इटली कोविड -१ Ex बाहेर पडा

इटली कोविड -१ Ex बाहेर पडा
इटली कोविड -१ exit

लीप इयर 2020 ने दुर्दैवाने भरलेल्या अविभाज्य विश्वासाची पुष्टी केली. यादीमध्ये अव्वल आहे कोविड -१ cor कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला आणि इटली कोविड -१ exit हे कुठेतरी अंतरावर आहे.

ऑगस्ट महिन्याने इटालियनच्या एका उन्हाळ्याच्या शेवटी चिन्हांकित केले. ज्यांच्या वर्तणुकीशी नियमांनी स्वातंत्र्य आणले आहे आणि मनोरंजन क्रियाकलापांसाठी थोड्या अवधीसाठी परवानगी दिली आहे अशा साथीच्या आजारामुळे ते कमी झाले.

सप्टेंबरच्या सुट्ट्या, ज्यांना नेहमीच सुट्टीचा आदर्श महिना मानला जातो, तो गमावलेला वेळ आणि काम पुनर्संचयित करण्यासाठी समर्पित असेल, सततच्या साथीच्या आजारामुळे, स्थिर अर्थव्यवस्था आणि जगण्याची वाढती किंमत यामुळे भविष्यात अजूनही अनिश्चितता येईल.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कोविड -१. च्या पुनर्प्राप्तीसाठी अंदाज पुढील शरद .तूतील आधीच आगाऊ सत्यात उतरले आहे: परदेशातून स्पेन, क्रोएशिया, ग्रीस, फ्रान्स आणि भूमध्यसागरीय पट्ट्यातील इतर लोकांकडून परदेशातून सुट्टीतील लोक परत येण्याबरोबरच ऑगस्टपासून इटलीमध्ये संक्रमणामध्ये नवीन वाढ झाली आहे. ते मुख्यत: बेशुद्ध नसलेले तरूण लोक आहेत ज्यांनी, आगमनानंतर प्रथम तपासणीतून बाहेर पडून, कुटूंब, डिस्को आणि इतर सार्वजनिक ठिकाणी संसर्ग पसरविला.

कोविड -१ ने पूर्वीच्या पिढीपेक्षा मुख्यतः तरुण पिढीला मारहाण केली आहेः करमणूक लोक, फुटबॉल, इतर खेळ आणि कमीतकमी नाही - राजकारणी. सार्डिनियामधील तरुणांचे पालन न केल्याने प्रथम क्रमांकाच्या "बिलियनअर" या उच्चवर्गाच्या डिस्कोमध्ये उद्भवणा of्या घटनांमध्ये वाढ झाली आहे. येथून श्री. ब्रियाटोर हे टायकून / मालकही नव्हते, त्याचा मित्र सिल्व्हिओ बर्लुस्कोनी , आणि त्याची मुले पकडली गेली आहेत. बर्लस्कोनीच्या मुलांनी कॅपरी (बेपत्ता झालेल्या सार्दीनिया नंतर) बेटावर वारंवार जाऊन जिथे त्यांना विषाणूचा प्रसार होऊ शकतो.

इटलीमध्ये कोरोनाव्हायरसचे नवीन प्रकरण आठवड्याभरात जवळजवळ दुप्पट झाले आहेत - 67 ऑगस्ट रोजी ते 27 होते आणि आता ते 120 (3 सप्टेंबर रोजी) आहेत. लँडबर्डी (२ the237 नवीन प्रकरणे), वेनेटो (१163) आणि लेझिओ (१ 130०) हे साथीच्या आजाराने सर्वाधिक प्रभावित झाले आहेत. तेथे कोविड -१ with चे १० patients रुग्ण सघन काळजी घेत आहेत, तर १,109 रूग्णालयात लक्षणे आहेत. घरगुती अलगावमध्ये आता 19 रूग्ण आहेत. इटलीच्या आरोग्य मंत्रालयाने जाहीर केलेल्या आकडेवारीमुळे देश हा धोकादायक देश मानला जातो.

