फ्रेंच एरोनॉटिकल खेळाडू 100 च्या शेवटच्या सिंगल-आयसल एअरक्राफ्टवर 2021% पर्यायी इंधन उडणार आहेत

फ्रेंच एरोनॉटिकल खेळाडू 100 च्या शेवटच्या सिंगल-आयसल एअरक्राफ्टवर 2021% पर्यायी इंधन उडणार आहेत
फ्रेंच एरोनॉटिकल खेळाडू 100 च्या शेवटच्या सिंगल-आयसल एअरक्राफ्टवर 2021% पर्यायी इंधन उडणार आहेत
हॅरी जॉन्सनचा अवतार
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

व्हॉल्कन (व्हीओएल अवेक कार्ब्युअर्ट्स अल्ट्रानेटिफ्स न्युवॉक्स) म्हणून ओळखले जाणारे, हा प्रकल्प प्रथमच आहे जेव्हा एकाच-आयसल विमानात 100% एसएएफ वापरुन फ्लाइट उत्सर्जन मोजले जाईल.

<

  • एअरबस 100% SAF ऑन-ग्राउंड आणि फ्लाइट एमिशनच्या प्रभावाचे वैशिष्ट्य आणि विश्लेषण करण्यासाठी जबाबदार आहे
  • सफरण इंधन प्रणालीशी संबंधित सुसंगततेच्या अभ्यासांवर आणि वाणिज्यिक आणि हेलिकॉप्टर विमानासाठी इंजिन अनुकूलन यावर लक्ष केंद्रित करेल
  • विमान प्रणालींसह इंधनाच्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्यासाठी ओनेरा एअरबस आणि सफरान यांचे समर्थन करेल

एरबस, सफ्रान, डसॉल्ट एव्हिएशन, ओएनआरए आणि परिवहन मंत्रालय 2021 च्या शेवटी, सिंगल-आयसल विमान आणि व्यावसायिक विमान इंजिन आणि इंधन असणारी असेंबल्ड टिकाऊ विमानन इंधन (एसएएफ) च्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्यासाठी संयुक्तपणे उड्डाण-उड्डाणांचा अभ्यास करत आहेत. सिस्टम, तसेच हेलिकॉप्टर इंजिनसह. हे विमान फ्रान्सचे परिवहन मंत्री जीन बॅप्टिस्टे डजेबबरी व्यवस्थापित “प्लॅन डे रिलेशन एरोनॉटिक” (फ्रेंच सरकारची विमानचालन पुनर्प्राप्ती योजना) च्या समर्थनाने तयार केले जाईल.

व्हॉल्कन (व्हीओएल अवेक कार्ब्युअर्ट्स अल्ट्रानेटिफ्स न्युवॉक्स) म्हणून ओळखले जाणारे, हा प्रकल्प प्रथमच आहे जेव्हा एकाच-आयसल विमानात 100% एसएएफ वापरुन फ्लाइट उत्सर्जन मोजले जाईल.

एरबस सीएफएम लीप -100 ए इंजिनद्वारे समर्थित ए 320neo चाचणी विमानाचा वापर करून ऑन-ग्राउंड आणि फ्लाइट उत्सर्जन 1% च्या प्रभावाचे वैशिष्ट्यीकृत आणि विश्लेषण करण्यासाठी जबाबदार आहे. सफ्रान इंधन प्रणालीशी संबंधित सुसंगततेच्या अभ्यासावर आणि वाणिज्यिक आणि हेलिकॉप्टर विमानासाठी इंजिन रुपांतरण आणि विविध प्रकारच्या 100% एसएएफ इंधनासाठी त्यांचे ऑप्टिमायझेशन यावर लक्ष केंद्रित करेल. विमान प्रणालीसह इंधनाच्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्यासाठी ओएनआरए एअरबस आणि सफरानला पाठिंबा देईल आणि उत्सर्जन आणि कॉन्ट्रॉल तयार होण्यावर 100% एसएएफच्या परिणामासाठी परीक्षेच्या परीणामांचे विश्लेषण, विश्लेषण आणि भाषांतर करण्याचा प्रभारी असेल. याव्यतिरिक्त, डॅसॉल्ट एव्हिएशन सामग्री आणि उपकरणे सुसंगततेच्या अभ्यासामध्ये योगदान देईल आणि 100% एसएएफ बायोकॉन्टामिनेशन संवेदनशीलता सत्यापित करेल. 

व्हॉल्कन प्रकल्पासाठी वापरण्यात येणारे विविध एसएफ टोटलअर्जन्सीजद्वारे प्रदान केले जातील.

शिवाय, हा अभ्यास सध्या एअरबस व सफरन येथे सुरू असलेल्या प्रयत्नांना पाठिंबा देईल यासाठी की, उद्योगास सुसज्ज करण्याच्या व्यापक उपक्रमाचा भाग म्हणून हवाई वाहतूक क्षेत्र मोठ्या प्रमाणात तैनात करणे आणि एसएएफच्या वापरासाठी सज्ज आहे. हे सिंगल-आयझल कमर्शियल एअरक्राफ्टमध्ये १००% एसएएफ सर्टिफिकेशन आणि व्यावसायिक जेट्सच्या नव्या पिढीचे अंतिम लक्ष्य ठेवण्यास देखील योगदान देईल.

या लेखातून काय काढायचे:

  • 100% SAF ऑन-ग्राउंड आणि इन-फ्लाइट उत्सर्जनाच्या प्रभावाचे वैशिष्ट्य आणि विश्लेषण करण्यासाठी एअरबस जबाबदार आहे सॅफ्रान इंधन प्रणालीशी संबंधित सुसंगतता अभ्यासावर आणि व्यावसायिक आणि हेलिकॉप्टर विमानांसाठी इंजिन अनुकूलन यावर लक्ष केंद्रित करेल.ONERA एअरबस आणि सफारानच्या अनुकूलतेचे विश्लेषण करण्यासाठी समर्थन करेल. विमान प्रणालीसह इंधन.
  • ONERA एअरक्राफ्ट सिस्टीमसह इंधनाच्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्यासाठी एअरबस आणि सफारानला समर्थन देईल आणि उत्सर्जन आणि कॉन्ट्राईल निर्मितीवर 100% SAF च्या प्रभावासाठी चाचणी परिणाम तयार करणे, विश्लेषण करणे आणि त्याचा अर्थ लावणे यासाठी जबाबदार असेल.
  • Airbus, Safran, Dassault Aviation, ONERA आणि परिवहन मंत्रालय संयुक्तपणे 2021 च्या शेवटी, एकल-आइसल विमान आणि व्यावसायिक विमान इंजिन आणि इंधनासह असमिश्रित शाश्वत विमान इंधन (SAF) च्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्यासाठी, एक इन-फ्लाइट अभ्यास सुरू करत आहेत. प्रणाली, तसेच हेलिकॉप्टर इंजिनसह.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सनचा अवतार

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

यावर शेअर करा...