आयएटीए: एअरलाईन कोविड -१ cash रोख बर्न सुरू आहे

आयएटीएचे महासंचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्झांड्रे डी जुनियॅक
आयएटीएचे महासंचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्झांड्रे डी जुनियॅक
हॅरी जॉन्सनचा अवतार
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

सरकारांना त्यांच्या रीस्टार्ट योजनेबद्दल विचारण्यास आणि मदत करणार्‍या विमान उद्योगाकडून कोणताही पाठिंबा देण्याची वेळ आली आहे

  • उद्योग स्तरावर आता 2022 पर्यंत एअरलाइन्स कॅश पॉझिटिव्ह असण्याची अपेक्षा नाही
  • २०२१ मध्ये रोख जाळण्याचा अंदाज अंदाजे billion$ अब्ज डॉलर्सच्या $$ अब्ज ते $ $ अब्ज डॉलर्सपर्यंतचा आहे.
  • २०२१ मध्ये एअरलाइन्सने आता रोख रक्कम जाळण्याची अपेक्षा केली आहे. सीमे पुन्हा उघडण्यास सुरक्षित आहे असे सरकार मान्य करतात तेव्हा हा प्रकल्प पुन्हा सुरू करण्यास पूर्णपणे तयार आहेत.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना आंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघटना (आयएटीए) २०२१ पर्यंत एअरलाइन्स उद्योग रोख नकारात्मक राहतील अशी अपेक्षा दर्शविणारे नवीन विश्लेषण जाहीर केले. मागील विश्लेषण (नोव्हेंबर २०२०) असे सूचित केले आहे की २०२१ च्या चौथ्या तिमाहीत एअरलाइन्स कॅश पॉझिटिव्ह होतील. उद्योग स्तरावर आता एअरलाइन्स कॅश असण्याची अपेक्षा केली जात नाही 2021 पर्यंत सकारात्मक.

2021 मध्ये रोख जाळण्याचा अंदाज पूर्वीच्या अंदाजित 75 अब्ज डॉलर्सच्या तुलनेत 95 अब्ज ते 48 अब्ज डॉलर्सपर्यंतचा आहे. खालील अंदाज या अंदाजात खेळतात:

  • 2021 साठी कमकुवत प्रारंभ: हे आधीच स्पष्ट आहे की 2021 चे पूर्वार्ध पूर्वीच्या अपेक्षेपेक्षा वाईट असेल. नवीन कारणांना प्रतिसाद म्हणून सरकारांनी प्रवासी निर्बंध अधिक कडक केले आहे Covid-19 रूपे उन्हाळ्यासाठी (जुलै ते ऑगस्ट) अगोदरचे बुकिंग सध्या फेब्रुवारी २०१ in मध्ये 78 2019% खाली आहे (कोविड -१ imp च्या परिणामामुळे २०२० पर्यंत तुलना विकृत केले आहे).
     
  • आशावादी परिस्थिती: वर्षाच्या या सुरुवातीच्या बिंदूपासून, विकसित अर्थव्यवस्थांमध्ये असुरक्षित लोकांची लसीकरण झाल्यावर प्रवासावरील निर्बंध हळूहळू कमी होतील, अशी आशावादी परिस्थिती पहायला मिळाली, परंतु केवळ उत्तर गोलार्धातील उन्हाळ्याच्या उन्हाळ्याच्या प्रवासाच्या हंगामात तीव्र मागणी वाढविण्यासाठी. या प्रकरणात 2021 ची मागणी 38 च्या पातळीच्या 2019% असेल. एअरलाइन्स वर्षभरात 75 अब्ज रोख रक्कम बर्न करणार आहेत. परंतु चौथ्या तिमाहीत billion 7 अब्ज रोख बर्न पहिल्या तिमाहीत अंदाजित 33 अब्ज रोख बर्नपेक्षा लक्षणीय सुधारली जाईल.
     
  • निराशावादी परिदृश्य: या परिस्थितीत एअरलाइन्सला वर्षभरात $ billion अब्ज डॉलर्स बर्न होताना दिसेल. पहिल्या तिमाहीत billion$ अब्ज रोख वाढून चौथ्या तिमाहीत १$ अब्ज डॉलपर्यंत घसरण होईल. या परिस्थितीचा ड्रायव्हर उत्तरेकडील ग्रीष्म travelतु प्रवासात हंगामात प्रवास करण्यावर महत्त्वपूर्ण बंधने ठेवणारी सरकारे असतील. या प्रकरणात, 95 ची मागणी केवळ 33 च्या पातळीच्या 16% असेल.