कोविड -१ of च्या परिस्थितीबद्दल नॉर्वेजियन सार्वजनिक आरोग्य संस्थेच्या साप्ताहिक मूल्यांकनानुसार: “ओस्लोच्या परराष्ट्र मंत्रालयाने अनावश्यक सहलींविरूद्ध सल्ला देण्याचा निर्णय घेतला आहेः इटली, सॅन मरिनो (इटली), स्लोव्हेनिया आणि राज्य व्हॅटिकन (इटली) युरोपमधून नॉर्वेमध्ये प्रवेश केल्यावर हे अलग ठेवण्याचे स्थान दर्शविणार्‍या नकाशावर हे देश “पिवळ्या” ते “लाल” मध्ये बदलत आहेत.

5 सप्टेंबरपासून या देशांमधून नॉर्वेला येणार्‍या कोणालाही 10 दिवसांसाठी अलग ठेवणे आवश्यक आहे.

इतर युरोपीय देशांमधील बिघडणार्‍या परिस्थितीमुळे इटलीने परस्पर हितसंबंध व ऊर्जा कमी करण्यासाठी परस्पर प्रवेश / एक्झिट चेकवर सहमती दर्शविण्याकरिता सर्वात प्रभावित युरोपियन देशांशी बोलणी सुरू आहेत.

इटली मध्ये सुरक्षित शाळेसाठी वेडा रेस

राष्ट्रीय टीव्ही कार्यक्रमात इस्टिटुटो सुपीरियो डी सॅनितेचे अध्यक्ष म्हणाले: “शाळा ही देशासाठी प्राधान्य आहेत; त्यांना उघडणे आणि ते खुले राहतील याची खात्री करणे महत्वाचे आहे. आम्हाला माहित आहे की शून्य जोखमीसाठी कोणतेही संस्थात्मक उपाय नाहीत. याचा अर्थ व्हायरससह जगणे. आपला देश आरोग्य आणि शैक्षणिक क्षेत्रातही सज्ज आहे. ”

सप्टेंबरमध्ये शाळेत परत येताना नाबालिग आणि विद्यार्थ्यांचे आरोग्य कसे सुरक्षित करावे यावर इटली चर्चा करीत आहे. आरोग्यमंत्री, शिक्षणमंत्री आणि सार्वजनिक वाहतूक प्रमुख यांच्यावर नवीन विद्यार्थी डेस्क निवडण्याबाबत चुकीचे मानले जाणा decisions्या निर्णयांबद्दल टीका केली जात आहे, त्यांच्यातील अंतर, वर्ग व्यवस्थापनात, संक्रमणाची कोणतीही घटना, सार्वजनिक वाहतूक शाळेत मुख्यपृष्ठ आणि बरेच काही.

वर्गमित्रांना "एकत्रित" मानले जाईल जेणेकरून ते जवळच राहू शकतील (परंतु वर्गात नाहीत) स्पेसिंगच्या नियमांनुसार, स्कूल बस आणि सार्वजनिक वाहतुकीवरील उपलब्ध जागांची संख्या पूर्वीच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, म्हणून अधिक वाहनांची आवश्यकता आहे. परंतु स्कूल बसेस आणि वाहतुकीची पारंपारिक स्थानिक साधन - बस - देशातील बहुतेक ठिकाणी आवश्यक संख्येमध्ये अस्तित्वात नाहीत. आणि आता शाळा पुन्हा सुरू करण्याच्या अगदी जवळ आहे. त्यांना विकत घेण्यासाठी किंवा इतर कोणत्याही मार्गाने शोधण्यासाठी वेळ नाही.

"वर्गमित्र आणि सहकारी देखील नातेवाईक बनतात आणि एकमेकांच्या शेजारीसुद्धा एकमेकांच्या शेजारी बसू शकतात," असे मंत्री म्हणाले. तसेच, प्रवास 15 मिनिटांपेक्षा कमी असल्यास अंतर पाळले जात नाही.

