लॅटॅम एअरलाइन्स ग्रुप एसए ('लॅटम') ने आज धडा ११ च्या प्रक्रियेचा भाग म्हणून दक्षिण न्यूयॉर्कच्या न्यायालयात न्यायालयीन अर्थव्यवस्थेचा दुसरा प्रस्ताव सादर केला. ट्रॅन्च ए ची रक्कम $ 11 अब्ज डॉलर्स आहे जी ओक्ट्री कॅपिटल मॅनेजमेन्ट एलपी आणि त्याच्याशी संबंधित संस्थांनी केली होती. या प्रस्तावाचे पुनरावलोकन करणे आणि येत्या काही दिवसांत कोर्टाने मंजूर करणे आवश्यक आहे.
ट्रॅन्च ए ची पूर्तता ट्रेन्च सी, ज्यामध्ये कतार एअरवेज आणि क्युटो आणि अमारो कुटुंबातील भागधारकांनी कटिझ एअरवेज आणि क्लेटो आणि अमारो कुटुंबियांनी प्रतिबद्धता व्यक्त केली तेव्हा लॅटॅम आणि त्याच्या संबंधित कंपन्यांनी चिली, कोलंबिया, पेरू, इक्वाडोर आणि अमेरिकेत मे २०२० मध्ये धडा ११ दाखल केले. सी मध्ये अमेरिकन million 900 दशलक्ष डॉलर्सचा आकार वाढला आहे जो कोर्टाने मंजूर झाल्यानंतर चिलीमधील इतर भागधारकांना त्यात भाग घेता येईल.
एकत्रित, शाखा ए आणि सी कोविड -१ crisis १ च्या संदर्भात लॅटॅमच्या वित्तपुरवठा गरजा पूर्ण करतात आणि परिणामी, अशी आशा व्यक्त केली जाते की सरकारांकडून आर्थिक पाठबळ आवश्यक नसते. तथापि, लॅटम एअरलाइन्स ब्राझील ब्राझीलच्या नॅशनल बँक फॉर इकॉनॉमिक अँड सोशल डेव्हलपमेंट (बीएनडीईएस) सह बोलणी सुरू ठेवेल.
“आज, लॅटॅमने ranकट्री कॅपिटल मॅनेजमेन्ट आणि त्याच्या संबंधित कंपन्यांच्या ट्रान्चे ए च्या संपूर्ण अर्थसहाय्याची वचनबद्धता सुरक्षित ठेवून आपली कार्यवाही सुरू ठेवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले आहे. आम्हाला आशा आहे की, ट्रे सी सीसमवेत एकत्रितपणे कोर्टाने त्यास मान्यता दिली जाईल. येत्या आठवड्यात, ” सांगितले रॉबर्टो अल्व्हो, लाटाम एअरलाइन्स समूहाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी. “आमच्या दोन प्रमुख भागधारकांचे समर्थन आवश्यक आहे, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांकडून आम्हाला व्याज आणि वचनबद्धता प्राप्त झाली आहे जे आमच्याकडे एक महिन्यांपूर्वी नव्हते. या समूहाच्या भविष्यातील आत्मविश्वासाने आम्हाला धडपड 11 ची प्रक्रिया यशस्वीरित्या पूर्ण करण्यासाठी संकटाच्या काळात काम चालू ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व संसाधने आणि मागणी पुनर्प्राप्त करण्यासाठी सुरक्षित करण्यास सक्षम केले आहे. ”
लेटम एअरलाइन्स ब्राझील धडा 11 साठी फाइल करते
ऑपरेशनल सातत्य सक्षम करतेवेळी लॅटम एअरलाइन्स ब्राझीलने आपल्या कर्जाची पुनर्रचना करण्यासाठी आणि त्याच्या विमानातील ताफ्याचे प्रभावीपणे व्यवस्थापन करण्यासाठी अमेरिकेतील अध्याय 11 संरक्षणाच्या भागाच्या रूपात एक ऐच्छिक पुनर्रचना प्रक्रिया सुरू केली. 26 मे, 2020 पासून सुरू झालेल्या चिली, पेरू, कोलंबिया, इक्वाडोर आणि अमेरिकेतील लेटम एअरलाइन्स समूह आणि त्याच्याशी संबंधित कंपन्या या प्रक्रियेचा आधीच एक भाग आहेत.
लॅटम एअरलाईन ब्राझीलचा हा निर्णय चालू असलेल्या कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) पसरट प्रकाशातील एक नैसर्गिक पाऊल आहे आणि प्रस्तावित डीआयपी वित्तपुरवठा करण्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय ऑफर करतो जो या नवीन वास्तविकतेशी जुळवून घेण्यासाठी साधने प्रदान करेल.
लॅटम एअरलाइन्स ब्राझील सामान्यपणे प्रवासी आणि मालवाहतूक उड्डाणे चालू ठेवेल, कारण लॅटम एअरलाइन्स ग्रुप आणि त्याच्या संबंधित संस्थांनी ११ व्या अध्यायात प्रवेश केल्यापासून केले आहे. त्याचप्रमाणे लॅटॅम एअरलाइन्स ब्राझील तिकिटांसह ग्राहकांशी केलेल्या आश्वासनांची पूर्तता करत राहील. , त्याचा वारंवार उड्डाण करणारे कार्यक्रम आणि लवचिकता धोरणांचा सर्वांचा सन्मान केला जात आहे. त्याचप्रमाणे, कर्मचार्‍यांच्या वेतन आणि सुविधांसहित जबाबदा .्यांचा आदर केला जाईल.
या लेखातून काय काढायचे:
- Tranche A complements Tranche C, which comprises US$900 million that was committed by shareholders Qatar Airways and the Cueto and Amaro families when LATAM and its affiliates in Chile, Colombia, Peru, Ecuador and the United States filed for Chapter 11 in May 2020.
- लॅटम एअरलाईन ब्राझीलचा हा निर्णय चालू असलेल्या कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) पसरट प्रकाशातील एक नैसर्गिक पाऊल आहे आणि प्रस्तावित डीआयपी वित्तपुरवठा करण्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय ऑफर करतो जो या नवीन वास्तविकतेशी जुळवून घेण्यासाठी साधने प्रदान करेल.
- Combined, Tranches A and C meet LATAM's financing requirements in the context of the COVID-19 crisis and, as a result, it is hoped that financial support will not be required from governments.
