24/7 ईटीव्ही ब्रेकिंग न्यूज शो : व्हॉल्यूम बटणावर क्लिक करा (व्हिडिओ स्क्रीनच्या खाली डावीकडे)
उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ एव्हिएशन ब्रेकिंग युरोपियन बातम्या ब्रेकिंग इंटरनॅशनल न्यूज ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास आतिथ्य उद्योग गुंतवणूक इटली ब्रेकिंग न्यूज बातम्या पर्यटन वाहतूक प्रवास गंतव्य अद्यतन आता प्रचलित

Alitalia कामगार विनामूल्य काम करत आहेत

Alitalia कामगारांना पगार देत नाही

अलितालिया त्याचे पगार देत नाही. आयुक्त म्हणा: "आम्ही ब्रँडच्या पैशाने पैसे देऊ." आतापर्यंत, कंपनीने केवळ सप्टेंबरच्या अर्ध्या पेचेक दिले आहेत. आयुक्तांना "ट्रेडमार्क घोषणेच्या निकालाचे पुरावे" मिळाल्यानंतरच शिल्लक दिले जाईल.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल
  1. निविदा कित्येक आठवडे टिकू शकते, कारण पहिली बंधनकारक ऑफर 4 ऑक्टोबरपर्यंत दुपारी 2 वाजता सादर करणे आवश्यक आहे, किमान 290 दशलक्ष युरो (अधिक व्हॅट) च्या किंमतीवर.
  2. परंतु या टप्प्यावर कोणत्याही वाहकाला ब्रँड खरेदी करण्यात स्वारस्य वाटत नाही.
  3. "मूल्यांकन अवास्तव आहे," आयटीएचे अध्यक्ष अल्फ्रेडो अल्टाविल्ला म्हणाले, नवीन एअरलाईन, जी कदाचित जुन्या कंपनीच्या ब्रँडमध्ये सर्वाधिक स्वारस्य असलेली कंपनी आहे.

मूळ किंमत 290 दशलक्ष

या टप्प्यावर ऑफर करण्यासाठी, त्यासाठी 40 दशलक्ष युरोचे डाउन पेमेंट आवश्यक आहे. केवळ एअर ट्रान्सपोर्ट लायसन्स किंवा एओसी (एअर ऑपरेटर सर्टिफिकेट) आणि किमान 200 दशलक्ष निव्वळ मूल्य असलेल्या व्यक्तीच बंधनात सामील होऊ शकतात.

कमीतकमी आधारभूत किंमतीच्या बरोबरीच्या ऑफर नसल्यास, आयुक्त बंधनकारक ऑफरची दुसरी फेरी उघडतील.

पहिल्या टप्प्यात योग्य ऑफर नसल्यास दुसऱ्या टप्प्यासाठी "आमंत्रण" नावाच्या निविदा मागवल्या जातात. या प्रकरणात, आयुक्त "सर्व प्रवेशित विषयांना ऑफर केलेल्या किंमतीच्या संदर्भात कपात बंधनकारक ऑफर सादर करण्याच्या विनंतीसह पुरस्काराचा दुसरा टप्पा पार पाडतील."

दुसऱ्या फेरीसाठी आधारभूत किंमत किती असेल हे सांगितले गेले नाही. Alitalia च्या आर्थिक स्टेटमेंटमध्ये या ब्रँडचे पुस्तक मूल्य 150 दशलक्ष आहे. त्यामुळे तो या आकड्याच्या खाली येण्याची शक्यता नाही.

तिसरी फेरी: आयुक्तांची विवेकपूर्ण निवड

जर पहिल्या टप्प्याप्रमाणे दुसर्‍या टप्प्यात जास्त ऑफर असतील तर ते पुढे "10 दशलक्ष युरो पेक्षा कमी नाही" रकमेसाठी, सर्वोत्तम ऑफरपासून सुरू होणाऱ्या वाढीवर जाईल. जर दुसरी फेरी देखील असमाधानकारक असेल तर कार्यपद्धती बदलली जाईल. "असाधारण आयुक्त नंतर त्यांनी ओळखलेल्या आर्थिक ऑपरेटरकडे प्रक्रियात्मक अडथळ्यांशिवाय ब्रँडच्या विक्रीस पुढे जातील," असे घोषणेत म्हटले आहे.

