पर्यटकांकडून धोकादायक रेल्वे प्रवास - संधी आहे का?

1. श्रीलंकेच्या प्रचाराच्या या प्रकाराबद्दल गरम वादविवाद झाले, अनेक लोक अशा प्रथेच्या धोक्यांबद्दल बोलत होते.
2. काही धोकादायक घडले तर ते श्रीलंकेसाठी नकारात्मक प्रसिद्धी आणेल अशी चिंता होती.
3. अप-कंट्री मार्गावर ट्रेन राइडचा हा भाग वादविवादाने जगातील सर्वात निसर्गरम्य रेल्वे मार्गांपैकी एक आहे.

---

आणि अगदी बरोबर म्हणून मला वाटते. मी स्वतःच कोरसमध्ये सामील होतो जो या विरोधात जोरदार बोलला.

तथापि, चौकटीबाहेर विचार करताना, मी विचार केला - आम्ही येथे संधी निर्माण करू शकतो का?

आजचा नवीन अनुभव आणि रोमांच शोधणारा पर्यटक 

यात विवेकी, तरुण, अनुभव आणि एक नवीन विभाग आहे यात शंका नाही साहसी पर्यटकांच्या शोधात, उदयोन्मुख आणि जगभर प्रवास. ते खूप इंटरनेट आणि सोशल मीडिया जाणकार आहेत, अधिक साहसी आणि रोमांचक अनुभव शोधत आहेत, आणि सहसा ते पर्यावरणासाठी खूप जागरूक असतात. ते बहुतेक वेळा ऑफ-द-बीट-ट्रॅक सुट्ट्या एक्सप्लोर करताना दिसतात, त्यांच्या गरजेनुसार आणि इच्छेनुसार वैयक्तिकरित्या नियोजित केले जातात.

युगापासून, मानवजात शोधाच्या मर्यादा ढकलत आहे: आम्ही जमीन, समुद्र आणि जागा जिंकली आहेत. ज्ञानाच्या आमच्या तहानलेल्या तहानाने आम्ही आमच्या ग्रहाची आतापर्यंतची अनेक अज्ञात चमत्कार शोधली आहेत.

पर्यटक वेगळे नाहीत. त्यांच्या दैनंदिन धकाधकीच्या दैनंदिन जीवनापासून दूर होण्यासाठी, ते काहीतरी वेगळे शोधतात, अगदी शोधाशोध आणि साहसाची भावना अनुभवण्यासाठी प्रतिकूल किंवा धोकादायक ठिकाणी जाणे. यापुढे स्वच्छ हॉटेलची खोली आहे ज्यामध्ये अनेक सुविधा, चांगले अन्न आणि काही सूर्यप्रकाश पर्यटकांना पुरेसे आहेत.

बुकिंग डॉट कॉमच्या मते, भौतिक वस्तूंवरील अनुभवांची तळमळ प्रवाशांची अधिक अविश्वसनीय आणि संस्मरणीय सहलींची इच्छा वाढवत आहे: 45% प्रवाशांच्या मनात बकेट लिस्ट असते. बकेट लिस्टमध्ये दिसण्याची शक्यता बहुधा रोमांचक साधक आहेत ज्यांना जगप्रसिद्ध थीम पार्कला भेट द्यायची आहे, प्रवासी महाकाय रेल्वे प्रवासात जाऊ इच्छितात किंवा दूरस्थ किंवा आव्हानात्मक स्थळाला भेट देतात.

मानसशास्त्रातील ड्राइव्ह-रिडक्शन सिद्धांत असे म्हणतो की एखादी व्यक्ती कधीही पूर्ण होण्याच्या अवस्थेत नसते आणि अशा प्रकारे नेहमीच ड्राइव्ह असतात ज्यावर समाधानी असणे आवश्यक असते. मानव आणि इतर प्राणी स्वेच्छेने त्यांच्या अज्ञात वातावरणाचा शोध घेऊन, स्वत: ला उत्तेजित करणारा तणाव आणि त्यांच्या आराम क्षेत्राबाहेर हलवून तणाव वाढवतात. यामुळे त्यांना कर्तृत्वाची आणि आत्म-समाधानाची भावना मिळते.

त्यामुळे अज्ञात रोमांच, साहस आणि एड्रेनालाईन गर्दी प्रवाशांना आकर्षित करते.

इतर देशांनी काय केले आहे?

