24/7 ईटीव्ही ब्रेकिंग न्यूज शो : व्हॉल्यूम बटणावर क्लिक करा (व्हिडिओ स्क्रीनच्या खाली डावीकडे)
उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ एव्हिएशन ब्रेकिंग युरोपियन बातम्या ब्रेकिंग इंटरनॅशनल न्यूज ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास फ्रान्स ब्रेकिंग न्यूज ग्रीस ब्रेकिंग न्यूज आरोग्य बातम्या आतिथ्य उद्योग बातम्या पुनर्बांधणी जबाबदार सुरक्षितता पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज आता प्रचलित विविध बातम्या

युरोपची उन्हाळी हवाई प्रवास पुनर्प्राप्ती अयशस्वी

युरोपची उन्हाळी हवाई प्रवास पुनर्प्राप्ती अयशस्वी
युरोपची उन्हाळी हवाई प्रवास पुनर्प्राप्ती अयशस्वी
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

ज्या देशांनी सर्वात वाईट कामगिरी केली ते फ्रान्स आणि इटली सारख्या लांब पल्ल्याच्या पर्यटनावर अधिक अवलंबून आहेत आणि जे यूके सारखे सर्वात कठीण आणि अस्थिर प्रवास निर्बंध लादले आहेत, जे सूचीच्या तळाशी आहेत, जे केवळ 14.3% साध्य करतात 2019 चे स्तर.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल
  • युरोपियन उन्हाळी हवाई प्रवास महामारीपूर्व पातळीच्या 39.9% पर्यंत पोहोचला.
  • चित्र संमिश्र होते, काही गंतव्ये इतरांपेक्षा चांगली कामगिरी करतात.
  • उन्हाळ्याच्या अखेरीस बुकिंग मंदावले.

नवीन संशोधनातून असे दिसून आले आहे की जुलै आणि ऑगस्टमध्ये युरोपियन गंतव्यस्थानांसाठी आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे महामारीपूर्व पातळीच्या 39.9% पर्यंत पोहोचली. गेल्या वर्षीच्या तुलनेत हे लक्षणीय चांगले आहे (जे 26.6%होते), जेव्हा कोविड -19 महामारीमुळे व्यापक लॉकडाउन होते; आणि लस अजून मंजूर झालेली नाही.

तथापि, चित्र खूप संमिश्र होते, काही गंतव्ये इतरांपेक्षा बरीच चांगली कामगिरी करतात. तसेच, दृष्टीकोनात सुधारणा होत नाही, कारण उन्हाळ्याच्या कालावधीच्या शेवटी बुकिंग मंद होते.

देशानुसार कामगिरी पाहता, ग्रीस स्टँड-आउट होते 86 मध्ये जुलै आणि ऑगस्टमध्ये 2019% आगमन झाले. त्यानंतर सायप्रसने 64.5%, तुर्कीने 62.0% आणि आइसलँडने 61.8% प्राप्त केले. ग्रीस आणि आइसलँड हे पहिल्या देशांपैकी एक आहेत ज्यांनी मोठ्या प्रमाणात प्रचार केला आहे की ते पूर्णपणे लसीकरण झालेल्या अभ्यागतांना स्वीकारतील आणि/किंवा नकारात्मक पीसीआर चाचणी दाखवू शकतील आणि/किंवा कोविड -19 पासून बरे होण्याचा पुरावा दाखवू शकतील.

ज्या देशांनी सर्वात वाईट कामगिरी केली ते ते आहेत जे फ्रान्स आणि इटली सारख्या लांब पल्ल्याच्या पर्यटनावर अधिक अवलंबून असतात आणि ज्यांनी सर्वात कठीण आणि अस्थिर प्रवास निर्बंध लादले जसे की UK, जे सूचीच्या तळाशी अडकले आहे, 14.3 च्या पातळीपैकी फक्त 2019% साध्य केले.

कमी किमतीच्या वाहकांना वगळता, इंट्रा-युरोपियन उड्डाणे ही आगमनाची 71.4% होती, जी 57.1 मध्ये 2019% होती. लांब पल्ल्याच्या पर्यटकांचे सापेक्ष गायब होणे, जे सहसा जास्त काळ राहतात, अधिक खर्च करतात आणि त्यांचे लक्ष शहरे आणि पर्यटन स्थळांवर केंद्रित करतात, सर्वोत्तम आणि वाईट कामगिरी करणाऱ्या स्थानिक स्थळांच्या क्रमवारीत अधोरेखित.

