MD-82 इंजिनला आग लागल्याने अमेरिकन एअरलाइन्समध्ये बिघाड झाला

वॉशिंग्टन - अमेरिकन एअरलाइन्स सप्टेंबर 2007 च्या फ्लाइटच्या आधी प्रक्रियेचे पालन न करणाऱ्या देखभाल कर्मचार्‍यांच्या चुका पकडण्यात अयशस्वी ठरल्या, ज्यामुळे विमानाच्या डाव्या इंजिनला आग लागली.

वॉशिंग्टन - अमेरिकन एअरलाइन्स सप्टेंबर 2007 च्या उड्डाणाच्या आधी प्रक्रियेचे पालन न करणार्‍या देखभाल कर्मचार्‍यांच्या चुका पकडण्यात अयशस्वी ठरल्या, ज्यामुळे लॅम्बर्ट-सेंट येथून प्रस्थानाच्या चढाई दरम्यान विमानाच्या डाव्या इंजिनला आग लागली. लुई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, सुरक्षा तपासकांनी मंगळवारी निष्कर्ष काढला.

नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाच्या तपासकर्त्यांचे निष्कर्ष फेडरल एव्हिएशन अॅडमिनिस्ट्रेशनद्वारे एअरलाइनला कडक तपासणीला सामोरे जावे लागत असताना आले आहेत.

एजन्सीने अलीकडेच 17 निरीक्षकांची एक विशेष टीम अमेरिकन विमानाची देखभाल आणि इतर ऑपरेशन्स तपासण्यासाठी नियुक्त केली आहे. विशेष लेखापरीक्षणासाठी सुमारे तीन महिन्यांचा कालावधी अपेक्षित आहे.

मंगळवारी, NTSB ने 1400 सप्टेंबर 28 रोजी अमेरिकन फ्लाइट 2007 ची चौकशी करण्यासाठी सुनावणी घेतली, जेव्हा MD-82 इंजिनला आग लागली.

विमान विमानतळावर परतले, परंतु लँडिंगच्या प्रयत्नादरम्यान विमानाचे नाक लँडिंग गियर वाढविण्यात अयशस्वी झाले. लँडिंगचा दुसरा प्रयत्न यशस्वी झाला. जहाजावरील 143 लोकांपैकी कोणीही जखमी झाले नाही, परंतु विमानाचे मोठे नुकसान झाले.

तपासकर्त्यांनी सांगितले की, घटनेच्या 10 दिवस आधी विमानाच्या डाव्या इंजिनमध्ये वारंवार त्रास होत होता. देखभाल कर्मचार्‍यांनी त्या कालावधीत सहा वेळा इंजिनमधील स्टार्ट व्हॉल्व्ह बदलले. घटनेच्या दिवशी, डावे इंजिन पुन्हा सुरू होण्यात अपयशी ठरले आणि फ्लाइट 1400 ने उड्डाण करण्यापूर्वी देखभाल कर्मचार्‍यांनी स्वतः सुरू केले.

हे निष्पन्न झाले की मेकॅनिक्स मेटल एअर फिल्टरची योग्यरित्या देखभाल करण्यात अयशस्वी झाले जे विघटित झाले, तपासकर्त्यांनी सांगितले. फिल्टरच्या नाशामुळे वाकलेल्या पिनसह इतर यांत्रिक समस्यांची मालिका निर्माण झाली, ज्यामुळे वाल्व बदलले गेले आणि इंजिनला आग लागण्यास मदत झाली.

अमेरिकन देखभाल निरीक्षण प्रणाली या वारंवार समस्या पकडण्यात अयशस्वी ठरली, तपासकर्त्यांनी सांगितले.

जेव्हा टेकऑफनंतर आग लागली तेव्हा फ्लाइट क्रूने देखील आपत्कालीन चेकलिस्ट प्रक्रियेचे पालन केले नाही, तपासकर्त्यांनी सांगितले. को-पायलट कॉकपिटचा दरवाजा बंद करण्याचा प्रयत्न करण्यात गुंतला होता, आगीमुळे विमानाची इलेक्ट्रिकल सिस्टीम अंशत: बंद झाली, ज्याने स्वयंचलित दरवाजा लॉक सोडला.

"मला असे वाटते की ही काही लोकांची शॉर्ट कट्स होती जी या विशिष्ट दिवशी जमा झाली जी यापेक्षा जास्त आपत्तीजनक असू शकते," सुरक्षा मंडळाचे सदस्य किट्टी हिगिन्स म्हणाले.

गेल्या महिन्यात एका अमेरिकन एअरलाइन्सच्या जेटने न्यूयॉर्कमधील जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर जवळच्या लागार्डिया विमानतळावरून टेकऑफ केल्यानंतर काही वेळातच इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याने आपत्कालीन लँडिंग केले. जेटच्या दोन इंजिनांपैकी एकाचे तुकडे फ्यूजलेजमध्ये एम्बेड केलेले आढळले आणि इतर धातूचा मलबा प्लंबिंग व्यवसायाच्या छतावर पडला.

गेल्या ऑगस्टमध्ये, FAA ने सुरक्षेच्या समस्या नोंदवल्यानंतर आणि औषध-चाचणीच्या उल्लंघनासाठी विमान उड्डाण करणे सुरू ठेवल्याबद्दल अमेरिकन $7.1 दशलक्ष दंड आकारला जाईल. FAA ने सांगितले की टेक्सास-आधारित एअरलाइन्सने दोन MD-80s - एक मध्यम आकाराचे एअरलाइनर - त्यांच्या ऑटोपायलट सिस्टममध्ये समस्या नोंदवल्यानंतर आणि फेडरल नियमांचे उल्लंघन करून त्यांना 58 वेळा उड्डाण करण्यात विलंब केला. विमान कंपनी एजन्सीसोबत दंडाची वाटाघाटी करत आहे.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...