रवांडा रेल्वे मार्गावर

(eTN) – किगाली आणि दार एस सलाम कडून गेल्या आठवड्यात मिळालेल्या माहितीने पुष्टी केली की टॅनमधील इसाका या प्रस्तावित अंतर्देशीय बंदरातून मानक गेज रेल्वे मार्ग बांधण्याचा महत्त्वाकांक्षी संयुक्त प्रकल्प

(eTN) – किगाली आणि दार एस सलाम कडून गेल्या आठवड्यात मिळालेल्या माहितीने पुष्टी केली की टांझानियामधील इसाका या प्रस्तावित अंतर्देशीय बंदरापासून सुरुवातीला किगाली पर्यंत एक मानक गेज रेल्वे मार्ग बांधण्याचा महत्त्वाकांक्षी संयुक्त प्रकल्प बुजुम्बुरा आणि पूर्व काँगोपर्यंत विस्तारित करण्यापूर्वी. , अर्थातच व्यवहार्यता आणि मार्गाच्या अभ्यासाला अंतिम स्पर्श केला जात असल्याने आता पूर्णत्वास येत आहे.

नवीन मार्गासाठी तब्बल US$3 ते 4 अब्ज खर्च येणार आहे, परंतु रवांडा, बुरुंडी, पूर्व काँगो आणि अर्थातच, टांझानियाला जलद रेल्वे कनेक्शनचा फायदा मिळू शकतो म्हणून हे पैसे चांगले खर्च केले जातील; ट्रेनची अधिक विश्वासार्हता; आणि आयात, निर्यात आणि लोकांना दार एस सलाम या हिंदी महासागरातील बंदर शहरातून आणि तेथून वाहून नेण्याची सुधारित क्षमता, किनार्‍यापासून अंतराळ प्रदेशात जास्त महागड्या रस्ते वाहतुकीवर अवलंबून राहण्याऐवजी.

त्याच स्त्रोताने हे देखील पुष्टी केली की दार एस सलाम आणि इसाका दरम्यानच्या रेल्वे मार्गाचा भाग सध्याच्या नॅरो गेजवरून आंतरराष्ट्रीय स्तरावर पसंतीच्या मानक गेजमध्ये श्रेणीसुधारित केला जाईल, तर रवांडा आणि त्यापुढील विभागाचे काम काही प्रमाणात हाती घेतले जाईल. समांतर.

ऑक्टोबरमध्ये दार एस सलाम येथे अंतिम पूर्वतयारी आढावा बैठक होणार आहे त्या वेळी प्रकल्पाच्या निविदा टप्प्यात जाण्यासाठी पुरेसे भांडवल उभे केले आहे याची खात्री करण्यासाठी मित्र देश आणि विकास भागीदारांनी आधीच दिलेल्या आर्थिक वचनबद्धतेचे मूल्यांकन केले जाईल आणि त्यानंतर, मुख्य कंत्राटदारांची निवड केल्यानंतर, बांधकाम पुढे जा.

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झचा अवतार

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...