24/7 ईटीव्ही ब्रेकिंग न्यूज शो : व्हॉल्यूम बटणावर क्लिक करा (व्हिडिओ स्क्रीनच्या खाली डावीकडे)
उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास बातम्या पुनर्बांधणी जबाबदार पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज विविध बातम्या

आयएटीए: 2017 पासून सर्वात प्रथम अर्ध-वर्षाच्या एअर कार्गो ग्रोथ

आयएटीए: 2017 पासून सर्वात प्रथम अर्ध-वर्षाच्या एअर कार्गो ग्रोथ
आयएटीए: 2017 पासून सर्वात प्रथम अर्ध-वर्षाच्या एअर कार्गो ग्रोथ
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

2021 आणि 2020 दरम्यान मासिक परिणाम कोविड -19 च्या विलक्षण प्रभावामुळे विकृत केले जातात, अन्यथा लक्षात घेतल्याशिवाय, सर्व तुलना जून 2019 पर्यंत आहेत जे सामान्य मागणीच्या पद्धतीचे अनुसरण करतात.

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल
  • जून 2021 ची जागतिक मागणी जून 9.9 च्या तुलनेत 2019% वाढली आहे. 
  • उत्तर अमेरिकन वाहकांनी जूनमध्ये 5.9% वाढीच्या दरात 9.9 टक्के गुणांचे योगदान दिले.
  • अंतर्भूत आर्थिक परिस्थिती आणि अनुकूल पुरवठा साखळीची गतिशीलता हवाई मालवाहतुकीसाठी अत्यंत सहाय्यक आहे.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना आंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघटना (आयएटीए) जूनसाठी जागतिक एअर कार्गो मार्केटसाठी जारी केलेला डेटा कोविड -9.9 पूर्व कामगिरी (जून 19) मध्ये 2019% सुधारणा दर्शवितो. यामुळे पहिल्या सहामाहीच्या एअर कार्गोची वाढ 8% पर्यंत नेली, 2017 नंतरची ही सर्वात मजबूत पहिल्या सहामाहीची कामगिरी (जेव्हा उद्योगाने दरवर्षी 10.2% वाढ नोंदवली). 

आयएटीए: 2017 पासून सर्वात प्रथम अर्ध-वर्षाच्या एअर कार्गो ग्रोथ

2021 आणि 2020 दरम्यान मासिक परिणाम कोविड -19 च्या विलक्षण प्रभावामुळे विकृत केले जातात, अन्यथा लक्षात घेतल्याशिवाय, सर्व तुलना जून 2019 पर्यंत आहेत जे सामान्य मागणीच्या पद्धतीचे अनुसरण करतात.

  • जून २०१२ च्या तुलनेत कार्गो टन-किलोमीटर (सीटीके) मध्ये मोजली जाणारी जून २०२१ ची जागतिक मागणी 2021. .9.9% वाढली. 
  • कामगिरीतील प्रादेशिक फरक लक्षणीय आहेत. उत्तर अमेरिकन वाहकांनी जूनमध्ये 5.9% वाढीच्या दरात 9.9 टक्के गुण (ppts) योगदान दिले. मध्य पूर्व वाहकांनी 2.1 ppts, युरोपियन एअरलाइन्स 1.6 ppts, आफ्रिकन एअरलाइन्स 0.5 ppts आणि आशिया-पॅसिफिक वाहक 0.3 ppts योगदान दिले. लॅटिन अमेरिकन वाहकांनी वाढीला समर्थन दिले नाही, एकूण 0.5 ppts मुंडण केले.
  • उपलब्ध कार्गो टन-किलोमीटर (ACTKs) मध्ये मोजली जाणारी एकूण क्षमता, प्रवासी विमानांच्या चालू ग्राउंडिंगमुळे कोविड -10.8 पूर्वीच्या (जून 19) 2019% खाली मर्यादित राहिली. जून 38.9 च्या पातळीवर बेलीची क्षमता 2019% खाली आली होती, अर्धवट मालवाहतूक क्षमतेमध्ये 29.7% ने वाढ झाली. 
  • अंतर्निहित आर्थिक परिस्थिती आणि अनुकूल पुरवठा साखळीची गतिशीलता एअर कार्गोसाठी अत्यंत सहाय्यक आहे:
  1. यूएस इन्व्हेंटरी टू सेल्स रेशो हे विक्रमी कमी आहे. याचा अर्थ असा की व्यवसायांना त्यांचे साठे त्वरीत पुन्हा भरावे लागतील आणि सामान्यत: असे करण्यासाठी एअर कार्गोचा वापर करावा लागेल.
  2. द पर्चेसिंग मॅनेजर्स इंडेक्सेस (पीएमआय) - एअर कार्गो मागणीचे प्रमुख संकेतक - हे दर्शवतात की बहुतेक अर्थव्यवस्थांमध्ये व्यवसाय आत्मविश्वास, उत्पादन उत्पादन आणि नवीन निर्यात ऑर्डर वेगाने वाढत आहेत. ग्राहकांकडून वस्तूंपासून सेवांमध्ये लक्षणीय बदल होण्याची चिंता पूर्ण झाली नाही. 
  3. कंटेनर शिपिंगच्या तुलनेत एअर कार्गोची किंमत-स्पर्धात्मकता आणि विश्वसनीयता सुधारली आहे. शिपिंगच्या तुलनेत एअर कार्गोची सरासरी किंमत बरीच कमी झाली आहे. आणि सागरी वाहकांची वेळापत्रक विश्वासार्हता कमी झाली आहे, मे मध्ये ती संकटापूर्वी 40-70% च्या तुलनेत 80% होती. 

एअर कार्गो वेगाने व्यवसाय करत आहे कारण जागतिक अर्थव्यवस्था कोविड -19 संकटातून सावरत आहे. पहिल्या सहामाहीत मागणी पूर्व-संकट पातळीपेक्षा 8% जास्त असल्याने, एअर कार्गो ही अनेक विमान कंपन्यांसाठी महसूल लाईफलाइन आहे कारण ते सीमा बंद होण्याशी संघर्ष करत आहेत ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय प्रवासी व्यवसाय उद्ध्वस्त होत आहेत. महत्त्वाचे म्हणजे, पहिल्या अर्धशतकाची मजबूत कामगिरी सुरू ठेवण्यासाठी सेट असल्याचे दिसते, ”विली वॉल्श म्हणाले, आयएटीएचे महासंचालक.   

Print Friendly, पीडीएफ व ईमेल

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews जवळजवळ 20 वर्षे. तो होनोलूलू, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातमी लिहिण्यात आणि कव्हर करायला आवडते.

एक टिप्पणी द्या