अॅड्रिया एयरवेज थॉमस कुकचे अनुसरण करीत असून आज सर्व उड्डाणे निलंबित केली. जर्मन कॉन्डोर पुढील असू शकते.
स्लोव्हेनियास्थित अॅड्रिया एअरवेजने सांगितले की, “विमान कंपनीला पुढील उड्डाण कार्यांसाठी आवश्यक असलेल्या नव्या रोकडात असुरक्षित प्रवेश मिळाल्यामुळे मंगळवार आणि बुधवारी सर्व उड्डाणे थांबविण्यात येतील.”
Riaड्रियाचे कॉर्पोरेट मुख्यालय झुगोर्नजी ब्र्निक, सर्कल्जे ना गोरेन्जस्केम, स्लोव्हेनिया येथील ल्युब्लियाना जवळील ल्युब्लियाना विमानतळाच्या मैदानावर आहे.
“कंपनी या क्षणी संभाव्य गुंतवणूकदाराच्या सहकार्याने सखोल उपाय शोधत आहे. अड्रिया एअरवेजला पुन्हा उड्डाण करणे हे यातल्या प्रत्येकाचे लक्ष्य आहे, ”असे सोमवारी उशिरा दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.
२०१ Slo मध्ये स्लोव्हेनियाने riaड्रियाला जर्मन गुंतवणूकीच्या फंड K के इन्व्हेस्टमेंटला विकले होते. तेव्हापासून कंपनीने आपली सर्व विमाने विकली आणि अनेक युरोपियन गंतव्यस्थानावर जाण्यासाठी भाड्याने दिलेल्या विमानांचा वापर केला जात होता.
मार्च २०१ In मध्ये, 2016 के इन्व्हेस्टमेंट या लक्झेंबर्ग आधारित पुनर्गठन निधीने स्लोव्हेन राज्याकडून 4ड्रिया एअरवेजचे%%% शेअर्स मिळविले. नवीन मालकाने अर्नो शुस्टरला riaड्रियाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणून नियुक्त केले.
1 जुलै 2017 रोजी, riaड्रियाने पॉलिश शहर Łóडी मधील आपला तळ स्थगित केला, तेथून त्याने सीआरजे 700 विमानाने आपल्या एसआर-एएझेड नोंदणी केलेल्या मागील तीन वर्षांपासून उड्डाण केले. या वेळी, riaड्रियाने पोलंडमध्ये दोन इतर तळही उघडले होते, एक रझेसझो आणि एक ओल्स्टीन येथे; तथापि, दोघांना बर्यापैकी द्रुतपणे संपुष्टात आणले गेले. Adड्रियाने आताच ल्युब्लजाना विमानतळावरील त्याच्या मुख्य केंद्रावर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे. यापूर्वीच Adड्रियाने दिलेल्या काही ठिकाणी जाण्यासाठी उड्डाणांच्या वारंवारता वाढल्या आहेत. या गंतव्यस्थानांमध्ये Aम्स्टरडॅम, पॉडगोरिका, प्रिस्टीना, साराजेव्हो आणि स्कोप्जे यांचा समावेश आहे.
20 जुलै 2017 रोजी, एड्रियाने डार्विन एअरलाईन खरेदीची घोषणा केली, जे एतिहाद प्रादेशिक म्हणून उड्डाणे चालविते आणि एतिहाद एअरवेजच्या मालकीची आहेत. विमान कंपनी स्वत: ची अॅड्रिया एयरवेज स्वित्झर्लंड म्हणून बाजारपेठ करेल, परंतु डार्विन एअरलाईन म्हणून सध्याच्या एअर ऑपरेटरच्या प्रमाणपत्र (एओसी) सह त्याचे कार्य सुरू ठेवेल. अॅड्रिया विपणन आणि काही प्रशासकीय आणि कार्यात्मक कार्यांसाठी जबाबदार असेल. तथापि, आतापर्यंत याचा थेटपणे संपूर्णपणे एअरलाईन्सच्या कारभारावर परिणाम होणार नाही, कारण जिनेवा आणि लुगानोमध्ये ही दोन्ही तळ कायम राहतील.
सप्टेंबर 2017 मध्ये, हे उघड झाले की Adड्रियाने मागील वर्षाच्या डिसेंबरमध्ये अज्ञात खरेदीदारास 8 लाख युरोने आपला ब्रँड विकला.
नोव्हेंबर २०१ In मध्ये, अॅड्रियाने स्विस शहर बर्न येथून नवीन उड्डाणे जाहीर केली, जे स्कायवॉर्क एअरलाइन्सच्या परिणामी आले, जे बेलप विमानतळाच्या सर्वात मोठ्या ऑपरेटरने एओसी गमावले. बर्लिन, हॅम्बुर्ग, म्यूनिच आणि व्हिएन्ना या विमानांची उड्डाणे 2017 नोव्हेंबर 6 रोजी सुरू होणार होती आणि Adड्रिया एअरवेज स्वित्झर्लंडच्या सहाय्यक कंपनीमार्फत त्या चालवल्या जातील, तथापि, या योजना घोषणेनंतर काही दिवसानंतरच रद्द करण्यात आल्या, कारण स्कायवॉर्क पुन्हा मिळविण्यात यशस्वी झाले. एओसी.
अलिकडच्या वर्षांत, riaड्रियाने hड हॉक फ्लाइट्सवर लक्ष केंद्रित केले आहे, जे प्रामुख्याने फोर्ड, क्रिस्लर आणि फेरारीसारख्या मोठ्या ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांसाठी चालवल्या जातात.
12 डिसेंबर 2017 रोजी, riaड्रियाची स्वीस सहाय्यक डार्विन एअरलाईन, ज्याने ऑपरेट केले एड्रिया एयरवेज स्वित्झर्लंड, दिवाळखोर घोषित केले आणि त्याची एओसी रद्द केली. विमान कंपनीने सर्व कामकाज संपवले.[37]
जानेवारी २०१ In मध्ये अॅड्रिया एअरवेजने जर्मनीतील पॅडबार्न लिप्पस्टॅड विमानतळावरील व्हर्ना आणि झ्यरिक या तीन मार्गांवर (जे आधीपासून २०१ 2019 च्या उत्तरार्धात थांबलेले होते) जपानमधील तीन मार्गांचा समावेश असलेल्या अल्पायुषी फोकस सिटी ऑपरेशन्स बंद करण्याची घोषणा केली. त्याच वेळी, ल्युब्लियाना येथील एअरलाइन्सच्या गृह तळावरील त्याच्या मार्ग नेटवर्कवरील मुख्य कट ब्रॅ, बुखारेस्ट, डुब्रॉव्ह्निक, डसेलडोर्फ, जिनिव्हा, हॅम्बुर्ग, कीव, मॉस्को आणि वॉर्सा या सर्व सेवांसह प्रकाशित केले गेले आहेत.