हनोईची एलिव्हेटेड मेट्रो लाइन 2024 मध्ये अंशतः उघडण्यासाठी सेट केली आहे

हनोईची एलिव्हेटेड मेट्रो लाइन
हनोईची एलिव्हेटेड मेट्रो लाइन (Ltn12345 द्वारे - स्वतःचे कार्य, CC BY-SA 4.0 WikiMedia Commons द्वारे)
यांनी लिहिलेले बिनायक कार्की

हॅनोईने मार्चमध्ये ऑगस्ट 2023 मध्ये ओळीचा उन्नत विभाग ऑपरेशनसाठी उघडण्याचा प्रस्ताव दिला होता.

हनोईची उन्नत मेट्रो मार्ग 2024 मध्ये अंशतः उघडेल.

चा भारदस्त भाग नॉन-हनोई स्टेशन मध्ये मेट्रो लाईन व्हिएतनाम 2024 एप्रिल ते 30 मे दरम्यान, 1 मध्ये पुनर्मिलन दिवस-कामगार दिनाच्या सुट्टीदरम्यान उघडणार आहे.

हनोई पीपल्स कौन्सिलने आयोजित केलेल्या ट्रॅफिक आणि रोड मॅनेजमेंट कॉन्फरन्स दरम्यान, व्हाईस चेअरमन डुओंग डक तुआन यांनी हायलाइट केले की हनोईमधील लाइनच्या दुसऱ्या एलिव्हेटेड सेक्शनच्या आगामी लॉन्चमुळे शहराच्या लोकसंख्येमध्ये सार्वजनिक वाहतूक वापर 19% वरून 21.5% पर्यंत वाढू शकेल.

हॅनोई 2030 पर्यंत वैयक्तिक वाहनांचा वापर कमी करण्यासाठी दोन धोरणांवर विचार करत आहे: विशिष्ट जिल्ह्यांमध्ये मोटारसायकलवर संभाव्य बंदी आणि शहराच्या मध्यभागी प्रवेश करणाऱ्या वाहनांसाठी शुल्क लागू करणे.

तथापि, उपाध्यक्ष तुआन यांनी सूचित केले की सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर किमान 30% पर्यंत पोहोचल्यावरच वैयक्तिक वाहनांवर प्रतिबंध घालण्याचा विचार केला जाईल. हे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी, हॅनोईने 10 पर्यंत एकूण 417 किमी लांबीच्या 2030 लाईन बांधून वाहतुकीचे प्राथमिक साधन म्हणून लाइट रेल्वे स्थापित करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, ज्यामध्ये 342 किमी उंच ट्रॅक आणि 75 किमी भूमिगत आहेत.

उल्लेखनीय म्हणजे, 12 वर्षांनंतर पूर्ण झालेली कॅट लिन्ह-हा डोंग मेट्रो लाईन नोव्हेंबर 2021 मध्ये कार्यान्वित झाली.

व्हाईस चेअरमन तुआन यांनी सध्या सुरू असलेल्या प्रकल्पांच्या सध्याच्या गतीबद्दल असमाधान व्यक्त केले आणि असे म्हटले की, सध्याच्या दरानुसार, हनोईमधील प्रस्तावित 150 शहरी रेल्वे पूर्ण करण्यासाठी अव्यवहार्य 10 वर्षे लागतील.

त्यांनी प्रगती जलद गतीने करण्याच्या गरजेवर भर दिला आणि नमूद केले की या शहरी रेल्वेच्या विकासाला गती देण्यासाठी राजधानी एक योजना तयार करत आहे. हनोईमध्ये या 10 शहरी रेल्वे बांधण्यासाठी अंदाजे VND1 चतुर्भुज ($411.68 अब्ज) खर्च अपेक्षित आहे.

नॉन-हनोई स्टेशन मेट्रो मार्ग 12.5 किमी आहे, ज्यामध्ये आठ उन्नत स्थानके आणि चार भूमिगत थांबे आहेत. न्हॉन ते काऊ ग्याय पर्यंतच्या 8.5 किमीच्या उन्नत विभागात आणि काऊ ग्या ते हनोई स्टेशनपर्यंतच्या 4 किमीच्या भूमिगत भागामध्ये विभागलेला, हा प्रकल्प 2009 मध्ये 2015 च्या प्रारंभिक पूर्ण करण्याच्या उद्दिष्टासह सुरू झाला. अनेक अडथळ्यांमुळे, संपूर्ण पूर्ण होण्याची सुधारित तारीख लाइन 2027 पर्यंत वाढविण्यात आली आहे. सध्या, प्रकल्प 78% पूर्ण झाला आहे.

हॅनोईने मार्चमध्ये ऑगस्ट 2023 मध्ये ओळीचा उन्नत विभाग ऑपरेशनसाठी उघडण्याचा प्रस्ताव दिला होता.

या लेखातून काय काढायचे:

  • हनोई पीपल्स कौन्सिलने आयोजित केलेल्या ट्रॅफिक आणि रोड मॅनेजमेंट कॉन्फरन्स दरम्यान, व्हाईस चेअरमन डुओंग डक तुआन यांनी हायलाइट केले की हनोईमधील लाइनच्या दुसऱ्या एलिव्हेटेड सेक्शनच्या आगामी लॉन्चमुळे सार्वजनिक वाहतूक वापर 19% वरून 21 पर्यंत वाढू शकेल.
  • व्हाईस चेअरमन तुआन यांनी सध्या सुरू असलेल्या प्रकल्पांच्या सध्याच्या गतीबद्दल असमाधान व्यक्त केले आणि असे म्हटले की, सध्याच्या दरानुसार, हनोईमधील प्रस्तावित 150 शहरी रेल्वे पूर्ण करण्यासाठी अव्यवहार्य 10 वर्षे लागतील.
  • त्यांनी प्रगती जलद गतीने करण्याच्या गरजेवर भर दिला आणि नमूद केले की या शहरी रेल्वेच्या विकासाला गती देण्यासाठी राजधानी एक योजना तयार करत आहे.

<

लेखक बद्दल

बिनायक कार्की

बिनायक - काठमांडू येथे राहणारे - संपादक आणि लेखक आहेत eTurboNews.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...