जगभरातील पर्यटन उद्योगाने 2009 ला सुरुवात केली आणि खडबडीत राइडसाठी चांगली तयारी केली. जोखीम आणि संकटांबद्दल गोंधळलेले आणि घाबरलेल्या प्रतिक्रियांचे दिवस हळूहळू भूतकाळात लुप्त होत आहेत. 2008 च्या शेवटच्या तिमाहीपासून, संपूर्ण जागरुकता होती की जागतिक आर्थिक संकटाचा पर्यटनावर परिणाम होईल, जो एक विवेकी आर्थिक क्रियाकलाप म्हणून व्यापकपणे समजला जातो. जरी युनायटेड नेशन्स वर्ल्ड टुरिझम ऑर्गनायझेशन (UNWTO) ने पर्यटन लवचिकता समित्या स्थापन केल्या होत्या, उद्योगातील सर्व क्षेत्रे आपापल्या मार्गाने लवचिक बनू पाहत होती.
2009 मध्ये जागतिक पर्यटन उद्योगासाठी सामायिक आव्हान हे जागतिक आर्थिक संकट होते. एकंदरीत, 7 मध्ये याच कालावधीत जानेवारी ते ऑगस्ट दरम्यान आंतरराष्ट्रीय पर्यटन आवक जागतिक स्तरावर 2008 टक्क्यांनी कमी झाली परंतु यामुळे दरडोई खर्च आणि अंतर आणि वेळ या दोन्ही बाबतीत कमी प्रवास करणारे प्रवासी यासह इतर घट लपली. पासून संकेत UNWTO 2009 च्या उत्तरार्धात एक लहान पुनरुत्थान सुरू झाले होते.
ज्या गंतव्ये आणि पर्यटन व्यवसायांनी पैशाच्या उत्पादनासाठी मूल्य आणि परवडण्यावर लक्ष केंद्रित केले होते त्यांनी जागतिक आर्थिक संकट (GFC) तुलनेने चांगले बाहेर काढले, आफ्रिकेने प्रत्यक्षात वाढ नोंदवली. ज्या गंतव्यस्थानांनी स्वतःला लक्झरी आणि उपभोगाची केंद्रे म्हणून ओळखले होते त्यांनी अतिशय आव्हानात्मक वर्षाचा सामना केला. दुबई हे नंतरचे एक प्रमुख उदाहरण होते. 2009 मध्ये जागतिक आर्थिक नकारात्मकतेच्या काळात दुबईमध्ये अनेक मालमत्ता उघडण्याचा योगायोग हा दुबईसाठी विषारी मिश्रण ठरला होता. 3 आणि 4 तारांकित हॉटेल्स विस्तीर्ण ट्रॅव्हल मार्केटला आकर्षित करण्यासाठी.
एअरलाइन्स क्षेत्रात कमी किमतीच्या वाहकांकडे मागणीत एक निश्चित बदल झाला आणि बहुतेक पूर्ण सेवा विमान कंपन्यांनी खंडित होण्यासाठी संघर्ष केला. 2009 मध्ये प्रथम आणि बिझनेस क्लास सीट्सची मागणी कमी झाली, जरी प्रीमियम इकॉनॉमी सीट्स सादर करणार्‍या एअरलाइन्सना विशेषत: कॉस्ट कॉन्शस बिझनेस ट्रॅव्हल सेक्टरच्या मागणीत वाढ झाली. आर्थिक क्षेत्रातील व्यावसायिक लोकांसह व्यवसायाच्या प्रवासावर पारंपारिक मोठे खर्च करणारे लोक खर्चात कपात करण्यासाठी विस्कळीत आणि प्रतिकूल सार्वजनिक आणि माध्यमांच्या छाननीत होते कारण त्यांच्यापैकी बरेच युरोप आणि उत्तर अमेरिकेतील व्यवसायांसाठी काम करत होते ज्यांना करदात्यांच्या अनुदानित बेलआउटद्वारे मोठ्या प्रमाणात अनुदान दिले जात होते. 2009 च्या आर्थिक वादळातून बाहेर पडलेल्या एअरलाईनच्या सर्वोत्तम उदाहरणांपैकी एक ऑस्ट्रेलियन वाहक क्वांटास आहे, ज्याने त्याच्या कमी किमतीच्या वाहक ब्रँड जेटस्टारच्या ऑपरेशनचा लक्षणीय विस्तार केला आहे आणि त्याच्या क्वांटास पूर्ण-सेवेच्या ऑपरेशनमध्ये कपात केली आहे. वाहक ब्रँड. Qantas 2009 मध्ये नफा पोस्ट करणार्‍या काही प्रमुख आंतरराष्ट्रीय वाहकांपैकी एक होती, जरी त्यांच्या स्वतःच्या मानकांनुसार नफा कमी होता.
