एअरबॉल्टिक एअरबस फ्लीटमध्ये काय चुकले आहे? अवघ्या 50 वर्षात 2 इंजिने बदलली!

एअरबॉल्टिक एअरबस फ्लीटमध्ये काय चुकले आहे? अवघ्या 50 वर्षात 2 इंजिने बदलली!
यांनी लिहिलेले मुख्य असाइनमेंट संपादक

लाटवियन ध्वजवाहक एअरबल्टिक (एएस एअर बाल्टिक कॉर्पोरेशन), जे रीगा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर आधारित आहे आणि संपूर्ण युरोपमध्ये उड्डाणे चालविते, असे म्हटले आहे की जोडल्यानंतर पहिल्या दोन वर्षात पन्नास इंजिन बदलण्याची गरज आहे. एरबस त्याच्या फ्लीटवर A220-300 विमान.

एअरलाइन्सचे म्हणणे आहे की “नियोजित आणि नियोजित बदल्यांसह वेगवेगळ्या कारणांमुळे” या बदल्या झाल्या. नव्या विमानाच्या परिचय योजनेत “शोषणाच्या सुरुवातीच्या काळात अतिरिक्त लक्ष आणि सुधारणा” आवश्यक होती.

एअरबस ए 220-300 जेट, ज्याला पूर्वी बॉम्बार्डियर सीएसरीज म्हणून ओळखले जात असे, डिसेंबर २०१ in मध्ये एअरबॉल्टिकशी ओळख झाली होती आणि त्यात २०१ 2016 च्या शेवटी मॉडेलचे १th वे विमान जोडले गेले. प्रत्येक विमान दोन प्रॅट आणि व्हिटनी इंजिनने सुसज्ज आहे. अशा प्रकारे, त्या वेळी कॅरियरने 14 विमाने चालविली असतील तर याचा अर्थ असा आहे की कंपनीने प्रत्येक विमानावरील इंजिन प्रति दोन बदल करावे लागतील.

स्वित्झर्लंडचा ध्वजवाहक, स्विस इंटरनॅशनल एअर लाईन्स (एसडब्ल्यूआयएसएस) ने एअरबस ए 220 जेट विमान तात्पुरते उतरवण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर विमान वाहतूक विश्लेषक अ‍ॅलेक्स मचेरस यांनी थोड्या वेळाने इंजिनच्या बदलीची आश्चर्यकारक संख्या नोंदविली. कंपनीचे म्हणणे आहे की विमानाच्या इंजिनसह “दुर्घटना” झाली आणि त्यास सेवेत परत येण्यापूर्वी इंजिनची तपासणी आणि संपूर्ण ए 220 फ्लीटची विस्तृत तपासणी करायची आहे.

घटनेच्या लवकरच नंतर, इंजिन निर्माता प्रॅट अँड व्हिटनीने पीडब्ल्यू 1500 जी, एअरबस ए 220 ला शक्ती देणारे इंजिन तसेच पीडब्ल्यू 1900 जी इंजिनसाठी “फ्लीट चालू ठेवण्यासाठी” अतिरिक्त फ्लीट-वाइड तपासणीची शिफारस केली.

गुरुवारी, एसडब्ल्यूआयएसएसने त्याचे सर्व ए 220 पुन्हा सेवेत ठेवले आणि नियमितपणे उड्डाणे पुन्हा उड्डाणे सुरू केल्या. ए 220 च्या इतर प्राथमिक वापरकर्त्यांनी स्वत: चा ताफा तयार करण्याची कोणतीही योजना उघड केली नाही.

एअरबाल्टिक सध्या 20 एअरबस ए 220-300 विमाने चालविते आणि बोईंग 737-300, 737-500 आणि बमबर्डीयर डीएचक्यू 400 ही विमान उड्डाणे वापरतात, परंतु त्यांचे सर्व एअरबस विमानांचे चपळ ठेवण्याचे उद्दीष्ट आहे.

या लेखातून काय काढायचे:

  • The company said it encountered an “incident” with the plane's engine and wanted to conduct engine inspections and an extensive examination of the entire A220 fleet before returning it to service.
  • Latvian flag carrier airBaltic (AS Air Baltic Corporation), which is based at Riga International Airport and of operates flights all over Europe, said that it had to perform fifty engine replacements in the first 2 years after adding Airbus A220-300 aircraft to its fleet.
  • Airbus A220-300 jets, previously known as Bombardier CSeries, were introduced to airBaltic in December 2016 and it added the 14th plane of the model at the end of 2018.

<

लेखक बद्दल

मुख्य असाइनमेंट संपादक

मुख्य असाइनमेंट संपादक ओलेग सिझियाकोव्ह आहेत

यावर शेअर करा...