- एप्रिलमध्ये 5 दशलक्ष प्रवाशांनी हिथ्रोमधून प्रवास केला, आउटबाउंड फुरसतीचे प्रवासी आणि ब्रिटीशांनी एअरलाइन ट्रॅव्हल व्हाउचरमध्ये पैसे जमा केल्यामुळे प्रवाशांच्या मागणीत वसुली झाली जी संपूर्ण उन्हाळ्यात राहण्याची अपेक्षा आहे. परिणामी, आम्ही आमचा 2022 चा अंदाज 45.5 दशलक्ष प्रवाशांवरून जवळपास 53 दशलक्ष इतका वाढवला आहे – आमच्या पूर्वीच्या गृहीतकांपेक्षा 16% वाढ
- प्रवासी संख्येत वाढ होऊनही, हिथ्रोने संपूर्ण इस्टर गेटवेमध्ये एक भक्कम सेवा दिली – इतर विमानतळांवर तीन तासांपेक्षा जास्त रांगांच्या तुलनेत 97% प्रवाशांनी दहा मिनिटांत सुरक्षेतून प्रवास केला. आमच्या प्रवाशांना उन्हाळ्यात अपेक्षित असलेली सेवा कायम ठेवण्यासाठी, आम्ही जुलैपर्यंत टर्मिनल 4 पुन्हा सुरू करणार आहोत आणि आधीच 1,000 नवीन सुरक्षा अधिकाऱ्यांची नियुक्ती करत आहोत.
- युक्रेनमध्ये सुरू असलेले युद्ध, इंधनाचा उच्च खर्च, युनायटेड स्टेट्स सारख्या प्रमुख बाजारपेठेसाठी सतत प्रवासी निर्बंध आणि चिंतेच्या पुढील प्रकाराची संभाव्यता यामुळे पुढे जाण्याची अनिश्चितता निर्माण होते. बँक ऑफ इंग्लंडच्या गेल्या आठवड्याच्या चेतावणीसह की चलनवाढ 10% च्या पुढे जाण्याची शक्यता आहे आणि यूकेची अर्थव्यवस्था 'मंदीकडे सरकण्याची' शक्यता आहे याचा अर्थ आम्ही एक वास्तववादी मूल्यांकन करत आहोत की प्रवासाची मागणी एकंदरीत महामारीपूर्व पातळीच्या 65% पर्यंत पोहोचेल. वर्षासाठी
- हिथ्रोच्या सर्वात मोठ्या वाहक ब्रिटीश एअरवेजने गेल्या आठवड्यात जाहीर केले की ते या वर्षी केवळ 74% पूर्व-साथीच्या प्रवासात परत येण्याची अपेक्षा करत आहे - हीथ्रोच्या अंदाजापेक्षा फक्त 9% जास्त आहे जे साथीच्या आजाराच्या काळात उद्योगातील सर्वात अचूक असल्याचे सिद्ध झाले आहे.
- हिथ्रो या वर्षभर तोट्यात राहण्याची अपेक्षा करते आणि 2022 मध्ये भागधारकांना कोणताही लाभांश देण्याचे भाकीत करत नाही. काही एअरलाइन्सनी या तिमाहीत नफा परत येण्याचा अंदाज वर्तवला आहे आणि वाढीव भाडे आकारण्याच्या क्षमतेमुळे लाभांश देणे पुन्हा सुरू करण्याची अपेक्षा आहे.
- CAA पुढील पाच वर्षांसाठी हिथ्रो विमानतळ शुल्क निश्चित करण्याच्या अंतिम टप्प्यात आहे. निःसंशयपणे येणार्या धक्क्यांचा सामना करताना प्रवाशांना परवडणाऱ्या खाजगी वित्तपुरवठासह गुंतवणूक करू शकेल असे शुल्क निश्चित करण्याचे उद्दिष्ट असले पाहिजे. आमचे प्रस्ताव प्रवाशांना तिकिटांच्या किमतीत २% पेक्षा कमी वाढीसह सहज, जलद आणि विश्वासार्ह प्रवास करतील. आम्ही CAA साठी शुल्क आणखी £2 ने कमी करण्याचा आणि अपेक्षेपेक्षा जास्त लोकांनी प्रवास केल्यास एअरलाइन्सला रोख सवलत परत करण्याचा पर्याय प्रस्तावित केला आहे. आम्ही CAA ला विनंती करतो की या सामान्य ज्ञानाच्या दृष्टिकोनाचा काळजीपूर्वक विचार करा आणि काही एअरलाइन्सद्वारे ढकलल्या जात असलेल्या निम्न-गुणवत्तेच्या योजनेचा पाठलाग टाळा ज्याचा परिणाम फक्त लांब रांगा आणि प्रवाशांना वारंवार उशीर होईल.
