हवाई वाहतूक नियंत्रकांनी इथिओपियन एअरलाइन्सच्या पायलटला क्रॅश होण्यापूर्वी मार्ग बदलण्यास सांगितले

बेरूत, लेबनॉन - लेबनॉनमधील हवाई वाहतूक नियंत्रक इथिओपियन एअरलाइन्सच्या विमानाच्या पायलटला समुद्रात कोसळण्यापूर्वी मार्ग बदलण्यास सांगत होते, देशाचे परिवहन मंत्री

बेरूत, लेबनॉन - लेबनॉनमधील हवाई वाहतूक नियंत्रक इथियोपियन एअरलाइन्सच्या विमानाच्या पायलटला समुद्रात कोसळण्यापूर्वी मार्ग बदलण्यास सांगत होते, असे देशाच्या वाहतूक मंत्र्यांनी मंगळवारी सांगितले.

अदिस अबाबाला जाणार्‍या विमानातील सर्व 90 लोकांचा अपघातात मृत्यू झाल्याच्या भीतीने आंतरराष्ट्रीय शोध पथक लेबनॉनच्या भूमध्य सागरी किनारपट्टीवर मंगळवारी जीवनाची चिन्हे शोधत होते, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

लेबनीजचे वाहतूक मंत्री गाझी अल-अरीदी यांनी मंगळवारी सांगितले की, पायलटच्या चुकीमुळे हा अपघात झाला की नाही हे ठरवणे खूप लवकर आहे.

स्थानिक वेळेनुसार पहाटे 409:2 वाजता बेरूतच्या रफिक हरिरी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून उड्डाण केल्यानंतर काही वेळातच फ्लाइट 30 रडार स्क्रीनवरून का गायब झाले हे निर्धारित करण्यासाठी विमानाचा फ्लाइट डेटा आणि कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर पुनर्प्राप्त करणे आवश्यक असल्याचे त्यांनी सांगितले.

सोमवारी कोर्स दुरुस्त करण्यापूर्वी कंट्रोल टॉवरचा विमानाशी संपर्क तुटला, अल-अरिदी म्हणाले.

एका निवेदनात, इथियोपियन एअरलाइन्सने म्हटले आहे की विमानाच्या पायलटला एअरलाइनच्या नेटवर्कसह विविध विमाने उडवण्याचा 20 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आहे. 25 डिसेंबर 2009 रोजी नियमित देखभाल सेवेनंतर विमान सुरक्षित आणि उड्डाणासाठी योग्य असल्याचे घोषित करण्यात आले होते, असे एअरलाइनने सांगितले.

लेबनीज सैन्याने मंगळवारी नोंदवले की 14 मृतदेह सापडले आहेत - पूर्वीच्या मोजणीपेक्षा नऊ कमी. शोधाच्या सुरुवातीच्या गोंधळामुळे दुहेरी मोजणी झाली, ते म्हणाले. कोणीही वाचलेले सापडले नाहीत.

या शोधात अमेरिका, ब्रिटन, फ्रान्स आणि सायप्रस येथील विमानांचा समावेश होता.

यूएस सैन्याने USS Ramage - एक मार्गदर्शित क्षेपणास्त्र विनाशक - आणि नौदलाचे P-3 विमाने मदतीसाठी लेबनीजच्या विनंतीला प्रतिसाद म्हणून पाठवली, असे यूएस संरक्षण अधिकार्‍यांनी सांगितले.

लेबनीजचे अध्यक्ष मिशेल सुलेमान यांनी सोमवारी सांगितले की, "आमचा विश्वास नाही की तोडफोड किंवा चुकीच्या खेळाचे कोणतेही संकेत आहेत."

यूएस नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड देखील एक अन्वेषक पाठवत आहे कारण विमान यूएस निर्मात्याने बनवले होते.

बोईंग 737-800 मध्ये आठ क्रू मेंबर्स आणि 82 प्रवासी होते - 51 लेबनीज नागरिक, 23 इथिओपियन, दोन ब्रिटन आणि कॅनडा, इराक, रशिया, सीरिया, तुर्की आणि फ्रान्समधील नागरिक - जेव्हा ते खाली पडले, तेव्हा एअरलाइनने सांगितले.

बेरूतच्या दक्षिणेस १५ किलोमीटर (९ मैल) अंतरावर असलेल्या नामेह शहराच्या पश्चिमेस सुमारे ३.५ किलोमीटर (२ मैल) अंतरावर विमान क्रॅश झाले.

सरकारी मालकीची इथियोपियन एअरलाइन्स आफ्रिकेतील सर्वात मोठी वाहक आहे, जी युरोप आणि इतर तीन खंडांना सेवा देते. 1980 पासून विमान कंपनीला दोन जीवघेणे अपघात झाले आहेत.

नोव्हेंबर 1996 मध्ये, आयव्हरी कोस्टला जाणार्‍या विमानाचे तीन जणांनी अपहरण केले ज्यांनी वैमानिकाला ऑस्ट्रेलियाला जाण्याची मागणी केली. आफ्रिकेतील कोमोरोस बेटांजवळ आपत्कालीन लँडिंगचा प्रयत्न करत असताना पायलटचा अपघात झाला. प्रकाशित वृत्तानुसार, जहाजावरील 130 पैकी सुमारे 172 लोक मरण पावले.

आणि सप्टेंबर 1988 मध्ये, उड्डाणाने उड्डाण करताना पक्ष्यांच्या कळपाला धडक दिली. त्यानंतर झालेल्या क्रॅश लँडिंग दरम्यान, जहाजावरील 31 पैकी 105 जणांचा मृत्यू झाला.

या लेखातून काय काढायचे:

  • In a statement, Ethiopian Airlines said the pilot of the flight had more than 20 years of experience flying various aircraft with the airline’s network.
  • Air traffic controllers in Lebanon were telling the pilot of an Ethiopian Airlines flight to change course shortly before it crashed into the sea, the country’s transportation minister said Tuesday.
  • He said the plane’s flight data and cockpit voice recorders would need to be recovered to determine why Flight 409 disappeared from radar screens shortly after taking off from Beirut’s Rafik Hariri International Airport at about 2.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...