24/7 ईटीव्ही ब्रेकिंग न्यूज शो : व्हॉल्यूम बटणावर क्लिक करा (व्हिडिओ स्क्रीनच्या खाली डावीकडे)
उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ एव्हिएशन ब्रेकिंग युरोपियन बातम्या ब्रेकिंग इंटरनॅशनल न्यूज ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास पुनर्बांधणी जबाबदार तंत्रज्ञान पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज यूके ब्रेकिंग न्यूज

इजीजेट गॅस्टविक विमानतळाच्या बाहेर शाश्वत विमानचालन इंधनावर उडतो

इझीजेट गॅस्टविक विमानतळाच्या बाहेर शाश्वत विमानचालन इंधनावर उडतो.
इझीजेट गॅस्टविक विमानतळाच्या बाहेर शाश्वत विमानचालन इंधनावर उडतो.
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

गॅटविक विमानतळावरून चालणाऱ्या एकूण 42 इझीजेट फ्लाइट्स 30 टक्के नेस्ट एमवाय सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधन मिश्रणाने चालवल्या जाणार आहेत.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल
  • गॅटविक येथे प्रस्थान करणाऱ्या विमानाने प्रथमच शाश्वत विमानचालन इंधन (SAF) वापरला आहे.
  • Q8Aviation ने नेस्ट MY सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधनाचा पहिला पुरवठा गॅटविक विमानतळावर इंधन पुरवठ्यासाठी दिला आहे.
  • हे विमानात वापरल्या जाणाऱ्या इंधनात निव्वळ कार्बन उत्सर्जन कपात साध्य करण्यासाठी सहभागी असलेल्या सर्व पक्षांच्या दृढ बांधिलकीची पुष्टी करते आणि 2050 पर्यंत शुद्ध शून्य उत्सर्जनापर्यंत पोहोचण्यासाठी विमानाच्या अंतिम ध्येयाकडे काम करते.

आज पहिली उड्डाण झाल्यामुळे, एकूण 42 इझीजेट फ्लाइट येथून कार्यरत आहेत गॅटविक विमानतळ 30 टक्के नेस्टे माय सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधन -मिश्रणाद्वारे समर्थित आहे. गॅटविक येथे प्रस्थान करणाऱ्या विमानाने पहिल्यांदाच शाश्वत उड्डाण इंधन (SAF) वापरला आहे आणि कोणत्याही इझीजेट सेवेचा हा पहिला वापर आहे. हे सर्व सहभागी पक्षांच्या मजबूत बांधिलकीची पुष्टी करते - आंतरराष्ट्रीय विमानचालन इंधन पुरवठादार Q8Aviation, इझीजेट, गॅटविक एअरपोर्ट लिमिटेड आणि नेस्टे - विमानात वापरल्या जाणाऱ्या इंधनात निव्वळ कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि 2050 पर्यंत निव्वळ शून्य उत्सर्जनापर्यंत पोहोचण्याच्या अंतिम ध्येयाकडे काम करण्यासाठी.

नेस्ट एमवाय सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधन मिश्रणावर चालणाऱ्या 42 उड्डाणांपैकी 39 उड्डाणे असतील इझीजेट 26 ऑक्टोबर ते 31 नोव्हेंबर दरम्यान चालणाऱ्या COP12 हवामान बदल परिषदेमध्ये गॅटविक ते ग्लासगो पर्यंत उड्डाणे चालतात. सर्व 42 उड्डाणांमध्ये, हरितगृह वायूचे उत्सर्जन 70 टनांपर्यंत कमी होईल जे 2050 पर्यंत शुद्ध शून्य उत्सर्जनापर्यंत पोहोचण्याच्या मार्गावर ग्रीनहाऊस वायूचे उत्सर्जन कमी करण्याच्या उद्योगाच्या इराद्याला आणखी संकेत देते.