नमूद केल्याप्रमाणे, अनेक देश त्यांच्या उत्पादनाच्या ऑफरमध्ये अद्वितीय, संस्मरणीय आणि थरारक अनुभव विकसित करत आहेत. काही खाली वर्णन केले आहेत.

सिडनी हार्बर ब्रिजच्या बाजूने चाला

छोट्या गटांना भव्य, कमानदार स्टील संरचित सिडनी हार्बर पुलावरून चालत नेले जाते. नाट्यमय 360 अंश. पुलावरून पहा, जमिनीपासून 135 मीटर वर, बंदर आणि जवळचे सिडनी ऑपेरा हाऊस, जेव्हा घटकांशी पूर्णपणे संपर्क साधला जातो तो खरोखरच एक दुर्मिळ आणि थरारक अनुभव आहे.

कोयलिंग ड्रॅगन क्लिफ स्कायवॉक, झांगजियाजी, चीन

चीनच्या हुनान प्रांताच्या वायव्येमध्ये, अभ्यागत तियानमेन पर्वताशी जोडलेल्या पायवाटेने आरामशीरपणे फिरू शकतात - जमिनीपासून 4,700 फूट.

काचेच्या तळाचा पायवाट 300 फुटांपेक्षा जास्त लांब आणि फक्त पाच फूट रुंद आहे, जो एक अनुभव प्रदान करतो जो उत्साहवर्धक आणि भयावह असल्याचे म्हटले जाते.

सीएन टॉवर एजवॉक, कॅनडा

टोरोंटो मधील सर्वात उंच आकर्षण लोकांना सीएन टॉवरच्या काठावर उभे राहू देते आणि वर झुकू देते. हे जगातील सर्वात उंच पूर्ण वर्तुळ आहे, टॉवरच्या मुख्य पॉडच्या शीर्षस्थानी 1.5 मीटर रुंद कड्यावर हातमुक्त चालणे, 356 मीटर, जमिनीपासून 116 कथा. एजवॉक कॅनेडियन स्वाक्षरी अनुभव आणि ओंटारियो स्वाक्षरी अनुभव आहे.

रवांडा मधील गोरिल्ला सफारी

रवांडा आणि युगांडा मध्ये विविध अनोख्या ट्रेकिंग संधी आपल्याला गोरिल्लांच्या नैसर्गिक अधिवासात डोळ्यांकडे पाहण्यासाठी जंगलात ट्रेक करण्याची परवानगी देतात. हा एक पूर्णपणे अनोखा आफ्रिकन सफारी अनुभव आहे. हा क्षण या भव्य वन्य प्राण्याच्या इतक्या जवळ येऊन एक चिरस्थायी आणि अविस्मरणीय छाप सोडतो.

हे फक्त काही आहेत. त्यामुळे जगभरातील पर्यटकांना रोमांचित करणारी अनोखी, अभ्यागत आकर्षणे आधीच उपलब्ध आहेत.

सुरक्षा - एक अधिलिखित अट

या सर्व रोमांचकारी आणि धोकादायक पर्यटकांच्या आकर्षणामध्ये एक समान संप्रदाय आहे ज्याची कधीही तडजोड केली जात नाही-सुरक्षा.

या सर्व उपक्रमांमध्ये सुरक्षिततेला अनन्यसाधारण महत्त्व आहे आणि ते कडक तपासणी आणि वेळोवेळी पुनरावलोकनाच्या अधीन आहेत. या रोमांच शोधणाऱ्या पर्यटकांना मार्गदर्शन आणि सूचना देणारे सर्व कर्मचारी चांगले प्रशिक्षित आणि शिस्तबद्ध आहेत. 

सुरक्षेसाठी वापरली जाणारी कोणतीही उपकरणे जसे की हार्नेस आणि सेफ्टी बेल्ट उच्चतम मानकांसाठी डिझाइन केलेले असतात आणि वेळोवेळी त्याची चाचणी केली जाते. काहीही संधी सोडली जात नाही आणि कोणत्याही अप्रत्याशित पर्यावरणीय परिस्थितीमुळे धोक्याची थोडीशी झलक असल्यास, आकर्षण तात्पुरते बंद केले जाते. (उदा., जेव्हा जोरदार वारे असतात, तेव्हा सिडनी हार्बर पुलाचा प्रवास स्थगित केला जातो).

