एम्ब्रेर नवीन E190F आणि E195F रूपांतरणांसह मालवाहतूक बाजारात प्रवेश करते

एम्ब्रेर नवीन E190F आणि E195F रूपांतरणांसह मालवाहतूक बाजारात प्रवेश करते
एम्ब्रेर नवीन E190F आणि E195F रूपांतरणांसह मालवाहतूक बाजारात प्रवेश करते
हॅरी जॉन्सनचा अवतार
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

आज एम्ब्रेर प्रवेश करतो हवा वाहतुक E190F आणि E195F पॅसेंजर टू फ्रेट कन्व्हर्जन्स (P2F) लाँच करून बाजार. ई-जेट्स मालवाहतूक ई-कॉमर्स आणि आधुनिक व्यापाराच्या बदलत्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत ज्यात जलद वितरण आणि विकेंद्रित ऑपरेशन्स आवश्यक आहेत. एम्ब्रेर अजेय कार्गो अर्थशास्त्र आणि लवचिकता ऑफर करत आहे जे अधिकारप्राप्त जेट्स प्रदान करतात.

“टर्बोप्रॉप्स आणि मोठ्या नॅरोबॉडी जेट्समधील मालवाहतूक बाजारपेठेतील अंतर भरून काढण्यासाठी योग्यरित्या स्थित, आमचे P2F ई-जेट रूपांतरण बाजारपेठेत पोहोचते कारण एअरफ्रेटची मागणी सतत वाढत आहे आणि ई-कॉमर्स आणि सर्वसाधारणपणे व्यापारात जागतिक संरचनात्मक परिवर्तन होत आहे. "अर्जन मेजर, अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले Embraer व्यावसायिक विमान वाहतूक.

सर्व पूर्व-मालकीच्या E190 आणि E195 विमानांसाठी पूर्ण मालवाहतूक रूपांतर उपलब्ध आहे, 2024 च्या सुरुवातीला सेवेमध्ये प्रवेश अपेक्षित आहे. एम्ब्रेर 700 वर्षांमध्ये अंदाजे 20 विमानांच्या या आकाराच्या विमानांसाठी बाजारपेठ पाहतो.

एम्ब्रेरने तीन प्रमुख संधींना संबोधित केल्यामुळे हा उपक्रम येतो:

  • सध्याचे लहान अरुंद मालवाहू एअरफ्रेम वृद्ध, अकार्यक्षम, अत्यंत प्रदूषित आणि त्यांच्या सेवानिवृत्तीच्या खिडकीच्या आत आहेत;
  • वाणिज्य, व्यापार आणि लॉजिस्टिक्स यांच्यातील छेदनबिंदूचे चालू असलेल्या परिवर्तनामुळे संपूर्ण बोर्डात विमानवाहतुकीची अभूतपूर्व मागणी वाढली आहे आणि त्याच दिवशी वितरण आणि विकेंद्रित ऑपरेशन्ससाठी; ई-जेट आकाराच्या मालवाहतुकीसाठी परिपूर्ण मिशन;
  • सुमारे 10-15 वर्षांपूर्वी सेवेत दाखल झालेली पूर्वीची ई-जेट्स आता दीर्घकालीन भाडेपट्ट्यांमधून उदयास येत आहेत आणि त्यांचे बदलण्याचे चक्र सुरू करत आहेत, येत्या दशकात ते सुरूच राहणार आहेत. संपूर्ण कार्गो रूपांतरणामुळे सर्वात प्रौढ ई-जेट्सचे आयुष्य आणखी 10 ते 15 वर्षे वाढेल आणि अधिक कार्यक्षम, अधिक शाश्वत आणि शांत विमानाने बदलण्यास प्रोत्साहन मिळेल.

Embraerचे E-Jet P2F रूपांतरणे हेडटर्निंग कामगिरी आणि अर्थशास्त्र देईल. ई-जेट फ्राइटरमध्ये 50% पेक्षा जास्त व्हॉल्यूम क्षमता असेल, मोठ्या कार्गो टर्बोप्रॉप्सच्या श्रेणीच्या तिप्पट असेल आणि नॅरोबॉडीजपेक्षा 30% पर्यंत कमी ऑपरेटिंग खर्च असेल.

"ई-जेट हवाई मालवाहू फ्रेट फॉरवर्डर्सना जलद, विश्वासार्ह आणि किफायतशीर सेवा प्रदान करेल, ई-जेट्सच्या कमाईचे आयुष्य वाढवेल, ई-जेट्सच्या मालमत्तेच्या मूल्यांना समर्थन देईल आणि पूर्वीच्या विमानांना आधुनिक, अधिक कार्यक्षमतेने बदलण्यास प्रोत्साहन देणारे एक मजबूत व्यवसाय केस तयार करेल, प्रवासी विमान," जोहान बोर्डाईस, अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले, Embraer सेवा आणि समर्थन. "जागतिक स्तरावर 1,600 हून अधिक ई-जेट्स वितरित केल्यामुळे, या नवीन मालवाहतूक विभागातील ग्राहकांना पहिल्या दिवसापासून त्यांच्या ऑपरेशनला समर्थन देण्यासाठी तयार असलेल्या उत्पादनांच्या सर्वसमावेशक पोर्टफोलिओ व्यतिरिक्त, सुस्थापित, परिपक्व, जागतिक सेवा नेटवर्कचा फायदा होईल."

मध्ये रूपांतरण हवाई मालवाहू ब्राझीलमधील एम्ब्रेअरच्या सुविधांवर सादर केले जाईल आणि त्यात समाविष्ट आहे: मुख्य डेक फ्रंट कार्गो दरवाजा; कार्गो हाताळणी प्रणाली; मजला मजबुतीकरण; रिजिड कार्गो बॅरियर (RCB) – प्रवेश दरवाजासह 9G बॅरियर; मालवाहू धूर शोध प्रणाली, वरच्या मालवाहू डब्यातील वर्ग “E” विझविकांसह; एअर मॅनेजमेंट सिस्टम बदल (कूलिंग, प्रेशरायझेशन इ.); आतील भाग काढून टाकणे आणि धोकादायक सामग्री वाहतुकीसाठी तरतुदी. E190F 23,600lb (10,700kg) पेलोड हाताळू शकते तर E195F 27,100 lb (12,300 kg) पेलोड हाताळू शकते.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सनचा अवतार

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...