पर्यावरणीय टिकाव कमी करण्यासाठी विमान कंपन्यांनी अर्थपूर्ण भागीदारी करणे आवश्यक आहे

• टिकाऊपणाच्या समस्येवर उपाय म्हणून प्लास्टिकचा वापर कमी करणे आणि पर्यावरणास अनुकूल सामग्री वापरणे पुरेसे नाही
• प्रवाशांनी पर्यायी वाहतूक निवडली नाही हे सुनिश्चित करण्यासाठी एअरलाइन्सने सर्व संभाव्य कारवाई करणे आवश्यक आहे
• विमान प्रवाशांना अधिक पर्यावरणास अनुकूल पर्यायांवर उडी मारण्याचा धोका आहे

मूळ कारणांकडे लक्ष देणारी अर्थपूर्ण भागीदारी बनवून, एअरलाइन्स स्वत: ला त्यांच्या उद्योगात पर्यावरण नेते बनण्याची संधी देतील. टिकाऊपणाच्या समस्येवर उपाय म्हणून प्लास्टिकचा वापर कमी करणे आणि पर्यावरणास अनुकूल सामग्री वापरणे पुरेसे नाही आणि अजून काही करणे आवश्यक आहे.

उत्पादन किंवा सेवा किती पर्यावरणास अनुकूल आहे याचा प्रवाशांकडून परिणाम होण्याची शक्यता वाढत आहे, उद्योगाच्या Q1 2021 ग्राहक सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की जगातील respondents% प्रतिसादक 'नेहमी', 'बहुतेक' किंवा 'कधीकधी' या घटकांचा प्रभाव असतो. एखादे उत्पादन किंवा सेवा किती नैतिक / सामाजिक जबाबदार आहे.

मोठ्या मुद्द्यांना सोडविण्यासाठी ज्ञान आणि कौशल्य मिळविण्यासाठी, एअरलाइन्स टिकाव क्षेत्रात क्षेत्रात काम करणार्‍या कंपनीत भाग घेऊ शकतात किंवा सामरिक भागीदारी तयार करू शकतात. इंधन पुरवठ्यावर सुरक्षा मिळवण्यासाठी २०१२ मध्ये डेल्टा एअर लाइन्सने ज्या पद्धतीने ऑईल रिफायनरी घेतली त्याप्रमाणेच विमान कंपन्यांनी बायोफ्युएल कंपन्यांबाबतही असेच करावे. इझीजेटने 2012 मध्ये राइट इलेक्ट्रिकशी भागीदारी केली लहान अंतर उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विकसित करण्यासाठी. हे घडवून आणण्यासाठी राइट इलेक्ट्रिककडे कौशल्य आहे, आणि इझीजेटची संकल्पना प्रत्यक्षात येण्यास स्वारस्य आहे.

फ्लाइट शॅमिंग चळवळीचा सामना करण्यासाठी, प्रवाशांनी खासकरुन लहान मार्गाच्या मार्गावर वैकल्पिक वाहतूक निवडली नाही, याची खात्री करण्यासाठी एअरलाइन्सने सर्व संभाव्य कारवाई करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक रेल प्रवास अधिक लोकप्रिय होत असल्याने - संपूर्ण युरोप आणि आशियातील विस्तृत नेटवर्कसह - एअरलाइन्स प्रवाशांना अधिक पर्यावरणास अनुकूल पर्यायांवर उडी मारण्याचा धोका दर्शवित आहेत. जर एअरलाइन्स उद्योगास हरित करण्याची प्रगती कमी असेल तर त्याचे परिणाम दूरगामी होऊ शकतात.

बर्‍याच विमान कंपन्यांनी कार्बन ऑफसेटिंग योजना सुरू केल्या आहेत, प्लास्टिकचा वापर कमी केला आहे आणि पर्यावरणपूरक होण्यासाठी काम केले आहे, परंतु या छोट्या विजयात व्यापक समस्येचा सामना करण्यासाठी पुरेसे नाही. टिकाऊ उड्डयन इंधन (एसएएफ) आणि वैकल्पिक शक्तीने चालविलेल्या विमानातील गुंतवणूक ही पुढील पाय are्या आहेत आणि या संकल्पना प्रत्यक्षात आणण्यासाठी अर्थपूर्ण भागीदारी महत्त्वाची ठरेल.

आयएजी अलीकडेच २०10० पर्यंत १०% सेफ वापरासाठी वचनबद्ध. आयएजीसारख्या एअरलाइन्स गटाच्या प्रमाणात, समर्पित सुविधेतील गुंतवणूक शहाणपणाचे ठरेल. हे पुरवठ्यावर सुरक्षा देईल आणि वचनबद्धतेस ओलांडू शकेल. अशा प्रकारच्या गुंतवणूकीमुळे प्रवाशांच्या हवाई प्रवासाच्या टिकाव आणि भविष्यातील पुरावांबद्दलची चिंता यावर विचार करणार्‍या कोणत्याही विमान कंपनीसाठी विजयी परिस्थिती निर्माण होण्याचा मार्ग असू शकतो.

सीओव्हीआयडी -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला विमान कंपन्या आणि उद्योगातील भागधारकांना एक पाऊल मागे टाकण्याची परवानगी देते आणि सध्या विमानचालन हरित करण्याच्या दृष्टीने सुरू असलेल्या प्रगतीला गती देण्यासाठी पुढाकारांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. प्रवाशांना कमी अंतराच्या मार्गावरील पर्यायी आणि हरित वाहतुकीच्या पर्यायांकडे जाण्याची शक्यता असल्याने, विमानांनी या जागेत अधिक प्रगती करण्यासाठी त्यांचे भविष्य व त्यांचे भविष्य सुरक्षित करण्यासाठी सहकार्याची भागीदारी शोधली पाहिजे.