बांगलादेश आणि भारत उघडून सीमापार कनेक्टिव्हिटीमध्ये महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे अखौरा-अगरताळा क्रॉस-बॉर्डर रेल्वे लिंक.
हा 12.24 किमीचा रेल्वे मार्ग, प्रामुख्याने बांगलादेशमधील, बांगलादेशातील अखौरा ते भारतातील आगरतळाशी जोडतो, दोन्ही देशांच्या ईशान्य भागात वाहतूक आणि कनेक्टिव्हिटी सुलभ करते.
पंतप्रधान शेख हसीना आणि भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी बुधवारी व्हर्च्युअल इव्हेंटद्वारे अखौरा-अगरतळा क्रॉस-बॉर्डर रेल्वे लिंक आणि इतर दोन भारत-सहाय्यित विकास प्रकल्पांचे संयुक्तपणे उद्घाटन केले.
महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक म्हणजे, खुलना ते मोंग्ला बंदर जोडणारा 65 किमीचा रेल्वे, ज्याचा उद्देश बंदरात मालाची वाहतूक करण्याची कार्यक्षमता वाढवणे आहे. त्याची प्राथमिक उद्दिष्टे मोंग्ला बंदरातून मालाची किफायतशीर वाहतूक सुलभ करणे, भारताशी व्यापार संबंध वाढवणे, नेपाळआणि भूतान, आणि प्रादेशिक आर्थिक विकासाला चालना द्या.
याव्यतिरिक्त, उद्घाटनामध्ये बागेरहाटच्या रामपाल येथील मैत्री सुपर थर्मल पॉवर प्लांटच्या दुसऱ्या युनिटचाही समावेश आहे, जे राष्ट्रीय ग्रीडमध्ये 660 मेगावॅट विजेचे योगदान देईल.
जुलै 2018 मध्ये सुरू झालेल्या अखौरा-अगरतळा रेल्वे मार्गाच्या बांधकामासाठी सुमारे 2.41 अब्ज रुपये खर्च आला. ही गुंतवणूक USD मध्ये अंदाजे $21.8 दशलक्ष समतुल्य आहे.
सुरुवातीला, मालवाहू गाड्या सुरू होतील, त्यानंतरच्या टप्प्यावर प्रवासी रेल्वे सेवा सुरू केल्या जातील.
या लेखातून काय काढायचे:
- Among the significant projects, one is the 65 km railway connecting Khulna to Mongla port, which aims to enhance the efficiency of transporting goods to the port.
- 24 km railway line, primarily in Bangladesh, connects Akhaura in Bangladesh to Agartala in India, facilitating transportation and connectivity in the northeastern regions of both countries.
- The construction of the Akhaura-Agartala railway line, which began in July 2018, incurred a cost of approximately Tk 2.