तिसऱ्या फेरीसाठी, म्हणून, आयुक्तांचा विवेक असेल. या टप्प्यात, ITA प्रविष्ट करू शकतो, ज्याचा हेतू ब्रँड खरेदी करण्याचा आहे परंतु मूर्छित न होता.

आयुक्तांनी प्रकाशित केलेल्या आमंत्रणात म्हटले आहे की, “31 डिसेंबर 2021 पर्यंत हा ब्रँड यशस्वी बोलीदाराला उपलब्ध करून दिला जाईल.

आयुक्तांचा संवाद

Alitalia च्या 10,500 कामगारांसाठीम्हणून, सप्टेंबरसाठी त्यांच्या पगाराची शिल्लक मिळवण्यासाठी दीर्घ प्रतीक्षा आहे. आणि शेवटी पैसे आहेत याची खात्री नाही. अंतर्गत संवादामध्ये, आयुक्त गॅब्रिएल फावा, ज्युसेप्पे लेओग्रेन्डे आणि डॅनियल सॅन्टोसुओसो यांनी कर्मचाऱ्यांना लिहिले:

“तुम्हाला माहिती आहे की, विमानचालन शाखेत समाविष्ट केलेले आमचे उपक्रम 14 ऑक्टोबर रोजी संपण्याची अपेक्षा आहे आणि म्हणूनच, कंपनीचे वित्त या लक्ष्याने सातत्याने व्यवस्थापित करण्यास भाग पाडले जाते, हे लक्षात घेऊन 24 ऑगस्ट रोजी विक्री बंद झाल्यामुळे उत्पन्नात लक्षणीय थांब.

“आम्हाला तुम्हाला कळवताना अत्यंत खेद वाटतो की, चालू महिन्याचे वेतन सोमवार, 50 सप्टेंबर रोजी मूल्यासह 27% वर समायोजित केले जाईल, तर उर्वरित 50% आपल्याला निकालाचे पुरावे मिळताच आपल्याला जमा केले जातील. ब्रँड घोषणेची, युरोपियन कमिशनच्या आवश्यकतेनुसार. ”

खरं तर, कायद्यात तरतूद आहे की मालमत्तांच्या विक्रीतून मिळणारी रक्कम सध्याच्या खर्चाला, प्रामुख्याने पगाराला आधार म्हणून प्राधान्य म्हणून वापरली जाते.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल

लेखक बद्दल

मारिओ मॅस्किल्लो - ईटीएन इटली

मारिओ प्रवासी उद्योगातील एक अनुभवी आहे.
वयाच्या 1960 व्या वर्षी जपान, हाँगकाँग आणि थायलंडचा शोध सुरू केल्यावर 21 पासून त्याचा अनुभव जगभर पसरला आहे.
मारिओने जागतिक पर्यटन अद्ययावत होताना पाहिले आहे आणि त्याचे साक्षीदार आहे
आधुनिकतेच्या/प्रगतीच्या बाजूने चांगल्या संख्येने देशांच्या भूतकाळाचे मूळ/साक्ष नष्ट करणे.
गेल्या 20 वर्षांमध्ये मारिओचा प्रवास अनुभव दक्षिण पूर्व आशियात केंद्रित झाला आहे आणि उशीरा भारतीय उपखंडात समाविष्ट आहे.

मारिओच्या कामाच्या अनुभवाचा भाग नागरी उड्डयन क्षेत्रातील अनेक उपक्रमांचा समावेश आहे
इटलीमध्ये मलेशिया सिंगापूर एअरलाइन्ससाठी संस्थापक म्हणून किक ऑफ आयोजित केल्यानंतर आणि ऑक्टोबर 16 मध्ये दोन सरकारांच्या विभाजनानंतर सिंगापूर एअरलाइन्ससाठी सेल्स /मार्केटिंग मॅनेजर इटलीच्या भूमिकेत 1972 वर्षे कार्यरत राहिले.

मारिओचा अधिकृत पत्रकार परवाना "नॅशनल ऑर्डर ऑफ जर्नलिस्ट रोम, इटली 1977 मध्ये आहे.

एक टिप्पणी द्या