“सरकारे सीमा निर्बंध कडक करत असताना, २०२१ पूर्वीच्या अपेक्षेपेक्षा खूप कठीण वर्ष बनू लागले आहे. आमच्या सर्वोत्कृष्ट परिस्थितीत एअरलाइन्स यावर्षी 2021 अब्ज डॉलर्स इतकी रोख रक्कम बर्न करीत आहेत. आणि हे $ 75 अब्ज इतके वाईट असू शकते. सरकारांकडून अधिक आपत्कालीन मदत आवश्यक आहे. कार्यशील एअरलाइन्स उद्योग अखेरीस कोविड -१ from पासून आर्थिक पुनर्प्राप्ती वाढवू शकतो. परंतु संकट संपण्यापूर्वी मोठ्या प्रमाणात अपयश आल्यास तसे होणार नाही. आयएटीएचे महासंचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी अलेक्झांड्रे डी जुनियॅक म्हणाले की, जर सरकारे आपली सीमा उघडण्यास असमर्थ ठरल्या आहेत, तर एअरलाइन्स व्यवहार्य राहण्यासाठी आमची पाकीट उघडण्याची त्यांना गरज आहे.

२०२१ मध्ये आता एअरलाइन्सने रोख जाळण्याची अपेक्षा केली आहे. सीमे पुन्हा उघडण्यास सुरक्षित आहे असे सरकार मान्य करतात तेव्हा हा प्रकल्प पुन्हा सुरू करण्यास सरकार आणि उद्योग पूर्णपणे तयार आहेत. हे तीन उपक्रम गंभीर बनविते:

नियोजन: वर्षभर किंवा अधिक व्यत्ययानंतर सुरक्षितपणे रीस्टार्ट करण्यासाठी उद्योगाची तयारी करणे काळजीपूर्वक नियोजन आणि तयारीच्या महिन्यांत घेईल.

सुव्यवस्था आणि वेळेवर पुन्हा सुरू होण्यास सक्षम असलेल्या बेंचमार्क आणि योजना विकसित करण्यासाठी उद्योगाबरोबर काम करून लोक आणि अर्थव्यवस्था पुन्हा जोडण्यासाठी एअरलाइन्स तयार आहेत हे सरकारे सुनिश्चित करू शकतात. 

“यूकेने एक चांगले उदाहरण ठेवले आहे. या आठवड्याच्या सुरूवातीस कोविड -१ situation-मधील परिस्थितीतील सुधारणेवर आधारित पुन्हा उद्घाटनाची रचना तयार केली. हे एअरलाईन्सला रीस्टार्ट करण्याच्या योजनेसाठी एक फ्रेमवर्क देते, जरी त्या मार्गाने समायोजित करण्याची आवश्यकता असेल. उद्योगाबरोबर काम करण्याच्या दृष्टीकोनातून इतर सरकारांनीही दखल घ्यावी, ”डी जुनियॅक म्हणाले.

आरोग्य प्रमाणपत्रे: (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला नियंत्रणात आल्याने आणि प्रवासी क्षेत्रासह अर्थव्यवस्था उंचावल्यामुळे लस आणि चाचणी घेण्याची भूमिका स्पष्ट होईल हे स्पष्ट होत आहे.

आयएटीए ट्रॅव्हल पास प्रवाशांना त्यांचा आरोग्य डेटा सुरक्षितपणे नियंत्रित करण्यास आणि संबंधित अधिका with्यांसह सामायिक करण्यास सक्षम करेल. एअर न्यूझीलंड, कोपा एअरलाइन्स, एतिहाद एअरवेज, अमीरात, कतार एअरवेज, मलेशिया एअरलाइन्स, रवांदएअर आणि सिंगापूर एअरलाइन्स या विमान कंपन्यांची वाढती यादी आयएटीए ट्रॅव्हल पाससह चाचण्या करण्यास किंवा वचनबद्ध आहे.