Q8Aviation ने नेस्ट MY सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधनाचा पहिला पुरवठा इंधन पुरवठ्यावर केला आहे गॅटविक विमानतळ. नेस्टेचे बाजार-अग्रणी शाश्वत विमानचालन इंधन, जे पूर्णपणे प्रमाणित आहे, 100% नूतनीकरणयोग्य आणि शाश्वत कचरा आणि अवशेष कच्चा माल, जसे वापरलेले स्वयंपाक तेल आणि प्राणी चरबी कचरा पासून तयार केले जाते. त्याच्या स्वच्छ स्वरूपात आणि त्याच्या जीवनचक्रामध्ये, नेस्टे माय सस्टेनेबल एव्हिएशन इंधन जीवाश्म जेट इंधनाच्या वापराच्या तुलनेत 80%* हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करू शकते.

नेस्ट-उत्पादित SAF जेट ए -1 इंधनासह गॅटविक विमानतळाच्या वरच्या एका डेपोमध्ये मिसळले आहे जेणेकरून अतिरिक्त गुंतवणूकीची आवश्यकता न घेता विद्यमान विमान इंजिन आणि विमानतळाच्या पायाभूत सुविधांशी सुसंगत ड्रॉप-इन इंधन तयार होईल. Q8Aviation ने विमानतळाच्या हायड्रंट प्रणालीद्वारे इझीजेट विमानांना पुरवठा करण्यासाठी गॅटविक विमानतळावरील मुख्य साठवण टाक्यांमध्ये इंधन पोहोचवले.

गॅटविकच्या आजच्या उड्डाणासाठी एसएएफचा समावेश हा विमानतळासाठी त्याच्या विमानचालन भागीदारांसोबत डीकार्बोनायझेशनवर काम करण्याची सातत्यपूर्ण वचनबद्धता दर्शविण्याचा एक महत्त्वाचा पुरावा आहे. गॅटविकच्या 2019 च्या स्वतःच्या कार्बन फूटप्रिंटने दर्शविले की विमानतळ आधीच त्याच्या स्वतःच्या ऑपरेशनसाठी नेट शून्यच्या अर्ध्या मार्गावर आहे आणि 2040 पर्यंत थेट शून्य थेट उत्सर्जन साध्य करण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

जोनाथन वुड, उपाध्यक्ष युरोप, नेस्टे येथील रिन्यूएबल एव्हिएशन म्हणाले: “एव्हिएशन इंडस्ट्रीने पर्यावरणाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी आधीच महत्त्वपूर्ण पावले उचलली आहेत. हे साध्य करण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे शाश्वत विमानचालन इंधनाचा व्यापक परिचय. 100,000 मध्ये SAF ची उत्पादन क्षमता 1.5 मेट्रिक टन वरून 2023 दशलक्ष मेट्रिक टनापर्यंत वाढवण्याबाबत आम्ही बोलतो त्याप्रमाणे Neste गुंतवणूक करत आहे. नेव्हस्ट एव्हिएशन ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी करण्यासाठी SAF च्या वापराला प्रोत्साहन देण्यासाठी सरकारी प्रस्तावांचे स्वागत करते. हे महत्वाचे आहे की अधिकाधिक विमान कंपन्या, विमानतळे आणि इंधन पुरवठादार विमान वाहतुकीसाठी अधिक टिकाऊ भविष्याकडे नेतात. या आघाडीच्या लोकांमध्ये इझीजेट, क्यू 8 एव्हिएशन आणि गॅटविक विमानतळाचे स्वागत करण्यात आम्हाला आनंद होत आहे. ”

Q8Aviation चे जनरल मॅनेजर नासेर बेन बुटेन म्हणाले: “गॅटविक येथे इझीजेटला पहिले टिकाऊ विमानचालन इंधन पुरवण्यात आमची भूमिका निभावताना आम्हाला आनंद होत आहे. आम्ही अनेक वर्षांपासून इझीजेटसोबत मजबूत भागीदारी केली आहे, आणि गॅटविक एअरपोर्ट लिमिटेड आणि नेस्टे यांच्या उत्कृष्ट समर्थनाचा लाभ घेतला आहे, आणि आमची टिकाऊपणाची उद्दिष्टे पुढे नेण्यासाठी सर्व भागीदारांशी जवळून काम करण्यास उत्सुक आहोत. ”

