विमान भाडे करार शोधणे अद्याप शक्य आहे का?

एअरलाइन्स भाडे वाढवत आहेत, उन्हाळी अधिभार जोडत आहेत आणि विमाने पॅकिंग करत आहेत, तरीही करार तुमच्या हातात पडणे शक्य आहे का?

एअरलाइन्स भाडे वाढवत आहेत, उन्हाळी अधिभार जोडत आहेत आणि विमाने पॅकिंग करत आहेत, तरीही करार तुमच्या हातात पडणे शक्य आहे का?

वेबसाइट्स सर्वात कमी विमान भाडे शोधून अंदाज बांधण्याच्या उद्देशाने ऑनलाइन साधनांची श्रेणी ऑफर करतात, परंतु काहीवेळा ते योग्य वेळी योग्य ठिकाणी असण्यापर्यंत खाली येते, उशीर न करता झटकायला तयार असते.

ख्रिसमस आणि नवीन वर्षाच्या दरम्यान मी सिएटल ते सिनसिनाटी या फ्लाइटसाठी काही अनौपचारिक खरेदी करत असताना माझ्यासोबत असेच घडले. मी एवढ्या पुढे विमान तिकीट खरेदी करण्याचा विचार करत नव्हतो. मला चांगले माहित होते (किंवा किमान मला असे वाटले). तेथे कोणतीही विक्री झाली नाही आणि एअरलाइन्स क्वचितच त्यांच्या सर्वात स्वस्त देशांतर्गत-उड्डाण जागा तीन महिन्यांपेक्षा जास्त बाहेर सोडतात.

पण काय होतंय ते पाहण्याची उत्सुकता होती. म्हणून काही तारखा लक्षात ठेवून, मी Kayak.com वर शोध घेतला, ही वेबसाइट विविध एअरलाइन आणि तृतीय-पक्ष तिकीट विक्रेते जसे की Orbitz आणि Cheaptickets स्कॅन करते.

डेल्टासोबतच्या कोड-शेअर कराराद्वारे अलास्का एअरलाइन्सकडून खरेदीसाठी उपलब्ध डेल्टा एअर लाइन्सवर $318 राउंड-ट्रिप भाडे पॉपअप केले.

हे रॉक-बॉटम भाडे होते. आणखी धक्कादायक गोष्ट म्हणजे कायकने डेल्टाला तेच तिकीट त्याच्या वेबसाइटवर $५७९ मध्ये विकताना दाखवले.

असा कोणताही मार्ग नाही, मला वाटले की, अलास्का डेल्टा तिकीट डेल्टा स्वतः चार्ज करत आहे त्यापेक्षा कमी किंमतीत विकेल. मी अलास्काची वेबसाइट तपासली आणि $318 भाडे खरे होते. मी लगेच दोन तिकिटे घेतली.

दुसऱ्या दिवशी, डेल्टाने राउंड-ट्रिप तिकिटासाठी $729 चे भाडे दाखवले. अलास्काची किंमत $1,261 वर गेली होती.

काय झालं?

कोड-शेअर अलायन्स एका एअरलाइनला परवानगी देते — या प्रकरणात, अलास्का — दुसर्‍या वाहकाच्या फ्लाइटचे मार्केटिंग आणि विक्री आणि कमाईमध्ये वाटा. एकाच फ्लाइटसाठी एअरलाइन्सचे डझनभर भाडे आहेत. विक्रीच्या बाहेर, ते सहसा सर्वात कमी किमतीत फक्त काही जागा वाटप करतात.

डेल्टाचे ट्रेबोर बॅनस्टेटर म्हणतात, “मूलत: ज्या पद्धतीने ते काम करायचे आहे ते म्हणजे किमती एकसारख्या असतात. “तथापि, काहीवेळा दोन्ही एअरलाइन्स विकत असलेल्या इन्व्हेंटरीमध्ये (सीट्स) थोडा फरक असेल.

"डेल्टाने कदाचित सर्व खालच्या-स्तरीय जागा विकल्या असतील आणि अलास्कामध्ये एक किंवा दोन शिल्लक असतील (किंवा व्हिसा उलट). सामान्यत: जे घडते ते अशा प्रकारची गोष्ट ध्वजांकित केली जाते आणि एअरलाइन्स मुळात त्यांच्या किंमती संरेखित आहेत याची खात्री करण्यासाठी समन्वय साधतात, परंतु कधीकधी तुम्हाला अशी परिस्थिती येते की काही काळासाठी, किंमतींमध्ये असमानता असते."

आणि दुसऱ्या दिवशी अलास्काची किंमत अचानक $1,261 वर का गेली?

एअरलाईन्सच्या बॉबी एगन यांनी सांगितले की ही कदाचित "तांत्रिक समस्या आहे जी घडू नये."

कदाचित नाही, पण ते एकवेळचे फ्लूक नव्हते.

