पैशाची चर्चा: लंडन हीथ्रोला प्रवासी पुन्हा प्रवास करण्यासाठी लसीकरण करण्याची इच्छा आहे

लंडन हीथ्रो
जुर्गेन टी स्टीनमेट्झचा अवतार
यांनी लिहिलेले जुर्जेन टी स्टीनमेट्झ

फ्रॅपपोर्ट कार्यरत फ्रँकफर्ट विमानतळ, अॅमस्टरडॅम शिफॉल हळूहळू पकडत आहेत, परंतु लंडन हिथ्रो खाली आहे. हीथ्रो व्यवस्थापनाने लसीकरण केलेल्या प्रवाशांसाठी यूकेला विश्रांती आणि व्यवसाय प्रवास उघडण्याची मागणी केली आहे.

  1. लंडन हिथ्रो विमानतळाला लसीकरण झालेल्या प्रवाशांना या लंडन हब विमानतळावरून पुन्हा उड्डाण करायचे आहे
  2. वाढत्या नुकसानीच्या बावजूद हीथ्रो फायनान्सिंग लवचिक राहते -कोविड -१ from पासून एकत्रित नुकसान grown २.19 अब्ज झाले आहे. 
  3. लंडन हीथ्रो स्कायट्रॅक्स 19* रेटिंग प्राप्त करण्यासाठी नवीनतम कोविड -4 सुरक्षित तंत्रज्ञान आणि प्रक्रियेत गुंतवणूक केली, जी यूके विमानतळाद्वारे प्राप्त केलेली सर्वोच्च आहे.

लंडन विमानतळाचे अधिकारी दर्शवतात की विमानतळ चेहरा झाकणे अनिवार्य करत आहे परंतु ते म्हणत आहेत ब्रिटन पर्यटन उत्पन्न आणि युरोपियन युनियन आणि यूएस सारख्या प्रमुख आर्थिक भागीदारांसह व्यापार गमावत आहे कारण मंत्री यूकेच्या बाहेर पूर्णपणे लसीकरण केलेल्या प्रवाशांच्या प्रवासावर निर्बंध घालतात. युरोपियन युनियन आणि अमेरिका यांच्यातील व्यापारी मार्ग पूर्व-साथीच्या पातळीच्या जवळपास 50% पर्यंत परत आले आहेत तर यूके 92% खाली आहे.

प्रवाशांची मागणी ऐतिहासिक पातळीवरून वाढत आहे, परंतु प्रवास निर्बंध एक अडथळा आहेत - 4 च्या पहिल्या सहा महिन्यांत हिथ्रोमधून 2021 दशलक्षाहून कमी लोकांनी प्रवास केला, एक पातळी जी 18 मध्ये पोहोचण्यास फक्त 2019 दिवस लागायचे. सरकारच्या ट्रॅफिक लाइट सिस्टीममधील अलीकडील बदल उत्साहवर्धक आहेत, परंतु महाग चाचणी आवश्यकता आणि प्रवास प्रतिबंध आहेत यूकेची आर्थिक सुधारणा रोखून आणि हीथ्रो 2021 च्या तुलनेत 2020 मध्ये कमी प्रवाशांचे स्वागत करू शकेल.

लंडन हीथ्रो

युरोपीय स्पर्धकांनी आर्थिक फायदा मिळवल्याने यूके आणखी मागे पडत आहे -ब्रिटनचे सर्वात मोठे बंदर हिथ्रो येथील कार्गो व्हॉल्यूम पूर्व-साथीच्या पातळीवर 18% खाली आहे, तर फ्रँकफर्ट आणि शिफॉलमध्ये 9% ने वाढ झाली आहे.

जोपर्यंत प्रवासावर निर्बंध राहतील तोपर्यंत आर्थिक सहाय्य असावे - प्रवास हे आता एकमेव क्षेत्र आहे जे अजूनही निर्बंधांना सामोरे जात आहे आणि जोपर्यंत तो आहे तोपर्यंत मंत्र्यांनी आर्थिक सहाय्य प्रदान केले पाहिजे ज्यामध्ये फर्लो योजनेचा विस्तार आणि व्यवसाय दरात सवलत समाविष्ट आहे. हिथ्रो तोट्यात असूनही दरवर्षी सुमारे £ 120 दशलक्ष दर देते; आम्हाला जास्त पैसे परत मिळण्यापासून रोखण्यासाठी सरकार धोरण बदलत आहे आणि आम्ही याला उच्च न्यायालयात आव्हान देत आहोत. 

यूके सरकार ट्रान्सपोर्ट डीकार्बोनायझेशनसह जागतिक नेतृत्व दाखवत आहे योजना - आम्ही यूके सरकारच्या जेट शून्य विमानचालन धोरणाचे स्वागत करतो, जे दर्शविते की 2050 पर्यंत निव्वळ शून्य उत्सर्जन साध्य करण्याशी विमान वाहतुकीची वाढ सुसंगत आहे. आम्ही शाश्वत विमानचालन इंधन (SAF) च्या उत्तरोत्तर वाढत्या वापरासाठी प्रस्तावित आदेशाचे स्वागत करतो; SAF किंमत स्थिरता यंत्रणेसह, हे SAF च्या उत्पादनात मोठ्या प्रमाणात वाढ करण्यास उत्तेजन देऊ शकते, संपूर्ण यूके मध्ये रोजगार निर्माण करू शकते. 

हीथ्रो एअरलाइन्स डीकार्बोनाइझिंग एव्हिएशनवर आघाडी घेत आहेत - हीथ्रोच्या विमान कंपन्यांनी आधीच 2030 पर्यंत हवामान बदलाच्या सर्वात आशावादी प्रकरणाच्या समितीच्या तुलनेत उच्च पातळीचा SAF वापरण्यासाठी वचनबद्ध केले आहे. आम्हाला अलीकडेच SAF ची पहिली शिपमेंट मिळाली आहे, जे एका प्रमुख ग्लोबल हब विमानतळावर SAF चे रॉकेल मिसळण्याच्या संकल्पनेचा एक महत्त्वाचा पुरावा आहे. 

हीथ्रोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन हॉलंड-काय म्हणालेः 

“यूके हे आरोग्य साथीच्या सर्वात वाईट परिणामांमधून उदयास येत आहे परंतु निर्बंध हटवण्यास धीम्या गतीने आंतरराष्ट्रीय व्यापारात आपल्या ईयू प्रतिस्पर्ध्यांच्या मागे पडत आहे. पीसीआर चाचण्या बाजूकडील प्रवाहाच्या चाचण्यांसह बदलणे आणि जुलैच्या अखेरीस युरोपियन युनियन आणि यूएस लसीकरण केलेल्या प्रवाश्यांसाठी खुले केल्याने ब्रिटनची आर्थिक पुनर्प्राप्ती सुरू होईल. ”

लेखक बद्दल

जुर्गेन टी स्टीनमेट्झचा अवतार

जुर्जेन टी स्टीनमेट्झ

जर्मनीमधील किशोर (१ 1977 XNUMX) पासून ज्यूर्जेन थॉमस स्टीनमेट्जने सतत प्रवास आणि पर्यटन उद्योगात काम केले.
त्याने स्थापना केली eTurboNews 1999 मध्ये जागतिक प्रवासी पर्यटन उद्योगातील पहिले ऑनलाइन वृत्तपत्र म्हणून.

याची सदस्यता घ्या
च्या सूचित करा
अतिथी
0 टिप्पण्या
इनलाइन अभिप्राय
सर्व टिप्पण्या पहा
0
कृपया आपले विचार आवडतील, टिप्पणी द्या.x
यावर शेअर करा...