सर्वात वाईट एअरलाइन्स ग्राहक सेवा: स्टार अलायन्सचे सदस्य इथिओपियन एअरलाइन्स की लुफ्थांसा?

कर्मचारी-सेवा-पुरस्कार
कर्मचारी-सेवा-पुरस्कार
यांनी लिहिलेले जुर्जेन टी स्टीनमेट्झ

युनायटेड एअरलाईन्स येथे समर्पित 1 के संघाद्वारे प्राप्त झालेल्या उत्कृष्ट ग्राहक सेवेचे हे श्रद्धांजली आहे. 2013 मध्ये स्कायट्रॅक्सला आश्चर्य वाटले की न्यू स्पिरिट ऑफ आफ्रिका येथील कर्मचारी सेवा, इथिओपियन एअरलाइन्स उत्कृष्ट आहे. मी आदरपूर्वक आणि ठामपणे असहमत आहे. मला काही सल्ला आहे, कृपया इथिओपियन एअरलाइन्स आरक्षण कॉल सेंटरवर कॉल करण्याचा कधीही प्रयत्न करु नका.

गेल्या महिन्यात बर्लिनमध्ये झालेल्या युरोव्हिंग्जनंतर, लुफ्थांसाच्या मालकीच्या जर्मन एअरलाइन्सने होनोलुलुमधील युनायटेड एअरलाइन्सशी चेक सुटलेला माझा सूटकेस गमावला तेव्हा ग्राहक सेवा सेवेमुळे काहीच वाईट होऊ शकले नाही, असा विचार केल्यावर आणखी एक स्टार अलायन्स कॅरियर आहे जी स्वत: च्या लीगमध्ये आहे. मी आता इथिओपियन एअरलाइन्सला विमान उद्योगातील सर्वात वाईट ग्राहक सेवा देण्याचा सर्वोच्च पुरस्कार देईन.

लुफ्थांसा “तो आम्ही नाही” असे म्हणत युरोव्हिंग्जच्याही स्वतःच्या लीगमध्ये आहे.

युरोव्हिंग्जची मालकी लुफथांसाच्या मालकीच्या 100% आहे आणि आधी लुफ्थांसाद्वारे थेट सर्व्ह केलेल्या मार्गांची सर्व्हिसिंग केली जात आहे. माझ्यासारख्या ग्राहकासाठी खरोखर तेच आहे. लुफ्थांसा, युरोव्हिंग्ज, स्विस, ऑस्ट्रिया किंवा ब्रुसेल्स एअर - काय फरक आहे? या सर्व स्टार अलायन्स एअरलाइन्सची मालकी लुफथांसाच्या मालकीची आहे, युरोव्हिंग्ज युतीचा भाग नसल्याचा दावा वगळता. विमान प्रवाश्यांची दिशाभूल करणे आणि अशक्तपणा लपविण्याचा हा एक प्रयत्न आणि खेळ आहे.

खराब ग्राहक सेवांसाठी माझा सर्वोच्च पुरस्कार आता इथिओपियन एअरलाइन्स कॉल सेंटर आणि ग्राहक सेवेतील लोकांना देण्यात आला आहे. विमान कंपनी त्यांच्या ग्राहक सेवा आणि आरक्षण फोन नंबरच्या रूपात पुढील यूएस टोल-फ्री क्रमांकावर 800-445-2733 सूचीबद्ध करते. या क्रमांकावर कॉल केल्यास आपणास अदिस अबाबामधील एअरलाइन्स कॉल सेंटरशी जोडले जाईल.

मी उपस्थित राहीन WTTC या महिन्याच्या शेवटी ब्युनोस आयर्समध्ये शिखर परिषद आणि त्यानंतर दुबईतील अरबी प्रवासी बाजार. माझ्याकडे बिझनेस क्लासचे तिकीट आहे. मी युनायटेड एअरलाइन्सच्या वेबसाइटवर माझे इथिओपियन विमान तिकीट खरेदी केले. मी बुएनोस आयर्सहून अदिस अबाबा मार्गे दुबईला जाणाऱ्या फ्लाइटमध्ये बुक केले आहे. लांब फ्लाइट ब्रेकअप करणे आणि अदिस अबाबामध्ये थोडेसे प्रेक्षणीय स्थळ अनुभवणे मला पर्यटनाच्या दृष्टीकोनातून मनोरंजक वाटले.

युनाइटेड एअरलाईन्स इथिओपियातील 20 तासांच्या प्रवासासाठी शुल्क न घेता माझे तिकीट बदलू शकते, परंतु एअरलाइन्स मला आगमन आवश्यकतानुसार ट्रान्झिट व्हिसावर स्पष्ट प्रतिसाद देऊ शकली नाही.

म्हणूनच युनायटेड एअरलाइन्सच्या 1 के कॉल-सेंटर एजंटने मला स्टार एलायन्स पार्टनर इथिओपियन एअरलाइन्समध्ये हस्तांतरित केले. युनायटेड एअरलाइन्सचे एजंट खूप धैर्यवान होते आणि दर 5 मिनिटांनी आम्हाला कळवले की आम्ही अद्याप इथिओपियन एअरलाइन्ससाठी आहोत. दहापेक्षा जास्त वेळा असे केल्यावर आणि एका तासापेक्षा जास्त वेळा नंतर युनायटेड प्रतिनिधी माझ्याकडे परत आले आणि म्हणाले की इथिओपियन एअरलाइन्सने नुकताच तिच्यावरील फोन डिस्कनेक्ट केला.