सिस्टमची पुन्हा चाचणी करून, मी यादृच्छिकपणे दुसर्‍या सिएटल-सिनसिनाटी राऊंड ट्रिपसाठी तारखा निवडल्या, यावेळी ऑक्टोबरच्या प्रवासासाठी.

पुन्हा एकदा, मी अलास्का तसेच Cheaptickets.com आणि Orbitz वरून खरेदी केल्यास $303.90 किंमतीची डेल्टा फ्लाइट पाहिली, तर डेल्टाच्या वेबसाइटवर त्याच फ्लाइटची किंमत $377.90 होती.

एका आठवड्यानंतर परत तपासताना, डेल्टा, ऑर्बिट्झ आणि स्वस्त तिकीटांची किंमत $297.90 पर्यंत घसरली होती तर अलास्काने $496 भाडे दाखवले होते.

स्पष्टीकरणाचा भाग कदाचित एअरलाइन्स ज्याला “यिल्ड मॅनेजमेंट” म्हणतो त्याच्याशी संबंधित आहे,” FareCompare.com चे सीईओ रिक सीने म्हणतात, तंत्रज्ञान साधनांनी भरलेली विमानभाडे-शोध साइट सीने म्हणतात “शिकार आणि बाहेर काढण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. खरेदीचा अनुभव."

डझनभर “भाडे वर्ग” (तिकीटांच्या किंमती आगाऊ खरेदी आवश्यकता, किमान मुक्काम, बदलण्याची किंवा रद्द करण्याची लवचिकता इ.) सह छेडछाड करून, संगणक पुरवठा, मागणी आणि अंदाजित ट्रेंडच्या आधारावर सीटच्या किंमतीवर अंतिम निर्णय घेतात.

"हे मॉडेल कधीही त्यांचे विचार बदलू शकतात आणि करू शकतात, हे एक कारण आहे की तुम्हाला दिवसाच्या वेगवेगळ्या वेळी एकाच फ्लाइटसाठी भिन्न कोट मिळू शकेल."

शक्यता सुधारत आहे

आतापर्यंत, तुम्ही कदाचित विचार करत असाल की किंमतीतील चढउतारांचा फायदा घेण्याचे (किंवा टाळणे) यासारखे कोणतेही धोरण नाही.

अंशतः खरे. एअरलाइन तिकिटांसाठी खरेदी करणे फासे फिरवण्यासारखे असू शकते, परंतु शक्यता सुधारण्याचे मार्ग आहेत.

• अनेकदा खरेदी करा आणि किमतींची तुलना करा. असे समजू नका कारण तुम्हाला सर्वोत्तम डील एका ठिकाणी सापडली आहे की तुम्हाला ती पुढच्या वेळी तिथे मिळेल. खरेदी करण्यासाठी कोणतेही "सर्वोत्तम" ठिकाण नाही.

• तुझा गृहपाठ कर. मागील अनुभवावर अवलंबून राहून किंवा विविध वेबसाइट्सवर उपलब्ध साधनांचा वापर करून ऐतिहासिक विमान भाडे डेटाचा मागोवा घेऊन चांगली किंमत काय आहे हे जाणून घ्या.

FareCompare कधी आणि कुठे खरेदी करायचे हे ठरवण्यासाठी टिपा देते. Bing.com/travel पुढील तीन महिन्यांत “खरेदी करा” किंवा “थांबा” शिफारशींसह भाडे कोणत्या मार्गावर जाईल याचा अंदाज घेण्यासाठी सिएटलच्या फेअरकास्टने विकसित केलेल्या तंत्रज्ञानाचा वापर करते. • कायक, फेअरकॉम्पेअर किंवा एअरफेअरवॉचडॉग यांसारख्या साईट्सवर ई-मेल भाडे सूचनांसाठी साइन अप करा आणि तुमच्या लक्षात असलेल्या तारखांवर फ्लाइटच्या किमतीतील बदलांच्या सूचना मिळवा.

• चांगले भाडे मिळवण्यासाठी वेगाने जाण्यासाठी तयार रहा. गरज भासल्यास, तारखा आणि इतर लॉजिस्टिक्ससाठी तुमच्या प्रवासी सोबत्याशी वेळोवेळी समन्वय साधा, जेणेकरून तुम्ही खरेदीसाठी तयार होऊ शकता.

• कधी खरेदी करू नये हे जाणून घ्या. देशांतर्गत उड्डाणांसाठी सामान्य नियम (आंतरराष्ट्रीय भिन्न असू शकतात), सीने म्हणतात, की तुम्ही तीन महिन्यांपेक्षा जास्त काळ तिकीट खरेदी केल्यास, तुम्हाला कदाचित जास्त पैसे द्यावे लागतील. पण, माझ्या अनुभवानुसार, अपवाद नक्कीच आहेत.

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झचा अवतार

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...