Finnair: रशियन एअरस्पेस बंद केल्यामुळे उद्भवलेल्या फर्लोच्या गरजा

Finnair: रशियन एअरस्पेस बंद केल्यामुळे उद्भवलेल्या फर्लोच्या गरजा
Finnair: रशियन एअरस्पेस बंद केल्यामुळे उद्भवलेल्या फर्लोच्या गरजा
हॅरी जॉन्सनचा अवतार
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

रशियन एअरस्पेस बंद झाल्यामुळे फिनएअरच्या रहदारीत लक्षणीय बदल होतात. Finnair ने आज कर्मचारी प्रतिनिधींना 90 दिवसांपर्यंतच्या संभाव्य फर्लोच्या संदर्भात चर्चा करण्यासाठी बोलावले आहे, ज्याची अंमलबजावणी केल्यास Finnair फ्लाइट क्रूवर परिणाम होईल.

एप्रिलपासून वैमानिकांसाठी 90 ते 200 आणि केबिन क्रूसाठी 150 ते 450 कर्मचाऱ्यांसाठी अतिरिक्त मासिक फर्लोची अंदाजे गरज आहे. तथापि, अंतिम सुट्टीची गरज, अपवादात्मक परिस्थिती कशी प्रगती करते आणि वाटाघाटी दरम्यान कोणते उपाय शोधले जाऊ शकतात आणि परिभाषित केले जातील यावर अवलंबून असते.

वाटाघाटी फिनलंडमधील सर्व 2800 पायलट आणि केबिन क्रू सदस्यांशी संबंधित आहेत. याव्यतिरिक्त, Finnair जेथे कामाची उपलब्धता कमी होण्याचा अंदाज आहे अशा गंतव्यस्थानांवरील फिनलंड बाहेरील कर्मचार्‍यांवर होणाऱ्या परिणामांचे मूल्यांकन करते.

रशिया फिनिश विमानाकडून 28 मे 28 पर्यंत रशियन एअरस्पेस बंद करण्यासंदर्भात सोमवारी 2022 फेब्रुवारी रोजी नोटम (एअरमनला नोटीस) जारी केले. फिनएअरने आता 28 मे पर्यंत रशियाला जाणारी आपली सर्व उड्डाणे रद्द केली आहेत आणि आतापर्यंत तिचा आशियाई भाग रद्द केला आहे. 6 मार्च 2022 पर्यंत उड्डाणे.

Finnair रशियन एअरस्पेस टाळून सध्या सिंगापूर, बँकॉक, फुकेत, ​​दिल्ली आणि 9 मार्चपर्यंत टोकियोला उड्डाण करत आहे, आणि सध्या ते कोरिया आणि चीनला त्याच्या काही फ्लाइट्स पर्यायी मार्गाने ऑपरेट करण्याच्या शक्यतांचे मूल्यांकन करत आहे. त्याच वेळी, परिस्थिती दीर्घकाळ राहिल्यास Finnair पर्यायी नेटवर्क योजना तयार करत आहे.

"सह रशियन हवाई क्षेत्र बंद, Finnair द्वारे कमी उड्डाणे असतील आणि दुर्दैवाने आमच्या कर्मचार्‍यांसाठी कमी काम उपलब्ध असेल,” Jaakko Schildt, मुख्य ऑपरेशन अधिकारी, Finnair म्हणतात.

“आमच्या कर्मचार्‍यांचा मोठा वाटा साथीच्या आजाराच्या काळात लांब फर्लोजवर आहे, त्यामुळे पुढील फर्लोची गरज विशेषतः कठोर वाटते आणि आम्ही याबद्दल दिलगीर आहोत.”

फिनएअरच्या नेटवर्कमध्ये आशिया आणि युरोपमधील प्रवासी आणि मालवाहू वाहतूक महत्त्वाची भूमिका बजावते; साथीच्या रोगापूर्वी, फिनएअरच्या निम्म्याहून अधिक महसूल या रहदारीतून आला होता. साथीच्या आजारादरम्यान, अनेक आशियाई देशांनी प्रवासावर निर्बंध घातले आहेत, परंतु फिनएअरने मालवाहू मागणीच्या जोरावर त्यांचे अनेक आशियाई मार्ग चालवले आहेत. रशियन एअरस्पेस टाळून उड्डाणे मार्गी लावल्याने फ्लाइटच्या वेळेत अनेक तासांची भर पडते आणि जेट इंधनाच्या वाढीव किंमती आणि दीर्घ मार्गाने एकत्रितपणे उड्डाणे खंडित होण्याच्या शक्यतेवर खूप जास्त वजन होते.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सनचा अवतार

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...