लंडन हिथ्रोला एका नवीन कठोर वास्तवाचा सामना करावा लागत आहे

  • एप्रिलमध्ये 5 दशलक्ष प्रवाशांनी हिथ्रोमधून प्रवास केला, आउटबाउंड फुरसतीचे प्रवासी आणि ब्रिटीशांनी एअरलाइन ट्रॅव्हल व्हाउचरमध्ये पैसे जमा केल्यामुळे प्रवाशांच्या मागणीत वसुली झाली जी संपूर्ण उन्हाळ्यात राहण्याची अपेक्षा आहे. परिणामी, आम्ही आमचा 2022 चा अंदाज 45.5 दशलक्ष प्रवाशांवरून जवळपास 53 दशलक्ष पर्यंत वाढवला आहे - आमच्या मागील गृहीतकांपेक्षा 16% वाढ 
  • प्रवासी संख्येत वाढ होऊनही, हिथ्रोने संपूर्ण इस्टर गेट अवेमध्ये एक मजबूत सेवा दिली – इतर विमानतळांवरील तीन तासांपेक्षा जास्त रांगांच्या तुलनेत 97% प्रवाशांनी दहा मिनिटांत सुरक्षा पुरवली. आमच्या प्रवाशांना उन्हाळ्यात अपेक्षित असलेली सेवा कायम ठेवण्यासाठी, आम्ही जुलैपर्यंत टर्मिनल 4 पुन्हा सुरू करणार आहोत आणि आधीच 1,000 नवीन सुरक्षा अधिकाऱ्यांची नियुक्ती करत आहोत. 
  • युक्रेनमध्ये सुरू असलेले युद्ध, इंधनाचा उच्च खर्च, युनायटेड स्टेट्स सारख्या महत्त्वाच्या बाजारपेठेसाठी सतत प्रवासी निर्बंध आणि चिंतेच्या पुढील प्रकाराची संभाव्यता यामुळे पुढे जाण्याची अनिश्चितता निर्माण होते. बँक ऑफ इंग्लंडच्या गेल्या आठवड्याच्या चेतावणीसह की चलनवाढ 10% च्या पुढे जाण्याची शक्यता आहे आणि यूकेची अर्थव्यवस्था 'मंदीकडे सरकण्याची' शक्यता आहे याचा अर्थ आम्ही एक वास्तववादी मूल्यांकन करत आहोत की प्रवासाची मागणी एकंदरीत महामारीपूर्व पातळीच्या 65% पर्यंत पोहोचेल. वर्षासाठी
  • हिथ्रोच्या सर्वात मोठ्या वाहक ब्रिटीश एअरवेजने गेल्या आठवड्यात जाहीर केले की ते या वर्षी केवळ 74% पूर्व-साथीच्या प्रवासात परत येण्याची अपेक्षा करत आहे - हीथ्रोच्या अंदाजापेक्षा फक्त 9% जास्त आहे जे साथीच्या आजाराच्या काळात उद्योगातील सर्वात अचूक असल्याचे सिद्ध झाले आहे. 
  • हिथ्रो या वर्षभर तोट्यात राहण्याची अपेक्षा करते आणि 2022 मध्ये भागधारकांना कोणताही लाभांश देण्याचे भाकीत करत नाही. काही एअरलाइन्सनी या तिमाहीत नफा परत येण्याचा अंदाज वर्तवला आहे आणि वाढीव भाडे आकारण्याच्या क्षमतेमुळे लाभांश देणे पुन्हा सुरू करण्याची अपेक्षा आहे.
  • CAA पुढील पाच वर्षांसाठी हिथ्रोच्या विमानतळाचे शुल्क निश्चित करण्याच्या अंतिम टप्प्यात आहे. निःसंशयपणे येणार्‍या धक्क्यांचा सामना करताना प्रवाशांना परवडणाऱ्या खाजगी वित्तपुरवठ्याने हवी असलेली गुंतवणूक वितरीत करू शकेल असे शुल्क निश्चित करण्याचे उद्दिष्ट असले पाहिजे. आमचे प्रस्ताव प्रवाशांना तिकीटाच्या किमतीत २% पेक्षा कमी वाढ करून सहज, जलद आणि विश्वासार्ह प्रवास करतील. आम्ही CAA साठी शुल्क आणखी £2 ने कमी करण्याचा आणि अपेक्षेपेक्षा जास्त लोकांनी प्रवास केल्यास एअरलाइन्सला रोख सवलत परत करण्याचा पर्याय प्रस्तावित केला आहे. आम्ही CAA ला विनंती करतो की या सामान्य-ज्ञानाच्या दृष्टिकोनाचा काळजीपूर्वक विचार करा आणि काही एअरलाइन्सद्वारे ढकलल्या जात असलेल्या निम्न-गुणवत्तेच्या योजनेचा पाठलाग टाळा ज्यामुळे प्रवाशांना फक्त लांब रांगा आणि वारंवार उशीर होईल.  

लेखक बद्दल

जुर्गेन टी स्टीनमेट्झचा अवतार

जुर्जेन टी स्टीनमेट्झ

जर्मनीमधील किशोर (१ 1977 XNUMX) पासून ज्यूर्जेन थॉमस स्टीनमेट्जने सतत प्रवास आणि पर्यटन उद्योगात काम केले.
त्याने स्थापना केली eTurboNews 1999 मध्ये जागतिक प्रवासी पर्यटन उद्योगातील पहिले ऑनलाइन वृत्तपत्र म्हणून.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...