समुद्रपर्यटन हे 2009 मध्ये पर्यटनातील एक उज्ज्वल ठिकाण होते. क्रूझ दराच्या पूर्ण समावेशी स्वरूपामुळे (निवास, वाहतूक, बोर्ड करमणूक आणि जेवण यांचा समावेश होतो) यामुळे क्रूझ संरक्षणामध्ये भरीव वाढ झाली आणि प्रवासी बाजारपेठेत क्रूझिंगचे एकूण आकर्षण वाढले. वाढत्या लोकसंख्याशास्त्रीय श्रेणीमध्ये.
निवास बाजाराच्या शीर्षस्थानी, एअरलाईन मार्केटच्या प्रीमियम एंडच्या समानतेने 2009 मध्ये कठीण वर्ष होते आणि लक्झरी हॉटेल्समध्ये खर्चात कपात आणि सवलतीसाठी खूप दबाव होता. ACCOR समुहाने इतक्या यशस्वीपणे सराव केलेल्या हॉटेल्सच्या मल्टी ब्रँडिंगकडे वाटचाल ही एक अतिशय यशस्वी लवचिकता धोरण असल्याचे सिद्ध झाले आहे. या प्रकरणात मध्यम श्रेणीतील हॉटेल्सने संघर्ष करणाऱ्या प्रीमियम ब्रँडना सबसिडी दिली आहे.
2009 मध्ये पर्यटनाला दहशतवादाचा धोका कायम होता. जुलै 2009 मध्ये जकार्ता येथील JW मॅरियट हॉटेलमध्ये एका आत्मघातकी बॉम्बस्फोटाने, जो हॉटेलचा पेइंग गेस्ट होता, जगभरातील हॉटेल्ससाठी एक नवीन आणि त्रासदायक सुरक्षा धोक्याचा खुलासा केला. बेकायदेशीर सोमालियातील समुद्री चाच्यांनी केवळ मालवाहतुकीला धोका दिला नाही तर प्रवासी क्रूझ लाइनरवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न देखील केला. जहाजाच्या सुरक्षेच्या तपशिलाने हा हल्ला परतवून लावला. पर्यटन साखळीतील प्रत्येक दुव्यावर, 2009 मध्ये सुरक्षेचा प्रश्न मुख्य चिंतेचा राहिला. कॅरिबियनमध्ये पर्यटकांना लक्ष्य करणे ही त्रिनिदाद आणि टोबॅगोसाठी विशेष चिंतेची बाब होती .पर्यटनाच्या सुरक्षेच्या सर्वात मोठ्या धोक्यात हेडलाइन नसणे रक्त आणि रक्तरंजित आहे परंतु सायबर गुन्हे आणि आवश्यक संरक्षण नसलेल्या अनेक पर्यटन आणि आदरातिथ्य व्यवसायांच्या आर्थिक व्यवहार्यतेला धोका निर्माण करण्याची क्षमता दहशतवादात आहे.
