ग्लोबल कारमेकरचा खर्च चीनच्या चिप डीलर्सच्या किंमती वाढण्यावर वाढला आहे

ग्लोबल कारमेकरचा खर्च चीनच्या चिप डीलर्सच्या किंमती वाढण्यावर वाढला आहे
ग्लोबल कारमेकरचा खर्च चीनच्या चिप डीलर्सच्या किंमती वाढण्यावर वाढला आहे
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

जागतिक चिपच्या तुटवड्याचा प्रचंड नकारात्मक परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे जगभरातील वाहन उत्पादकांवर परिणाम झाला आहे. 2020 च्या दुस-या तिमाहीत फाउंड्रीजमधील कडक क्षमता आणि 5G सारख्या इतर क्षेत्रात सेमीकंडक्टरची वाढलेली मागणी यामुळे उद्भवलेले संकट, कोविड-19 साथीच्या आजाराभोवती वाढलेल्या अनिश्चिततेमुळे वाढले होते.

<

  • चिनी चिप वितरकांना किंमत वाढवल्याबद्दल दंड.
  • चिप डीलर्सनी खरेदी किंमतीपेक्षा 40 पट वाढ केली.
  • चिनी नियामक $ 388,000 दंड आकारतो.

चीनच्या स्टेट अॅडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ने जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला मोठ्या प्रमाणावर त्रास देत असलेल्या जागतिक अर्धसंवाहकांच्या कमतरतेमध्ये तीन ऑटो-चिप डीलर्सना 2.5 दशलक्ष युआन ($ 388,000) दंड ठोठावला आहे.

0a1a 59 | eTurboNews | eTN
ग्लोबल कारमेकरचा खर्च चीनच्या चिप डीलर्सच्या किंमती वाढण्यावर वाढला आहे

देशाच्या अव्वल बाजार निरीक्षकाने शांघाय चेटर, शांघाय चेंगशेंग इंडस्ट्रियल आणि शेन्झेन युचांग टेक्नॉलॉजीजवर ऑगस्टमध्ये नियामकाने सुरू केलेल्या तपासणीनंतर दंड ठोठावला की, चिप डीलर्सने कारच्या चिपच्या किंमती 4000 टक्क्यांनी वाढवल्या आहेत.

"एसएएमआर चिप किंमत निर्देशांकावर बारीक लक्ष देणे, किंमतींवर आमचे देखरेख वाढवणे आणि बाजाराची सुव्यवस्था राखण्यासाठी होर्डिंग आणि किंमती वाढवणे यासारख्या बेकायदेशीर कारवायांवर कडक कारवाई करणे सुरू राहील, ”नियामकाने एका निवेदनात म्हटले आहे.

संतुलित पुरवठा आणि मागणी असलेल्या बाजारपेठेत, ऑटो-चिप व्यापाऱ्यांचा मार्कअप दर साधारणपणे 7% ते 10% दरम्यान असतो, असे वॉचडॉगने म्हटले आहे. एसएएमआरने हायलाइट केला की नाट्यमय वाढीमुळे घटक उत्पादक आणि वाहन उत्पादकांमध्ये भीतीचा साठा निर्माण झाला, ज्यामुळे पुरवठा-मागणी असंतुलन वाढले आणि किंमतींमध्ये आणखी वाढ झाली.

ग्लोबल चिपच्या कमतरतेचा प्रचंड नकारात्मक परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे जगभरातील वाहन उत्पादकांवर परिणाम झाला आहे. फाउंड्रीजमध्ये घट्ट क्षमता आणि 2020G सारख्या इतर क्षेत्रात सेमीकंडक्टरची वाढती मागणी यामुळे 5 च्या दुसऱ्या तिमाहीत उद्भवलेले संकट, रॅगिंगच्या सभोवतालच्या अनिश्चिततेमुळे वाढले होते कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला.

चीनचे अधिकारी देशातील ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रावरील दबाव कमी करण्याचा विचार करीत आहेत जे जगात उत्पादित प्रत्येक तिसऱ्या वाहनासाठी जबाबदार आहे.

चीनच्या कार उत्पादन उद्योगाला, जे पेट्रोल-चालित आणि इलेक्ट्रिक दोन्ही वाहनांसाठी जगातील सर्वात मोठे आहे, जागतिक टंचाईमुळे मोठा फटका बसला आहे. सरकारी आकडेवारीनुसार, देश त्याच्या 90% पेक्षा जास्त सेमीकंडक्टर उत्पादनांच्या आयातीवर अवलंबून आहे.

एसएएमआरच्या मागोवा घेतलेल्या आकडेवारीनुसार, जूनमध्ये प्रवासी कारच्या उत्पादनात महिन्या-महिन्यांत 3.8%घट झाली, तर विक्री 4.7%ने कमी झाली.

या लेखातून काय काढायचे:

  • “SAMR will continue to pay close attention to the chip price index, step up our monitoring of prices, and crack down on illegal activities such as hoarding and driving up prices to maintain the sound order of the market,” the regulator said in a statement.
  • देशाच्या अव्वल बाजार निरीक्षकाने शांघाय चेटर, शांघाय चेंगशेंग इंडस्ट्रियल आणि शेन्झेन युचांग टेक्नॉलॉजीजवर ऑगस्टमध्ये नियामकाने सुरू केलेल्या तपासणीनंतर दंड ठोठावला की, चिप डीलर्सने कारच्या चिपच्या किंमती 4000 टक्क्यांनी वाढवल्या आहेत.
  • The crisis, which arose in the second quarter of 2020 due to tight capacity at foundries and increased demand for semiconductors in other fields such as 5G, was aggravated by mounting uncertainty surrounding the raging COVID-19 pandemic.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...