यूएस सरकार साउथवेस्ट एअरलाइन्सच्या नियंत्रणाबाहेर आहे

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना World Tourism Network युनायटेड स्टेट्समधील कायदेकर्त्यांना यूएस वाहकांना सर्व उपलब्ध एअरलाइन्सवर प्रवाशांचे रीबुकिंग करणे अनिवार्य करणे आवश्यक आहे. यावेळी दक्षिणपश्चिम फक्त त्यांच्या स्वतःच्या एअरलाइनवर रीबुकिंग करत आहे, परंतु उड्डाणे रद्द केली आहेत.

WTN सूचित करते की साउथवेस्ट एअरलाइन्सच्या ऑपरेशनमुळे प्रवासी अडकले आहेत विलंब न करता दुसर्‍या एअरलाइनवर आपत्ती रीबुक करा आणि साउथवेस्ट एअरलाइन्सच्या प्रतिसादाची प्रतीक्षा करा, परतावा विचारा, प्रवास व्यत्यय विमा वापरा आणि ग्राहक संरक्षण संस्थांपर्यंत पोहोचा.

यूएस सिनेटर्स एडवर्ड जे. मार्की (डी-मास.) आणि रिचर्ड ब्लुमेन्थल (डी-कॉन.), सिनेट वाणिज्य समितीचे सदस्य यांच्यासह सार्वजनिक अधिकारी आता यात सामील होत आहेत.

यूएस परिवहन सचिव पीट बुटिगीग यांनी आज सीएनएनला सांगितले, त्यांनी साउथवेस्ट एअरलाइन्सचे सीईओ बॉब जॉर्डन यांच्याशी बोलले. जॉर्डनने सांगितले की युनायटेड स्टेट्समधील लाखो सुट्टीतील प्रवाशांसाठी परिस्थिती सुलभ करण्यासाठी तो पलीकडे जाईल.

आज दुपारी, सचिव पीटे साउथवेस्टने प्रवासी आणि कामगारांप्रती आपली जबाबदारी पार पाडावी आणि अशी परिस्थिती पुन्हा घडू नये यासाठी पावले उचलावीत अशी विभागाची अपेक्षा व्यक्त करण्यासाठी युनियन नेते आणि साउथवेस्ट एअरलाइन्सच्या सीईओशी बोलले.

जॉर्डनने आपल्या शब्दामागे ताकद लावली आहे असे दिसत नाही जेव्हा त्याने फॉक्स न्यूजला सांगितले त्याच वेळी, साउथवेस्ट एअरलाइन्सने मंगळवारी यूएस मधील बहुतेक उड्डाणे रद्द केली ज्यात सीईओ बॉब जॉर्डन यांनी चेतावणी दिली की “आणखी एक कठीण दिवस असेल. "

येथे क्लिक करा साउथवेस्ट एअरलाइन्स सेवा योजनेसाठी.

सिनेटच्या वाणिज्य समितीचे सदस्य सिनेटर्स एडवर्ड जे. मार्के (डी-मास.) आणि रिचर्ड ब्लुमेन्थल (डी-कॉन.), यांनी आज पुढील विधान प्रसिद्ध केले मुख्यत्वे कंपनीतील अंतर्गत अपयशांमुळे.

“साउथवेस्ट एअरलाइन्स वर्षातील सर्वात महत्त्वाच्या प्रवासी आठवड्यात ग्राहकांना अपयशी ठरत आहे. कुटुंब आणि मित्रांसोबत साजरी करण्यात सुट्टी घालवण्याऐवजी, प्रवासी विमानतळावर झोपलेले आहेत किंवा ग्राहक सेवा एजंट्सपर्यंत पोहोचण्याचा आतुरतेने प्रयत्न करत आहेत. 

ज्या प्रवाशांच्या सुट्ट्या वाया गेल्या आहेत, त्यांच्यासाठी नैऋत्येकडे हे योग्य करण्याचा कोणताही मार्ग नाही.

परंतु ज्या प्रवाशांची उड्डाणे रद्द झाली आहेत अशा प्रवाशांची भरपाई करून कंपनी सुरुवात करू शकते, ज्यामध्ये केवळ पुन्हा बुक केलेली तिकिटे, तिकीट परतावा आणि हॉटेल, जेवण आणि वाहतुकीची परतफेड यांचा समावेश आहे. पण लक्षणीय आर्थिक त्यांच्या सुट्टीच्या योजनांमध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी भरपाई. 

साउथवेस्टने पुढील वर्षी $428 दशलक्ष लाभांश जारी करण्याची योजना आखली आहे जे कंपनीला नुकसान झालेल्या ग्राहकांद्वारे योग्य ते करणे परवडेल. नैऋत्यने प्रथम विमानतळांवर अडकलेल्या आणि अनंतकाळच्या होल्डवर अडकलेल्या ग्राहकांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

नुकत्याच झालेल्या हिवाळ्यातील वादळांमुळे ही फ्लाइट रद्द झाल्याचा दावा करून नैऋत्य प्रवाशांना नुकसान भरपाई टाळू शकत नाही.

नैऋत्य कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी कबूल केल्याप्रमाणे, काल मोठ्या प्रमाणात रद्दीकरण मुख्यत्वे त्याच्या स्वतःच्या अंतर्गत प्रणालींच्या अपयशामुळे होते. अशा प्रकारे, त्या रद्दीकरणांना 'नियंत्रित' म्हणून वर्गीकृत केले जावे आणि नैऋत्येने त्यानुसार प्रवाशांना भरपाई द्यावी.

नोव्हेंबरमध्ये, चेअर मारिया कँटवेल (डी-वॉश.) यांच्यासह सिनेटर्स मार्के आणि ब्लुमेंथल, टिप्पणी दाखल केली डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (DOT) च्या एअरलाईन तिकिटाच्या परताव्याच्या प्रस्तावित नियमावर, DOT ला प्रस्तावित नियम बळकट करण्यासाठी आणि त्वरीत अंतिम रूप देण्याचे आवाहन केले आहे की जेव्हा एखादी एअरलाइन त्यांचे उड्डाण रद्द करते किंवा लक्षणीय विलंब करते तेव्हा ग्राहकांना योग्य मोबदला दिला जातो.

मे मध्ये, तीन खासदारांनी DOT सचिव पीट बुटिगिएग यांना पत्र लिहून विभागाला नियामक शक्ती वापरून ग्राहकांच्या संरक्षणासाठी धोरणे स्पष्टीकरण आणि संहिताबद्ध करून वाहक आणि तिकीट एजंट यांना फ्लाइट रद्द झाल्यानंतर किंवा लक्षणीय उशीर झाल्यानंतर त्वरित परतावा प्रदान करणे आवश्यक आहे असे आवाहन केले. , तसेच सरकारी निर्बंधांमुळे किंवा सार्वजनिक आरोग्य आणीबाणीच्या घोषणेमुळे प्रवास करण्यास असमर्थ असलेल्या ग्राहकांच्या हक्कांचे स्पष्टीकरण.