मंगळवार, 20 नोव्हेंबर रोजी संध्याकाळी जाहीर केलेल्या निवेदनात प्रदेश रीयूनियनचे अध्यक्ष डिडिएर रॉबर्ट यांनी सांगितले की त्यांनी पॅरिसमधील फ्रेंच सरकारला इंधन कर वाढविण्याबाबत माफी मागितली आहे. वाढीसाठी नवीन यंत्रणा पूर्ण विधानसभेत मान्य केली जाणे आवश्यक आहे.
प्रदेश सभेचे अध्यक्ष डिडिएर रॉबर्ट यांनी मंगळवारी संध्याकाळी पहाटे एका प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे हे व्यक्त केले. "वैध लढाई" असल्याचा त्यांचा विश्वास असल्याचे पिवळ्या रंगाच्या बंडीसाठी पाठिंबा नोंदविल्यानंतर ते स्पष्ट करतात की पुढील तीन वर्षांसाठी त्यांनी सरकारला इंधन कर वाढीवर पुनर्मिलन माफी मागितली आहे.
त्यांनी परराष्ट्र मंत्री ickनिक गिरार्डिन यांना विनंती केली ज्यांची त्यांनी दुपारी भेट घेतली होती. ते पुढे म्हणाले: “आमच्याकडे पुढच्या पूर्ण विधानसभेत या नवीन यंत्रणेचे प्रमाणीकरण करण्याची गरज आहे जे 2019, 2020 आणि 2021 मधील सर्व रियुनियन वाहन चालकांसाठी इंधन करात वाढ रोखेल.”
राष्ट्रीय स्तरावर कायद्याने लादलेल्या या करात वाढ करणे ही या संकटातील तणावाचा विषय असल्याचे मत डिडिएर रॉबर्ट यांनी व्यक्त केले. ते पुढे म्हणाले: “अनेक कुटुंबांच्या निराशेला प्रतिसाद देण्यासाठी सरकारला सक्षम बनविण्यासाठी आपण ऐक्य व जबाबदारीच्या भावनेने पुढे जायला हवे.”
स्टॉप प्रेस - डीडिएर रॉबर्ट टॅक्स फ्रीझ करण्यात यशस्वी
रीयूनियनच्या रीजनल कौन्सिलचे अध्यक्ष डिडिएर रॉबर्ट यांनी गेल्या बुधवारी तीन वर्षांपासून इंधन वापरावरील विशेष कराची फ्रीझशी बोलणी केली आणि प्राप्त केली. परदेशी विभागांमध्ये लागू असलेल्या या करात 2019, 2020, 2021 मध्ये लक्षणीय वाढ होणार होती.
गेल्या शनिवारी पिवळ्या रंगाच्या निशाणा चळवळी सुरू झाल्यापासून रियुनियन बेटावर परिस्थिती अत्यंत तणावपूर्ण बनली होती. हिंसाचाराचा उद्रेक सहन करत या बेटाने शाळा, आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, क्रॅचेस आणि प्रशासन बंद करण्याचा निर्णय घेतला. या विवंचनेच्या उत्पत्तीस तेच आंदोलन आहे ज्याने एका आठवड्यासाठी फ्रान्स महानगर रोखले
रियुनियन बेटात, यलो व्हेस्ट्स चळवळीचा हा भाग काही प्रमाणात होता, इंधन वापरावरील विशेष कर, टीआयसीपीई च्या समतुल्य, उर्जा उत्पादनांवर घरगुती उपभोग कर, बेटावर आणि पुढील काळात वाढत्या वाढीच्या संभाव्यतेमुळे तीन वर्षे. गेल्या बुधवारी, डीडिएर रॉबर्ट यांनी फ्रेंच सरकार आणि परराष्ट्रमंत्री यांना इंधन कर वाढविण्याच्या उद्दीष्टांबद्दल विचारले. हा कर आता पुढील तीन वर्षांत गोठविला जाईल.
राज्याच्या विनंतीनुसार प्रदेशामार्फत गेल्या डिसेंबरमध्ये पारित केलेला हा कर प्रादेशिक वैशिष्ट्य आहे. मुख्य भूमी फ्रान्सच्या अंमलबजावणीत केवळ डीओएममध्ये हा विशेष कर टीआयसीपीईशी जोडला जावा अशी राज्याची इच्छा होती. यलो वेस्ट रियुनियनची ही मुख्य मागणी आहे आणि त्यांचा लढा हा प्रदेशाचे अध्यक्ष डिडिएर रॉबर्ट यांच्या दृष्टीने “कायदेशीर” आहे, असे त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
प्रादेशिक परिषदेचे अध्यक्ष डिडिएर रॉबर्ट यांच्यासाठी हा कर-फ्रीज म्हणजे “तातडीचा निर्णय” आहे. त्यांना गोठवण्यामुळे आम्ही निदर्शकांच्या अपेक्षांची पूर्तता करतो आणि पुढील तीन वर्षांच्या घडामोडींची अपेक्षा करतो, असेही त्यांनी या बेटावरील वृत्तपत्रात सांगितले.
हे लीड फ्रीमध्ये 22%, डिझेलसाठी 5% वर विनामूल्य भाषांतर करते. पंपवर, हे प्रति लिटर 1.28 युरोच्या डिझेल इंधनात रुपांतरित करते. आघाडीमुक्त तो नोव्हेंबर 1.56 मध्ये 2018 युरो प्रतिलिटर आहे.
स्रोत: ला रीडक्शन डी एलसीआय
या लेखातून काय काढायचे:
- In Reunion Island, the call by the Yellow Vests movement was in part, due to the special tax on fuel consumption, the equivalent of the TICPE, domestic consumption tax on energy products, on the island and the prospect of its rising increase for the next three years.
- In a statement released during the evening of Tuesday, November 20, the President of Region Reunion, Didier Robert, said he had asked the French government in Paris for a waiver on the increase of the fuel tax.
- It is one of the main demands of Yellow Vests Reunion and their fight is, in the eyes of Didier Robert, president of the region, “legitimate”, as he said in a statement.
