- जर टिकवायचे असेल तर नॉर्वेजियन लोकांनी केलेल्या चुकातून नॉर्स अटलांटिक एअरवेजने शिकले पाहिजे
- लांब पल्ल्याच्या सुट्टीची फारशी भूक नसते, केवळ% 36% लोक ज्यात राहतात त्या खंडातून प्रवास करण्यास इच्छुक असतात
- कमी, आकर्षक भाड्यांना आधार देण्यासाठी लांब पल्ल्याचे मार्ग पुरेसे नफा बदलू शकत नाहीत
जानेवारी 2021 मध्ये नॉर्वेजियनने लांब पल्ल्याचे काम थांबवल्यानंतर अवघ्या दोन महिन्यांनतर, मार्केटमध्ये नवीन प्रवेश केला, नॉर्स अटलांटिक एअरवेज, नॉर्वेजियनने कमी किमतीच्या ट्रान्सलाटलांटिक व्यवसाय मॉडेलला तडका लावण्याच्या प्रयत्नांना पुनर्स्थित आणि सुधारण्याची योजना आखली आहे.
एखाद्या रणनीतीद्वारे प्रस्थापित एअरलाइन्सने मागे खेचले विशेषत: कोविड -१ recovery पुनर्प्राप्ती कालावधीत ही एक धोकादायक चाल आहे आणि नॉर्वेज अटलांटिक एअरवेजने जिवंत रहायचे असल्यास नॉर्वेजियन लोकांनी केलेल्या चुकांमधून शिकले पाहिजे.
ग्राहकांचा आत्मविश्वास नेहमीच कमी असतो आणि विश्वास आणि विश्वासार्हतेच्या अधिक आवश्यकतेमुळे प्रवासी विश्वासू राहतात. सध्या लांब पल्ल्याच्या सुट्ट्यांनाही भूक फारच कमी आहे, कारण ताज्या आकडेवारीनुसार, केवळ 36% लोक जिथे राहतात त्या खंडाच्या बाहेर प्रवास करण्यास इच्छुक आहेत. युरोप ते अमेरिकेकडे प्रवास बंदी अजूनही अजूनही आहे, नवीन विमान कंपनी अल्पावधीत थोडीशी क्रेक्शन मिळवू शकेल.
नॉर्वेजियनकमी कालावधीतील कमी किमतीच्या ऑपरेशन्सच्या बाबतीत अयशस्वी होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे कमी किमतीच्या मॉडेलला लांब पल्ल्यासाठी अनुकूल नाही - हे मार्ग कमी, आकर्षक भाड्यांचे समर्थन करण्यासाठी पुरेसे नफा बदलू शकत नाहीत. पूर्ण-सेवा वाहक आता कमी किंमतीच्या पर्यायांची ऑफर देऊन या बाजारात प्रवेश करीत आहेत. यामुळे अशा प्रकारचे प्रवासी आकर्षित होतील जे यापूर्वी उड्डाण करण्याच्या विचारात नसावेत आणि सेवेच्या वाढीव मानकांमुळे आणि निष्ठा कार्यक्रमांना मोहित केल्यामुळे निष्ठावंत ग्राहक होण्याची शक्यता असू शकेल. ही वाढीव स्पर्धा नवीन प्रवेश करणार्‍यासाठी गोष्टी अधिक कठीण करेल.
जर टिकवायचे असेल तर नॉर्स अटलांटिक एअरवेजने आपले व्यवसाय मॉडेल बदलणे आवश्यक आहे. कमी-किंमतीच्या बाजारामध्ये पूर्ण-सेवा वाहक यशस्वी होण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे उच्च उत्पन्न देणारा व्यवसाय आणि प्रथम श्रेणीच्या केबिनची तरतूद आहे, ज्यामुळे उड्डाणे अधिक फायदेशीर होतात. स्वत: ला यशाची उत्तम संधी देण्यासाठी, नॉरस अटलांटिकने हे विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि नॉर्वेजियन लोकांनी केलेल्या चुकांमधून शिकले पाहिजे - अशा केबिन नसणे.
या लेखातून काय काढायचे:
- Norse Atlantic Airways must learn from the mistake that Norwegian made if it is to surviveThere is little appetite for long-haul holidays, with just 36% of people willing to travel out of the continent they reside inLong-haul routes cannot turn enough profit to support low, attractive fares.
- एखाद्या रणनीतीद्वारे प्रस्थापित एअरलाइन्सने मागे खेचले विशेषत: कोविड -१ recovery पुनर्प्राप्ती कालावधीत ही एक धोकादायक चाल आहे आणि नॉर्वेज अटलांटिक एअरवेजने जिवंत रहायचे असल्यास नॉर्वेजियन लोकांनी केलेल्या चुकांमधून शिकले पाहिजे.
- This will attract a type of traveler that may not have considered flying this way before and could have the potential to become loyal customers due to an increased standard of service and enticing loyalty programs.
