- नवीन विमान कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी फॅबिओ लाझेरिनी यांनी पत्रकार परिषदेत याची पुष्टी केली की 78 मध्ये विमान कंपनी 2022 विमानांकडे जाईल.
- या वाढीमुळे आणखी 26 विमाने आणली जातील, त्यातील 6 वाइड बॉडी आणि 20 अरुंद बॉडी असतील.
- नवीन राष्ट्रीय विमान सेवा सुटेल तेव्हा अलितालिया निष्ठा पुरस्कारांचे काय होईल?
लॅझेरिनी म्हणाली: “२०२२ पासून, आम्ही ताफ्यात नवीन पिढीच्या विमानाची सुरूवात होण्याची अपेक्षा करतो, जे जुन्या तंत्रज्ञानाच्या विमानास क्रमिकपणे पुनर्स्थित करेल. 2022 च्या शेवटी, चपळ वाढून 2025 (105 वाइड बॉडी आणि narrow२ अरुंद शरीर) होईल, 23१ नवीन पिढीची विमान (एकूण ताफ्याच्या percent 82 टक्के इतकी) अनुमती देईल - न्यूकोच्या हेतूनुसार - महत्त्वपूर्ण प्रभाव वातावरण कमी करा आणि ऑफरची कार्यक्षमता आणि गुणवत्ता ऑप्टिमाइझ करा. "
लॉयल्टी कार्ड
आयटीएने अलिटालिया मिलमिग्लियाला निरोप दिला - अलिटालिया कार्डवरील बिंदूंचे काय होते?
पासून निष्ठा कार्ड स्विच अलितालिया ते आयटीए ऑलिटालिया उड्डाण करणे थांबवते आणि नवीन आयटीए (इटली एअर ट्रान्सपोर्ट) सुरू होते तेव्हा ऑक्टोबरच्या मध्यासाठी योजना आखली जाते, ज्यामध्ये केवळ 52 विमाने सोडली जातील. नवीन सीईओच्या मते, हे "स्पर्धा" पुरेसे आहे. ते म्हणाले की, इतर कंपन्यांकडे मोठे फ्लीट आहे हे सत्य आहे, पण, आता त्यांच्याकडे किती विमाने आहेत? कोझीडचे संकट पाहता लझझेरिनी म्हणतात, कमी आहेत.
लॅझरीनी यांनी स्पष्ट केले: “इटालियन सरकारचे सर्व पैसे खर्च करण्यापासून रोखण्यासाठी आम्ही येत्या काही महिन्यांत अपेक्षित असलेल्या वाहतुकीच्या परिमाणांशी जोडलेला हळूहळू दृष्टीकोन निवडला आहे. जर रूपे नवीन बंद होण्यास कारणीभूत ठरले नाहीत, तर कंपनी वाहतुकीच्या वाढीसह चरणानुसार [२०२२ मध्ये to 78] विमानांची संख्या वाढवेल. "
अलितालियाच्या मिलमिग्लिया कार्डचे काय होते?
युरोपियन कमिशनने ठरवले की “मिलिमिग्लिया” या इटालियन कंपनीचा निष्ठा कार्यक्रम सांभाळणारी कंपनी अलितालिया लॉयल्टी, एका सार्वजनिक निविदेद्वारे पारदर्शक आणि सर्व इच्छुक पक्षांसाठी खुली बोली लावावी. पण आयटीए या नवीन राज्य विमान कंपनीला दोन कंपन्यांमधील बंद होण्याचे चिन्ह म्हणून या निविदेमध्ये भाग घेता येणार नाही. अभिसरणातील मिलमेलिया कार्डिअस अशा प्रकारे नवीन मालकासह समाप्त होईल जे अद्याप माहित नाही आणि जे विमानचालन क्षेत्राशिवाय इतर क्षेत्रात देखील काम करू शकतात.
15 ऑक्टोबर 2021 रोजी काय होते?
सदस्यांनी (सुमारे 5 दशलक्ष) जमा केलेला मैलांचा बक्षीस पूल कसा वापरायचा हे निष्ठा प्रोग्रामचा खरेदीदार ठरवेल. हे मैल प्रोग्राम व्यवस्थापित करणार्‍यांसाठी कर्ज असल्याने, ते “परतफेड” कसे होईल हे पाहण्याची गरज आहे. लॉयल्टीचा नवीन मालक, उदाहरणार्थ, सुपरमार्केटचा ब्रँड असेल तर ते त्या मैलांना शॉपिंग व्हाउचरमध्ये रूपांतरित करू शकेल, असे लॅझरिनी यांनी नमूद केले.
या लेखातून काय काढायचे:
- The European Commission decided that Alitalia Loyalty, the company that manages the loyalty program of the Italian company “MilleMiglia,” must be sold to the highest bidder through a public tender, transparent and open to all interested parties.
- If the variants do not lead to new closures, the company will increase the number of aircraft [to 78 in 2022] in step with the increase in traffic.
- At the end of 2025, the fleet will grow to 105 (23 wide body and 82 narrow body), with 81 new generation aircraft (equal to 77 percent of the total fleet) which will allow –.
