकल्यासारखे वाटले.
"त्या क्षणापासून, हे खूप वेगाने घडले, मी सीटवरून उडून माझ्या डोक्यावर आदळले." विकेट म्हणाली की ती घटनास्थळी राहिली आणि मदत करण्याचा प्रयत्न केला. ती म्हणाली, "लोक खूप वाईट स्थितीत आहेत."
"ज्यांना दुखापत झाली होती, जे बोलू शकत होते, आम्ही त्यांना हाक मारली म्हणून परत कॉल करत होते," ती म्हणाली. "बरेच लोक अस्वस्थ आणि रडत होते, पण ओरडत नव्हते."
एका व्यक्तीने सांगितले की तो मेट्रो ट्रॅकवरील पूल ओलांडून सायकल चालवत होता जेव्हा टक्कर झाल्याच्या आवाजाने त्याचे लक्ष गेले.
"मला कोणतीही भीती दिसली नाही," बॅरी विद्यार्थी म्हणाला. "संपूर्ण परिस्थिती इतकी अवास्तविक होती."
होमलँड सिक्युरिटी डिपार्टमेंटचे प्रवक्ते एमी कुडवा यांनी अपघातानंतर दोन तासांनंतर सांगितले की फेडरल अधिकाऱ्यांना कोणत्याही दहशतवादाच्या संबंधाचे कोणतेही संकेत नाहीत.
"मला या अपघाताचे कारण माहित नाही," मेट्रोचे कॅटो म्हणाले. "मी अजूनही म्हणेन की सिस्टम सुरक्षित आहे, परंतु आमच्याकडे एक घटना घडली आहे."
मेट्रोरेलच्या ३३ वर्षांच्या इतिहासात १३ जानेवारी १९८२ रोजी प्रवासी मृत्यूची घटना घडली होती, जेव्हा डाउनटाउनच्या खाली रुळावरून घसरल्याने तीन लोकांचा मृत्यू झाला होता. राजधानीतील तो आपत्तीचा दिवस होता - सबवे क्रॅश होण्याच्या काही वेळापूर्वी, वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्टवरून पोटोमॅक नदी ओलांडून तीव्र हिमवादळात टेकऑफ झाल्यानंतर लगेचच एअर फ्लोरिडा विमान 33 व्या स्ट्रीट ब्रिजवर धडकले. विमान अपघातात 13 जणांचा मृत्यू झाला होता.
