सेबू पॅसिफिक (सीईबी)फिलीपिन्सच्या सर्वात मोठ्या कॅरियरने आपल्या दुसर्‍या एटीआर-फ्रेटरच्या आगमनाचे स्वागत केले आणि त्याच्या वाढत्या मालवाहू ऑपरेशनला चालना दिली.
रूपांतरित एटीआर 72-500 सीईबीच्या ताफ्यात दोन इतर समर्पित मालवाहू विमानांमध्ये सामील होतो. सीईबीने अलीकडेच त्याच्या ए 330-300 पैकी एकाला ऑल-कार्गो कॉन्फिगरेशनमध्ये बदल केले, जागा काढून टाकल्या जेणेकरून मुख्य डेकमध्ये माल वाहून जाऊ शकेल. मालवाहतूकदार आवश्यक वस्तू आणि वस्तूंच्या परवडणार्‍या वाहतुकीच्या वाढती मागणीला सीईबीच्या प्रतिसादाचा एक भाग आहेत.
सध्याच्या प्रवासाच्या निर्बंधांमुळे उड्डाण मोजणी कमी झाली असली तरी वस्तू वाहतुकीस अडथळा निर्माण होऊ नये यासाठी सीईबीची मालवाहतूक कार्य चालूच आहे. फिलीपिन्सच्या समुदाय अलग ठेवण्याच्या पहिल्या काही महिन्यांत, केवळ मालवाहतूक उड्डाणे चालविण्यास परवानगी देण्यात आली होती आणि आता हा प्रवाह मागील वर्षातील याच कालावधीत 66 टक्क्यांच्या तुलनेत Q3 2020 मधील 8 टक्के उत्पन्न आहे.
मार्च महिन्यात (साथीचा रोग) सर्वत्र (साथीचा रोग) साथीचा रोग पसरल्यापासून आतापर्यंत सीईबीने देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहू स्थानांवर 43,600 टन माल पाठविला आहे. हाँगकाँग, दुबई, जपान, थायलँड, शांघाय आणि गुआंगझो या मालवाहू कारखान्यांसाठी सर्वात महत्वाच्या ठिकाणांमध्ये, सेमीकंडक्टर, ऑटोमोटिव्ह भाग, जलचर उत्पादने, वैद्यकीय वस्तू, फळे आणि फुले यांचा समावेश आहे.
मालवाहू ऑपरेशनला चालना देणारी सर्वात मोठी गोष्ट म्हणजे, महामारीच्या वातावरणाला हवामानासाठी पर्यायी महसूल प्रवाहांचा शोध लावून सीओबी कॉव्हीड -१ crisis १ च्या संकटकाळात चपळ राहतो. यापैकी काही प्रयत्नांमध्ये प्रवाश्यांसाठी आणि मालवाहतुकीसाठी स्वतंत्र क्षेत्रासह हायब्रीड उड्डाणे आणि सीट ताबा घेणारा कार्गो (एसओसी) आणि त्याच्या ताळेबंद अधिक बळकट करण्यासाठी आणि भांडवलातून बरे होण्यास योग्य स्थितीत आहे याची खात्री करुन घेण्यासाठी सर्वात भांडवल उभारणीचा समावेश आहे. या अभूतपूर्व संकट.
“या साथीच्या रोगांदरम्यान, आम्ही आमच्या व्यवसायाचे मूल्यांकन करीत आहोत आणि अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर नाविन्यपूर्ण आणि चपळ राहण्याची संधी ओळखू शकलो. आम्ही अपेक्षा करतो की वाढत्या मागणीला प्रतिसाद देण्यासाठी आम्ही सध्या अस्तित्वात असलेल्या विमानातील चपळ चा पुनर्वापर आणि उपयोग केला म्हणून कार्गो ऑपरेशन्स वाढतच जातील. कार्गो ऑपरेशन्सवर अधिक लक्ष केंद्रित करण्याबरोबरच सरकारी एजन्सी, संघटना आणि भागीदारांशी नजीक काम करून लॉजिस्टिक समर्थन पूर्णपणे कव्हर केले जाईल याची खात्री करुन घेण्यासाठी समुदायाला परत देण्यासाठी आम्ही आपली विमानं एकत्रित करीत आहोत, ”वाणिज्यिकचे उपाध्यक्ष अ‍ॅलेक्स रेयस म्हणाले. सेबू पॅसिफिक एअर.
या महामारीच्या कालावधीत सीईबीने घरातील 270 पेक्षा जास्त सफाई कामगार उड्डाणे आयोजित केली आहेत. त्यामुळे अडकलेल्या फिलिपिनोना त्यांच्या गावी परत यावे यासाठी मदत केली गेली होती - ही सर्व प्रमुख सरकारी संस्थांच्या भागीदारीमुळे शक्य झाली होती. सीईबीने विविध प्रांतांमध्ये औषधे, कोविड -१ test चाचणी किट आणि वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे (पीपीई) मोफत पुरविण्यासाठी विविध संस्थांशी भागीदारी केली.
सीईबी देखील मानवतावादी मालवाहू उड्डाणांच्या विनंत्यासाठी मदत करत आहे. आत्तापर्यंत, कॅरियरने 278 टन आवश्यक कार्गो, विनामूल्य-नि: शुल्क, सेबू, बॅकोलॉड, पोर्टो प्रिंसेसा, कॅग्यान डी ओरो, दावआव आणि जनरल सॅंटोस यासह मुख्य स्थानिक गंतव्यांपर्यंत पोहोचविला आहे.
या लेखातून काय काढायचे:
- During the first few months of the Philippines' community quarantine, only cargo flights were allowed to operate, and now this stream accounts for 66 per cent of revenue in Q3 2020, as compared to 8 per cent during the same period last year.
- Despite the decrease in flight count due to current travel restrictions, CEB's cargo operations have remained active to ensure transport of goods is not hampered.
- CEB recently modified one of its A330-300 into an all-cargo configuration, removing seats so that cargo can be carried in the main deck.