शाळांसाठी दिवसाला अकरा दशलक्ष सर्जिकल मास्क

सर्व इटालियन शाळांमध्ये दररोज 11 दशलक्ष सर्जिकल मास्कची हमी पुरवठा होईल. जॉन एल्कन यांच्या अध्यक्षतेखालील ऑटोमोटिव्ह ग्रुप एफसीए इटली (फियाट क्रिसलर ऑटोमोबाईल्स) पुरविला जाईल, ही एक मोठी गुंतवणूक आहे जी एफसीए इटलीला संपूर्ण क्षमतेने दररोज 27 दशलक्ष सर्जिकल मास्क तयार करण्यास परवानगी देते, केवळ राष्ट्रीय रोजच्या गरजेपेक्षा अर्ध्याहून अधिक भाग भरुन काढते. एफसीए इटलीने संरक्षणात्मक उपकरणे तयार करण्यासाठी इटालियन सरकारला (क्युरा इटालियाच्या हुकुमासह) परवानगी मागितली आणि प्राप्त केली, त्यामुळे पारंपारिक प्रौढांसाठी इटलीमध्ये सर्जिकल मास्कचे सर्वात मोठे उत्पादन सुरू होते आणि म्हणून बालरोग सर्जिकल मास्कसाठी 2, मुले.

#पुनर्निर्माण प्रवास

या लेखातून काय काढायचे:

  • आरोग्य मंत्री, शिक्षण मंत्री आणि सार्वजनिक वाहतूक प्रमुख यांच्यावर नवीन विद्यार्थी डेस्क निवडणे, त्यांच्यामधील अंतर, वर्गांचे व्यवस्थापन, संसर्गाची कोणतीही प्रकरणे, सार्वजनिक वाहतूक या बाबतीत चुकीचे मानले गेलेल्या निर्णयांवर टीका केली जात आहे. शाळेत घर आणि बरेच काही.
  • सप्टेंबरच्या सुट्ट्या, ज्यांना नेहमीच सुट्टीचा आदर्श महिना मानला जातो, तो गमावलेला वेळ आणि काम पुनर्संचयित करण्यासाठी समर्पित असेल, सततच्या साथीच्या आजारामुळे, स्थिर अर्थव्यवस्था आणि जगण्याची वाढती किंमत यामुळे भविष्यात अजूनही अनिश्चितता येईल.
  • जगभरातील कोविड-19 कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) साथीचा रोग या यादीत शीर्षस्थानी आहे आणि इटलीमध्ये कोविड-19 बाहेर पडणे कुठेतरी दूर आहे.

<

लेखक बद्दल

मारिओ मॅस्किल्लो - ईटीएन इटली

मारिओ प्रवासी उद्योगातील एक अनुभवी आहे.
वयाच्या 1960 व्या वर्षी त्यांनी जपान, हाँगकाँग आणि थायलंडचे अन्वेषण करण्यास सुरुवात केली तेव्हापासून 21 पासून त्यांचा अनुभव जगभर पसरला आहे.
मारिओने जागतिक पर्यटन अद्ययावत होताना पाहिले आहे आणि त्याचे साक्षीदार आहे
आधुनिकतेच्या/प्रगतीच्या बाजूने चांगल्या संख्येने देशांच्या भूतकाळाचे मूळ/साक्ष नष्ट करणे.
गेल्या 20 वर्षांमध्ये मारिओचा प्रवास अनुभव दक्षिण पूर्व आशियात केंद्रित झाला आहे आणि उशीरा भारतीय उपखंडात समाविष्ट आहे.

मारिओच्या कामाच्या अनुभवाचा भाग नागरी उड्डयन क्षेत्रातील अनेक उपक्रमांचा समावेश आहे
इटलीमध्ये मलेशिया सिंगापूर एअरलाइन्ससाठी संस्थापक म्हणून किक ऑफ आयोजित केल्यानंतर आणि ऑक्टोबर 16 मध्ये दोन सरकारांच्या विभाजनानंतर सिंगापूर एअरलाइन्ससाठी सेल्स /मार्केटिंग मॅनेजर इटलीच्या भूमिकेत 1972 वर्षे कार्यरत राहिले.

मारिओचा अधिकृत पत्रकार परवाना "नॅशनल ऑर्डर ऑफ जर्नलिस्ट रोम, इटली 1977 द्वारे आहे.

यावर शेअर करा...