- सर्वेक्षणातील of 36% लोकांनी आधीच आपले लक्ष अंतर / ई-शिक्षणाकडे हलविले आहे.
- सर्वेक्षणातील 85 XNUMX% लोकांनी म्हटले आहे की, आभासी वर्गखोल्यांसह ऑनलाइन शिक्षण ही पुनर्प्राप्तीसाठी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.
- जसजसे विमानचालन पुन्हा तयार होते, तसतसे स्थिरता आणि डिजिटलकरण यासारख्या विषयांना महत्त्व प्राप्त होईल.
अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना आंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघटना (आयएटीए) उद्योग कोविड -१ crisis १ संकटातून मुक्त होऊ लागल्यामुळे विमानचालन कर्मचार्‍यांच्या प्रशिक्षण आवश्यकतेबाबत संशोधन केले. पोस्ट कोविड ऑपरेशनसाठी एव्हिएशन वर्कफोर्स प्रशिक्षण आवश्यक म्हणून पाहिले जाते
शिक्षण आणि विकासासाठी जबाबदार उड्डयन उद्योगातील सुमारे 800 मानव संसाधन (एचआर) नेत्यांच्या जागतिक सर्वेक्षणानुसार, विद्यमान कामगारांना उजवीकडे कौशल्य मिळवून देणे आणि बाह्य विमानातून नवीन भाड्याने आवश्यक कौशल्ये त्वरेने मिळवणे सुनिश्चित करणे यशस्वीपणे यशस्वी होण्यासाठी महत्त्वपूर्ण ठरू शकेल. साथीचा रोग (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला कार्यबल
हे साध्य करण्यासाठी, प्रशिक्षण कार्यक्रमांना अनुकूलित करणे आवश्यक आहे, जवळजवळ अर्धा मनुष्यबळ संघटनांनी असे सांगितले की उपलब्ध काम करणार्‍या कौशल्यांचे मूल्यांकन करणे आणि त्यांच्या संस्थेच्या सक्षमतेच्या आवश्यकतांचा नकाशा बनविणे ही त्यांची सर्वोच्च प्राथमिकता आहे. हे आवश्यक प्रशिक्षण अभ्यासक्रमांसाठी आधार तयार करेल. साथीच्या रोगाने यापूर्वीच अनेक एअरलाईन्स आणि इतर कंपन्यांना व्हॅल्यू चेनमध्ये, जसे की ग्राउंड सर्व्हिस प्रदात्यांप्रमाणे, त्यांच्या कर्मचार्‍यांकडे नवीन ऑपरेशनल आवश्यकतानुसार परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी कोणत्या कौशल्यांची क्षमता आहे हे मोजण्यासाठी सक्ती केली होती. प्रवासी विमानाच्या केबिनमध्ये मालवाहतूक करणे म्हणजे केवळ माल वाहून नेण्यासाठी आवश्यक असणारी बाब.
हवाई प्रवासाची मागणी जसजशी ठीक होईल तसतसे कंपन्या कर्मचार्‍यांना परत आणत आहेत परंतु उद्योगाच्या बाहेरून नोकरी घेतील. सर्वेक्षणातील परिणाम दर्शवितो की सुरक्षा, ऑपरेशन्स, सुरक्षा आणि आर्थिक विषयांचे विषय मुख्य क्षेत्रे म्हणून ओळखले गेले आहेत जिथे सद्य परिस्थितीत प्रशिक्षण घेण्यासाठी प्रशिक्षण आवश्यक असेल. एअरलाईन्स, ग्राउंड सर्व्हिस प्रोव्हाईडर आणि विमानतळांसाठी सुरक्षा विशेषतः गंभीर म्हणून अधोरेखित केली गेली.
“आयएटीए 50 वर्षांपासून विमान वाहतूक व्यावसायिकांना प्रशिक्षण देत आहे. आमच्या उद्योगाचे तांत्रिक स्वरूप, नियामकांनी परिभाषित केलेल्या कठोर आवश्यकतांसह, संपूर्ण क्षेत्रामध्ये प्रमाणित प्रशिक्षणाची आवश्यकता वाढवते. कोविड -१ crisis च्या संकटामुळे बर्‍याच कंपन्यांना एकतर पूर्णपणे थांबविणे किंवा जोरदार प्रशिक्षण कमी करणे भाग पडले ही वस्तुस्थिती लक्षात घेता आम्ही उद्योगाच्या पुनरारंभात आपले योगदान देऊ शकेन यासाठी आम्ही आमच्या पोर्टफोलिओशी जुळवून घेत राहू, "अंतरिम वरिष्ठ उपाध्यक्ष फ्रेडरिक लेजर म्हणाले, आयएटीएमधील व्यावसायिक उत्पादने आणि सेवा आणि कार्गो नेटवर्क सर्व्हिसेस (सीएनएस) अध्यक्ष.
आयएटीएने अनेक उपक्रम सुरू केलेओव्हिएशन वर्कफोर्स प्रशिक्षणात सहाय्य करा.
या लेखातून काय काढायचे:
- शिक्षण आणि विकासासाठी जबाबदार उड्डयन उद्योगातील सुमारे 800 मानव संसाधन (एचआर) नेत्यांच्या जागतिक सर्वेक्षणानुसार, विद्यमान कामगारांना उजवीकडे कौशल्य मिळवून देणे आणि बाह्य विमानातून नवीन भाड्याने आवश्यक कौशल्ये त्वरेने मिळवणे सुनिश्चित करणे यशस्वीपणे यशस्वी होण्यासाठी महत्त्वपूर्ण ठरू शकेल. साथीचा रोग (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला कार्यबल
- Given the fact that the COVID-19 crisis forced many companies to either completely halt or drastically scale down training, we will continue to adapt our portfolio to ensure that we can contribute to the industry's restart,” said Frédéric Leger, Interim Senior Vice President, Commercial Products and Services at IATA &.
- The International Air Transport Association (IATA) released research on the training requirements for the aviation workforce as the industry starts to recover from the COVID-19 crisis.