“आरोग्य प्रमाणपत्रांची कार्यक्षम डिजिटल व्यवस्थापन रीस्टार्ट करण्यासाठी आवश्यक आहे. एकदा पुनर्प्राप्ती सुरू झाल्यानंतर मॅन्युअल प्रक्रियेस खंडांचा सामना करण्यास सक्षम राहणार नाही. डिजिटल सोल्यूशन्स सुरक्षित असणे आवश्यक आहे, विद्यमान प्रणालींसह कार्य करणे, जागतिक मानकांशी संरेखित करणे आणि डेटा गोपनीयतेचा आदर करणे आवश्यक आहे. आयएटीए ट्रॅव्हल पास विकसित करताना हे पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करते. आरोग्य प्रमाणपत्रे व्यवस्थापित करण्यासाठी, फसवणूकीपासून बचाव करण्यासाठी आणि सोयीस्कर प्रवासाची प्रक्रिया सक्षम करण्यासाठी आयएटीए ट्रॅव्हल theप बार खूप उच्च सेट करण्यास मदत करेल. मार्केटमध्ये निराकरणासाठी पर्याय उपलब्ध असताना मूलतत्त्वांबद्दल कोणतीही तडजोड केली जाऊ नये किंवा आपण अपयशी ठरणा .्या यंत्रणा, निराश सरकार आणि प्रवासी आणि विलंब पुन्हा सुरू होण्याचा धोका असू शकतो, ”डी जुनिआक म्हणाले.

जागतिक मानके: लसीकरण कार्यक्रम आणि चाचणी क्षमता वाढत असताना, दोन घडामोडी गंभीर बनल्या आहेत - चाचण्या आणि लसींची नोंद करण्यासाठी जागतिक मानके; आणि ज्यांना आधीच लसीकरण करण्यात आले आहे त्यांची पूर्वसूचनात्मक नोंद करण्याची योजना.  

“वेग गंभीर आहे. फसव्या कोविड -१ test चाचणी निकाल आधीपासूनच एक समस्या असल्याचे सिद्ध होत आहेत. आणि लसी कार्यक्रम वाढत असताना सरकार लसीची नोंद झाली आहे याची नोंद करण्यासाठी कागदी प्रक्रिया आणि भिन्न डिजिटल मानकांचा वापर करीत आहेत. जेव्हा सरकार सीमा उघडतात तेव्हा यशस्वी रीस्टार्टला समर्थन देण्यासाठी आवश्यक असलेल्या या अटी नसतात. डब्ल्यूएचओ, आयसीएओ आणि ओईसीडी मानकांवर कार्य करीत आहेत, परंतु त्याशिवाय प्रत्येक दिवस म्हणजे आव्हान मोठे होते. आम्हाला सक्षम अधिका by्यांनी लवकरात लवकर निष्कर्ष काढण्याची गरज आहे की उद्योग सुमारे योजना आखू शकेल, ”दि जुनियॅक म्हणाले. 

“कोविड -१ crisis संकट व्यवस्थापित करण्यावर सरकारांचे लक्ष असूनही, कोविड -१ from पासून उडणारी सेवा पुन्हा सुरू करण्यासाठी आणि पुनर्प्राप्तीसाठी आवश्यक असलेल्या योजना, साधने आणि मानके यासाठी आपण एक पाऊल पुढे टाकत विचार केला पाहिजे. एअरलाइन्स किंवा सरकारसाठी भागीदारीत काम करणे काही नवीन नाही. आम्ही अनेक दशकांपासून सुरक्षित, कार्यक्षम आणि विश्वासार्ह कनेक्टिव्हिटी कशी वितरित केली आहे. एक वर्ष लॉक विकसित केल्यामुळे आणि चाचणी क्षमता वाढविल्यामुळे हे लॉकडाऊन आणि निर्बंध होते. यामुळे उद्भवलेल्या सर्व वेदनांचे कारण म्हणजे लोक सुरक्षित आहेत आणि अखेरीस त्यांचे कल्याण आणि अर्थव्यवस्था पुनर्संचयित करण्यास सक्षम आहेत. लस आणि वाढत्या चाचणी क्षमतेबद्दल चांगली बातमी असून बोगद्याच्या शेवटी एक किरण प्रकाश दिसतो. म्हणूनच, सरकारांना त्यांच्या रीस्टार्ट योजनेबद्दल विचारणा करण्याची आणि उद्योगांना मदत करू शकणार्‍या उद्योगाकडून कोणताही पाठिंबा देण्याची वेळ आली आहे, ”डी जुनिआक म्हणाले.

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सनचा अवतार

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

यावर शेअर करा...