अशा सुरक्षा उपायांची एक अत्यावश्यक गरज आहे, कारण कोणत्याही अप्रत्याशित अपघातामुळे खटल्याचे गंभीर आणि गंभीर परिणाम होऊ शकतात आणि आकर्षण देखील बंद होऊ शकते.

मग आमच्या ट्रेन राईडचे काय?

श्रीलंकन ​​अपकंट्री ट्रेन राईडचे आकर्षण (बहुतेकदा नानू ओया आणि एला दरम्यान - सर्वात निसर्गरम्य विभाग) ही वस्तुस्थिती आहे की पर्यटक खुल्या रेल्वे कॅरेजवे दरवाजाच्या फूटबोर्डवर उभे राहू शकतात आणि शोषून घेताना त्यांच्या चेहऱ्यावर थंड हवेचा अनुभव घेऊ शकतात. सुंदर डोंगराळ प्रदेश आणि चहाची लागवड. हे असे काहीतरी आहे जे बहुतेक पाश्चिमात्य पर्यटक घरी परत करू शकत नाहीत, जिथे ट्रेन हलवण्यास सुरुवात करते तेव्हा सर्व रेल्वे कॅरेजवे दरवाजे आपोआप बंद होतात.

खरं तर मला सांगण्यात आले आहे की ऑस्ट्रेलियामधील काही टूर एजंट्सना विशेषतः पर्यटकांनी त्यांच्या दौऱ्याची बुकिंग करताना त्यांच्यासाठी या अनुभवाची व्यवस्था करण्यास सांगितले आहे.

मग सर्जनशील का होऊ नये आणि यातून योग्य आकर्षण का बनवू नये?

आम्ही एका गाडीला बदलू शकत नाही की बाजूला बाजुला उघडी बाल्कनी आहे जिथे एखादी व्यक्ती बाहेर उभी राहून मोकळे वातावरण अनुभवू शकते? हे योग्य सुरक्षा रेलसह बसवले जाऊ शकते आणि प्रत्येक व्यक्तीला हार्नेससह कॅरेजमध्ये अँकर केले जाऊ शकते (जसे की इतर आकर्षणे जेथे घटकांसाठी परस्परसंवाद खुले आहे तेथे वापरला जातो). या अनुभवासाठी विशेष शुल्क आकारले जाऊ शकते.

सुरक्षेच्या पैलूला अनुकूल असणारा एक घटक म्हणजे हा ताण ओलांडताना, खडीच्या ग्रेडियंटमुळे, ट्रेन गोगलगायीच्या वेगाने प्रवास करते, परदेशात वेग न होता जेथे वेग ताशी 80-100 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतो.

हे आकर्षण रेल्वे विभागासाठी उत्पन्न निर्माण करणारे म्हणून वापरले जाऊ शकते कारण हा रोमांच अनुभवू इच्छिणाऱ्या पर्यटकांकडून शुल्क आकारले जाऊ शकते, विशिष्ट कालावधीसाठी ते सुविधा वापरू शकतात.

निष्कर्ष

जरी हे सोपे वाटत असले तरी प्रत्यक्षात अनेक लॉजिस्टिक समस्या असू शकतात ज्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

परंतु जर इच्छाशक्ती असेल आणि त्यात सहभागी असलेले विविध विभाग सर्व संधी पाहू शकतील आणि समान तरंगलांबीवर जाऊ शकतील, सामान्यतः प्रचलित असणा -या नोकरशाहीचा नाश करतील, तर निश्चितच ते कठीण होणार नाही.

परंतु या संपूर्ण ग्रंथाचा एकंदर मुद्दा असा आहे की, आपल्याला चौकटीबाहेर विचार करावा लागेल आणि उपलब्ध असलेल्या सर्व संभाव्य संधी समजून घ्याव्या लागतील, विशेषत: जसे की साथीच्या रोगानंतर हळूहळू आपण पर्यटकांसाठी खुले करू. आम्हाला प्रचलित असलेल्या सर्व कमतरतांबद्दल ओरडण्याची आणि घाबरण्याची सवय आहे. परंतु असे बरेच काही आहे जे काही प्रेरणादायी आणि समर्पित लोक एकत्र येऊ शकतील तर अजूनही केले जाऊ शकते.

पर्यटन म्हणजे खरोखर शो व्यवसाय आहे आणि सर्जनशीलता, पानाचे, अभिनेते आणि शोमॅनशिपशिवाय शो व्यवसाय काय आहे?