कॅनडाचे सनविंग एअरलाईन्स 23 मार्च 2020 नंतर ऑपरेशन स्थगित करण्यात येईल, अशी घोषणा केली असून सर्व पायलट, अंदाजे 470, 8 एप्रिल 2020 रोजी सोडण्यात येतील.
ऑपरेशन स्थगित ठेवण्याचा आणि सर्व वैमानिकांना ले-आऊट करण्याचा निर्णय सनविंगच्या निर्णयाने कॅनडाच्या विमानचालन उद्योगात आपल्या प्रकारची घोषणा केली गेली. हा निर्णय म्हणजे फेडरल सरकारचा थेट परिणाम Covid-19 प्रवास प्रतिबंध आणि सीमा बंद धोरणे.
प्रकरण अधिक वाईट बनविणे, सनविंग येथील अंदाजे 125 पायलट व्हँकुव्हर, कॅलगरी, विनिपेग आणि क्यूबेक शहरातील कंपनी-भाड्याने घेतलेल्या निवासस्थानातून बेदखल होण्याची शक्यता आहे.
कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला च्या आर्थिक परिणाम सोडविण्यासाठी, खासगी क्षेत्रातील कॅनडाची सर्वात मोठी संघटना युनिफोर यांनी फेडरल सरकार आणि प्रांतीय सरकारांना त्वरित सर्व उद्योगांमधील कामगारांच्या संरक्षणासाठी विस्तृत उपाय योजना कार्यान्वित करण्यास सांगितले परंतु त्यात मर्यादित नाही. :
- रोजगार आणि विमा लाभांसाठी अपात्र असणा-या सर्व कामगारांना आणि कुटुंबियांना प्रत्यक्ष, आपत्कालीन उत्पन्न सहाय्य उपायांची स्थापना करा;
- नियमित रोजगार विमा लाभांसाठी एक आठवडा प्रतीक्षा कालावधी माफ करा आणि लाभ प्रवेश करण्यासाठी आवश्यक पात्रता तास तात्पुरते दूर करा;
- सर्व्हिस कॅनडाने कोणत्याही अन्य प्रशासकीय अडथळ्यांमुळे प्रभावित कामगारांना पैसे मिळण्यापासून रोखण्यासाठी हे सुनिश्चित करण्यासाठी “अन्य” ऐवजी “लेओफ / कामाची कमतरता” असा नियम पाळला पाहिजे.
- अधिका ensure्यांऐवजी कर्मचार्‍यांना आधार देण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी विमानचालन उद्योगाला कोणत्याही उत्तेजन देणा funding्या निधीवर निर्बंध घाला;
- सर्व बेदखलपणावर स्थगिती द्या आणि सध्या असलेल्या सर्व बेकायदेशीर आदेशांना पुढे ढकलून द्या.
“आमच्या सदस्यांकडे तारण (गहाणखत तारण), देयके देणारी बिले आणि काळजी घेण्याची मुलं आहेत आणि जर तेथे शासनाचे सर्वसमावेशक धोरण नसेल तर त्यांची पूर्तता करता येणार नाही. आम्ही आमच्या सदस्यांना डोक्यावर छताशिवाय जाऊ देणार नाही, असे युनिफॉर लोकल Local 7378 President चे अध्यक्ष बॅरेट अरमान यांनी सांगितले. "उद्योगाला कोणतेही बेलआउट पॅकेज कामगार आणि त्यांच्या कुटुंबियांकडे आधी आले पाहिजे आणि नियोक्ताकडून लिखित वचनबद्ध वचनबद्धतेचा समावेश केला पाहिजे ज्यामुळे हे सुनिश्चित केले जाते की हे सर्व बंधने मागे घेतल्यानंतर आमचे सर्व सदस्य कामावर परत येतील."
युनिफॉरने असेही विचारले आहे की सांडिंगसारख्या एअरलाइन्सना समर्थन देण्यासाठी दीर्घकालीन तोडगा विकसित करावा जे सर्वत्र (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला रोग संपल्यानंतर सर्व्हिस पातळी सामान्य झाल्याने निःसंशयपणे आव्हानांना सामोरे जावे लागेल अशा प्रकारच्या सनईंगसारख्या विमान कंपन्यांना पाठिंबा देण्यासाठी फेडरल सरकारने एक दीर्घकालीन तोडगा काढावा. २०१ M एमईआरएसच्या उद्रेकाच्या बाबतीत, प्रवासी रहदारी पातळी चार महिन्यांहून अधिक सामान्य झाली नव्हती आणि २०० 2015 मध्ये एसएआरएस उद्रेक दरम्यान प्रवासी पातळी सहा महिन्यांपेक्षा जास्त सामान्य पातळीवर परत आली नाही. सध्याच्या कोविड -१ out च्या उद्रेकातून असा अंदाज लावला जात आहे की प्रवासी वाहतूक एका वर्षापेक्षा अधिक काळ सद्य पातळीवर येऊ शकत नाही. म्हणूनच आता धाडसी कृती करण्याची आवश्यकता आहे.
युनिफॉर ही कॅनडाची खासगी क्षेत्रातील सर्वात मोठी संघटना आहे, अर्थव्यवस्थेच्या प्रत्येक मोठ्या क्षेत्रातील 315,000 कामगारांचे प्रतिनिधित्व करते.
या लेखातून काय काढायचे:
- To address the economic impact of the COVID-19 pandemic, Unifor, Canada’s largest union in the private sector, has called on the federal government and provincial governments to immediately implement a wide series of measures to protect workers across all industries including but not limited to.
- In the case of the 2015 MERS outbreak, passenger traffic levels did not normalize for more than four months and during the SARS outbreak in 2003 passenger levels did not to return to normal levels for more than six months.
- “Any bailout package to the industry must come to workers and their families first and include written commitments from the employer that ensures all of our members will return to work once these travel restrictions are lifted.