तिच्या प्रयत्नाबद्दल मी तिचे आभार मानतो आणि एक दिवस नंतर मी स्वत: इथिओपियन एअरलाइन्सला कॉल करण्याचा प्रयत्न केला. मी इंग्रजीसाठी 2 आणि व्यवसाय वर्गासाठी 2 दाबले आणि मी देखील खंडित होण्यापूर्वी पुन्हा एकदा इथिओपियनची पुनरावृत्ती वारंवार ऐकली. मी गोल्ड स्टार अलायन्स सदस्य आहे आणि व्यवसायाचे वर्ग उडत आहे, हे सिस्टमला सांगण्यासाठी मी प्रारंभिक संकेत दाबल्यानंतर आश्चर्यचकित झाल्यावर, सिस्टमने मला सांगितले की क्यू मध्ये शून्य आहेत आणि माझी प्रतीक्षा 2 मिनिटे किंवा त्यापेक्षा कमी असेल. मी कॉल केल्यावर हे असेच झाले.

मी बर्‍याच दिवसांमध्ये वेगवेगळ्या वेळी या प्रक्रियेची पुनरावृत्ती केली आणि शेवटी फोनवर इथिओपियन एअरलाइन्सचा एजंट आला. त्यांनी मला सांगितले की त्यांची संगणक प्रणाली खाली आहे आणि नंतर परत कॉल करा. मी एका सुपरवायझरशी बोलण्यास सांगितले आणि तो कापला. मी माझा आय-फोन कारच्या बाहेर फेकणार होतो.

दुसरा ईटी एजंट मिळण्यापूर्वी मी आणखी 2 दिवस प्रयत्न केला. त्याने आपली संगणक प्रणाली चालू ठेवली होती. त्याने मला सांगितले की इथिओपियन एअरलाइन्सला माझा ट्रांझिट व्हिसा घ्यावा लागेल. मी हे कसे कार्य करेल असे विचारले असता मला आणखी एक वेळ परत कॉल करण्याची आवश्यकता आहे असे सांगण्यासाठी त्याने मला आणखी 10 मिनिटांच्या होल्डवर ठेवले.

व्वा! अर्थात, इथिओपियाला पर्यटक नको आहेत पण स्टार एलायन्समध्ये सदस्यत्व मिळवण्यासाठी व एअरलाईन्सचे किमान प्रमाण तरी नाही का?

अशा एअरलाईन्सच्या सुरक्षा आणि देखभाल मानकांवर अशा ग्राहक सेवा वृत्तीचे प्रतिबिंब कसे आहे? अर्जेटिना पासून उड्डाणे दुबई उड्डाण करणारे हवाई परिवहन वेगो डिरेक्टरीमध्ये बाऊझ करा.

एमिरेट्स एअरलाइन्स आहे, परंतु दुबईस्थित या कॅरियरपेक्षा व्यावसायिक वर्ग तिप्पट आहे. माझ्या मते पैशांच्या बोलण्याविषयी अंदाज आहे, परंतु क्षमस्व करण्यापेक्षा मी अधिक सुरक्षित असू नये?

मी फक्त आश्चर्यचकित आहे की 2013 मध्ये स्काईट्रॅक्स कर्मचारी सेवा पुरस्काराने इथिओपियन एअरलाइन्सची मान्यता कशी मिळाली? कदाचित स्कायट्रॅक्स न्यायाधीश प्रक्रिया काही संशोधन करणे योग्य ठरेल.

मी फोनवर थांबायला एका तासापेक्षा जास्त काळ माझ्याबरोबर बसलेल्या यूनाइटेड एअरलाइन्स 1 के एजंटला अव्वल ग्राहक सेवेचा माझा पुरस्कार देईन. मी 1 के बॅगेज डिपार्टमेंट एजंटला हा पुरस्कार देईन की ते युरोव्हिंग्सशी व्यवहार करतील आणि माझ्या प्रतिपूर्तीसाठी माझ्या दाव्यावर प्रक्रिया करतील आणि मी युरोव्हिंग्जकडून मिळालेले पैसे पुढे आणतील.

[संपर्क-फॉर्म][संपर्क-फील्ड लेबल=”नाव” प्रकार=”नाव” आवश्यक=”सत्य” /][संपर्क-फील्ड लेबल=”ईमेल” प्रकार=”ईमेल” आवश्यक=”सत्य” /][संपर्क- फील्ड लेबल="वेबसाइट" प्रकार="url" /][contact-field label="Message" type="textarea" /][/contact-form]

 

 

या लेखातून काय काढायचे:

  • Strangely after I pressed the initial indication to tell the system I am a Gold Star Alliance member and are flying business class, the system told me there are ZERO in the Q and my wait would be 2 minutes or less.
  • युनाइटेड एअरलाईन्स इथिओपियातील 20 तासांच्या प्रवासासाठी शुल्क न घेता माझे तिकीट बदलू शकते, परंतु एअरलाइन्स मला आगमन आवश्यकतानुसार ट्रान्झिट व्हिसावर स्पष्ट प्रतिसाद देऊ शकली नाही.
  • I pressed 2 for English and 2 for business class and listened to the ever repeating Ethiopian song over and over again for about an hour before I was also cut off.

<

लेखक बद्दल

जुर्जेन टी स्टीनमेट्झ

जर्मनीमधील किशोर (१ 1977 XNUMX) पासून ज्यूर्जेन थॉमस स्टीनमेट्जने सतत प्रवास आणि पर्यटन उद्योगात काम केले.
त्याने स्थापना केली eTurboNews 1999 मध्ये जागतिक प्रवासी पर्यटन उद्योगातील पहिले ऑनलाइन वृत्तपत्र म्हणून.

3 टिप्पण्या
नवीन
सर्वात जुनी
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
यावर शेअर करा...