जेन tonशटन, संचालकता येथे संचालक इझीजेट ते म्हणाले: “इझीजेटमध्ये, आम्हाला विमानाच्या डीकार्बोनायझेशनचे नेतृत्व करण्यासाठी आमची भूमिका बजावायची आहे. आम्हाला हे जाहीर करण्यात आनंद होत आहे की आज आम्ही गॅटविकच्या संकल्पना फ्लाइटच्या पुरावा म्हणून SAF चा वापर करत आहोत आणि गॅटविक ते ग्लासगो पर्यंत COP26 पर्यंत चालणाऱ्या सर्व फ्लाइटवर SAF मिश्रण वापरण्यास वचनबद्ध आहोत, आमच्या सहभागी भागीदारांच्या सहयोगी प्रयत्नांमुळे धन्यवाद. या प्रकल्पात. SAF ची उपलब्धता अजून वाढणे आवश्यक आहे परंतु ते आमच्या डीकार्बोनायझेशन मार्गातील एक महत्त्वाचे अंतरिम उपाय असतील, तर आम्ही शून्य-उत्सर्जन विमानांच्या विकासास समर्थन देत आहोत, जे आमच्या स्वतःच्या सारख्या कमी अंतराच्या नेटवर्कसाठी सर्वात टिकाऊ उपाय असेल. दीर्घकालीन. या दरम्यान, आम्ही शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने आमची उड्डाणे चालवत आहोत आणि सध्या आमच्या सर्व उड्डाणांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या इंधनातून कार्बन उत्सर्जन भरून काढणारी एकमेव प्रमुख युरोपियन विमान कंपनी आहे, ज्याचा आत्ताच परिणाम झाला आहे. ”

गॅटविक विमानतळाचे कॉर्पोरेट अफेयर्स, प्लॅनिंग आणि सस्टेनेबिलिटीचे संचालक टिम नॉरवुड म्हणाले: “गॅटविक विमानतळावर सुरक्षित वापराचे प्रदर्शन करण्यासाठी इझीजेट, क्यू 8 एव्हिएशन आणि नेस्टेसह काम करताना आम्हाला खूप आनंद होत आहे. एसएएफ हे अनेक मार्गांपैकी एक आहे की 2050 पर्यंत यूके एव्हिएशन आणि गॅटविक कार्बन ऑफसेट्स, एअरस्पेस आधुनिकीकरण आणि एरोस्पेस तंत्रज्ञानामध्ये इलेक्ट्रिक, हायड्रोजन आणि हायब्रिड एअरक्राफ्ट सिस्टीमसह सतत नावीन्यपूर्ण शून्य कार्बनपर्यंत पोहोचतील. किफायतशीर यूके एसएएफ उत्पादनामध्ये गुंतवणूकीसाठी स्मार्ट सरकारच्या धोरणामुळे, 2020 च्या मध्यापर्यंत यूके उत्पादित एसएएफ वापरून आणखी अनेक उड्डाणे होऊ शकतात. 2050 पर्यंत नेट शून्य उत्सर्जन साध्य करणे हे आमच्या उद्योगासाठी एक मोठे आव्हान आणि संधी दोन्ही आहे. सस्टेनेबल एव्हिएशनच्या डीकार्बोनायझेशन रोडमॅप आणि अंतरिम ध्येयांनी स्पष्ट टप्पे ठरवले आहेत आणि आम्ही रोडमॅपच्या पहिल्या दशकातील टप्पे अंमलात आणून आणि 2030 च्या दशकात अतिरिक्त तंत्रज्ञान समाधानाचा समावेश करण्यासाठी रोडमॅप अपडेट ठेवून गॅटविकमध्ये आमची भूमिका बजावण्यास तयार आहोत.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews जवळजवळ 20 वर्षे. तो होनोलूलू, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातमी लिहिण्यात आणि कव्हर करायला आवडते.

एक टिप्पणी द्या

2 टिप्पणी