नैसर्गिक आपत्ती नेहमीच पर्यटनासाठी धोक्याची ठरणार आहे. 28 सप्टेंबर रोजी आलेल्या त्सुनामीने समोआ बेटाच्या दक्षिणेकडील किनारपट्टीवर उपोलु आणि अमेरिकन सामोआला धडक दिली त्यामुळे किनारपट्टीवरील पर्यटन रिसॉर्ट्सचे मोठ्या प्रमाणावर नुकसान झाले आणि परिणामी दोन समोआवरील एकूण मृतांची संख्या 200 पैकी किमान दहा पर्यटक मरण पावले. 2004 च्या हिंदी महासागरातील त्सुनामी प्रमाणेच, किनारपट्टीवरील पर्यटन निवासाचे सुरक्षित स्थान चिंतेचा प्रमुख मुद्दा म्हणून पुन्हा प्रज्वलित झाले. पॅसिफिक एशिया ट्रॅव्हल असोसिएशनच्या पाठिंब्याने सामोआच्या पर्यटन उद्योगाने त्सुनामीपासून पर्यटनावरील आत्मविश्वास पुनर्संचयित करण्यासाठी त्वरीत कारवाई केली आहे.
ऑक्टोबरमध्ये, द UNWTO दोन महत्त्वाचे उपक्रम जारी केले. पहिली त्याची अविश्वसनीय वेब साइट सेवा www.sos.travel चे प्रकाशन होते जे एक उत्कृष्ट जागतिक पर्यटन संकट व्यवस्थापन साधन आहे. दुसरा ताश्कंदमध्ये "पुनर्प्राप्तीसाठी रोडमॅप" चे प्रकाशन होते, जे आर्थिक मंदीला प्रतिसाद देण्यासाठी मार्गदर्शक आहे.
हवामान बदल हे एक रेंगाळणारे संकट आहे ज्याचा मोठ्या प्रमाणावर पर्यटन उद्योगावर परिणाम होतो. या लेखकाने अलीकडील eTN लेखात नमूद केल्याप्रमाणे, डिसेंबर 2009 कोपनहेगन हवामान बदल परिषद उत्सर्जन कमी करण्यावर बंधनकारक जागतिक करार साध्य करण्याच्या आपल्या उद्दिष्टापेक्षा कमी पडली. जागतिक परिषदांच्या परिणामांची पर्वा न करता हवामान बदल आणि उत्सर्जन कमी करण्याच्या सक्रिय प्रतिसादात पुढे जाण्यासाठी पर्यटन उद्योगाकडे फारसा पर्याय नाही.
21 व्या शतकाच्या पहिल्या दशकात जागतिक पर्यटन आणि आदरातिथ्य उद्योग जोखीम आणि संकट व्यवस्थापनाच्या दृष्टीकोनातून अधिकाधिक व्यावसायिक बनला आहे. यासह मोठ्या संस्थांकडून UNWTO, जागतिक प्रवास आणि पर्यटन परिषद आणि PATA ते वैयक्तिक पर्यटन आणि आदरातिथ्य व्यवसाय जोखीम आणि संकट व्यवस्थापन हे पॅनीक प्रतिक्रियांना प्रवृत्त करणाऱ्या घटनांऐवजी व्यवस्थापन टूलकिटचा अविभाज्य भाग बनले आहेत.
२०० In मध्ये, पर्यटन उद्योगास काही कठोर आव्हानांचा सामना करावा लागला परंतु यावर्षीपासून काही प्रमाणात पराभव झालेला आहे परंतु पर्यटनाच्या आत्मविश्वासाने २०१० चे सामना करत हळूहळू पुनरुत्थान सुरू झाले आहे. २०० tourism हे पर्यटन पुनर्संचयित करण्याचे वर्ष असेल तर २०१० हे पर्यटन पुनरुत्थानाचे वर्ष असेल.
लेखक तंत्रज्ञान-सिडनी विद्यापीठातील पर्यटन क्षेत्रातील वरिष्ठ व्याख्याते आहेत
या लेखातून काय काढायचे:
- The bombing of the JW Marriott Hotel in Jakarta in July 2009 by a suicide bomber, who was a paying guest of the hotel, exposed a new and disturbing security threat to hotels around the world.
- The coincidence of opening many properties in Dubai pitched at the top end of the accommodation market during the nadir of global economic negativity proved to be a toxic mix for Dubai in 2009.
- The top end of the accommodation market, in common with the premium end of the airline market had a tough year in 2009 and there was heavy pressure for cost cutting and discounting in luxury hotels.