लंडनचा प्रवास विशेषतः निराशाजनक होता; हे सर्वात व्यस्त युरोपियन शहरांच्या सूचीच्या तळाशी होते, जे 14.2 च्या आगमनाच्या फक्त 2019% साध्य करते. त्या सूचीचे नेतृत्व पाल्मा मल्लोर्का यांनी केले, हे एक प्रमुख बीच रिसॉर्ट गंतव्य देखील आहे, जे 71.5 च्या पातळीच्या 2019% पर्यंत पोहोचले आहे आणि 70.2% वर अॅड्रियाटिकमधील असंख्य बेटांचे प्रवेशद्वार अथेन्स आहे. पुढील सर्वोत्तम कामगिरी करणारी प्रमुख शहरे इस्तंबूल, 56.5%, लिस्बन, 43.5%, माद्रिद, 42.4%, पॅरिस, 31.2%, बार्सिलोना, 31.1%, आम्सटरडॅम, 30.7%आणि रोम, 24.2%होती.

तुलना करून, विश्रांतीची ठिकाणे अधिक लवचिक असल्याचे सिद्ध झाले. सर्व प्रमुख स्थानिक स्थळांची क्रमवारी (म्हणजे: 1%पेक्षा जास्त बाजार हिस्सा असलेल्या) पारंपारिक समुद्रकिनारी सुट्टीच्या हॉटस्पॉट्स किंवा त्यांच्या प्रवेशद्वाराने वर्चस्व गाजवले. हेराक्लिओन आणि अँटाल्या हे नेते होते, ज्यांनी अनुक्रमे 5.8% आणि 0.5% ने महामारीपूर्व पातळी ओलांडली. त्यांच्यानंतर थेसालोनिकी, 98.3%होते; इबिझा, 91.8%; लार्नाका, 73.7% आणि पाल्मा मल्लोर्का, 72.5%.

मॅक्रो ट्रेंड वगळता, काही गंतव्ये अधिक स्थानिक किंवा विशिष्ट कारणांसाठी तुलनेने चांगले किंवा वाईट आहेत. उदाहरणार्थ, पोर्तुगाल, जे यूके हॉलिडेमेकर्सचे आवडते गंतव्यस्थान आहे, जेव्हा यूकेने जूनमध्ये त्याचे पद हिरव्यावरून अंबरमध्ये बदलले तेव्हा त्रास सहन करावा लागला; आणि स्पेनला जुलैच्या अखेरीस त्रास सहन करावा लागला जेव्हा जर्मनीने अत्यावश्यक प्रवासाशिवाय इतर सर्व गोष्टींविरूद्ध चेतावणी दिली.

गेल्या वर्षी युरोपमध्ये पर्यटनासाठी किती भयानक गोष्टी होत्या याचा विचार केला असता, हा उन्हाळा एक अतिशय माफक पुनर्प्राप्ती कथा आहे. सामान्य वेळेच्या विरूद्ध बेंचमार्क, आंतरराष्ट्रीय विमान प्रवासाची सतत कमी तीव्रता, सामान्यपेक्षा 40% पेक्षा कमी, विमान उद्योगासाठी अत्यंत हानिकारक आहे. लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांची सतत अनुपस्थिती, विशेषत: सुदूर पूर्वेकडील (ते या उन्हाळ्यात पूर्व-साथीच्या खंडांच्या केवळ 2.5% पर्यंत पोहोचले) अनेक युरोपियन देशांच्या अभ्यागतांच्या अर्थव्यवस्थेला गंभीर धक्का देईल.

जर सांत्वनाचा घटक असेल, तर ते लोक "स्टेकेशनिंग" आहेत, म्हणजे: त्यांच्या स्वतःच्या देशात सुट्टी घेणे. देशांतर्गत विमान वाहतुकीचा सामान्य काळात युरोपमधील बाजारपेठेत अल्पसंख्याक वाटा असला, तरी साथीच्या काळात ते अधिक चांगले राहिले आहे कारण ते अशा आव्हानात्मक प्रवास निर्बंधांच्या अधीन नव्हते. उदाहरणार्थ, कॅनरी आणि बालेरिक्सने सामान्य हंगामात त्यांच्यापेक्षा जास्त स्पॅनिश अभ्यागतांचे स्वागत केले.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews जवळजवळ 20 वर्षे. तो होनोलूलू, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातमी लिहिण्यात आणि कव्हर करायला आवडते.

एक टिप्पणी द्या