हीथ्रोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन हॉलंड-काय म्हणालेः
“आपल्या सर्वांना प्रवास शक्य तितक्या लवकर पूर्व-साथीच्या पातळीवर परत यावेत हे पहायचे आहे आणि प्रवासी संख्येच्या वाढीमुळे मला प्रोत्साहन मिळत असताना, आपण वास्तववादी देखील असले पाहिजे. पुढे काही महत्त्वाची आव्हाने आहेत - CAA त्यांच्यासाठी एक मजबूत आणि अनुकूल नियामक सेटलमेंटसह योजना करू शकते जी प्रवाशांसाठी वितरीत करते आणि कोणत्याही धक्क्यांचा सामना करू शकते किंवा ते प्रवासी सेवेमध्ये कपात करून एअरलाइनच्या नफ्याला प्राधान्य देऊ शकते आणि जेव्हा गोष्टी चुकीच्या होतात तेव्हा उद्योगाला त्रास होऊ शकतो. भविष्यात."
रहदारी सारांश | ||||||
एप्रिल 2022 | ||||||
टर्मिनल प्रवासी (000 एस) | एप्रिल 2022 | % बदला | जाने ते एप्रिल 2022 | % बदला | मे 2021 ते एप्रिल 2022 | % बदला |
बाजार | ||||||
UK | 293 | 373.7 | 963 | 323.0 | 2,504 | 227.5 |
EU | 1,920 | 1009.0 | 4,897 | 691.8 | 11,536 | 186.9 |
युरोपीयन नसलेले युरोप | 406 | 653.0 | 1,284 | 611.9 | 2,641 | 201.4 |
आफ्रिका | 245 | 354.2 | 863 | 252.7 | 1,658 | 176.2 |
उत्तर अमेरिका | 1,198 | 1799.5 | 3,138 | 1184.2 | 6,231 | 622.8 |
लॅटिन अमेरिका | 141 | 2175.4 | 519 | 1830.4 | 905 | 510.5 |
मध्य पूर्व | 535 | 1358.2 | 1,885 | 545.7 | 3,894 | 253.9 |
आशिया - पॅसिफिक | 343 | 293.7 | 1,192 | 211.9 | 2,548 | 131.8 |
एकूण | 5,081 | 848.0 | 14,740 | 565.1 | 31,917 | 236.9 |
हवाई वाहतूक हालचाली | एप्रिल 2022 | % बदला | जाने ते एप्रिल 2022 | % बदला | मे 2021 ते एप्रिल 2022 | % बदला |
बाजार | ||||||
UK | 2,292 | 196.5 | 8,229 | 184.4 | 22,550 | 150.8 |
EU | 15,459 | 509.3 | 43,130 | 397.3 | 107,017 | 123.6 |
युरोपीयन नसलेले युरोप | 3,130 | 390.6 | 10,243 | 362.4 | 22,461 | 139.2 |
आफ्रिका | 1,198 | 117.4 | 4,490 | 95.4 | 10,078 | 64.6 |
उत्तर अमेरिका | 5,885 | 138.4 | 18,318 | 108.8 | 44,316 | 79.2 |
लॅटिन अमेरिका | 625 | 544.3 | 2,482 | 495.2 | 5,222 | 168.6 |
मध्य पूर्व | 2,008 | 84.9 | 7,421 | 65.0 | 19,967 | 46.5 |
आशिया - पॅसिफिक | 1,893 | 8.5 | 8,304 | 18.7 | 24,273 | 15.1 |
एकूण | 32,490 | 228.3 | 102,617 | 179.1 | 255,884 | 91.3 |
मालवाहू (मेट्रिक टोनेस) | एप्रिल 2022 | % बदला | जाने ते एप्रिल 2022 | % बदला | मे 2021 ते एप्रिल 2022 | % बदला |
बाजार | ||||||
UK | 12 | 116.8 | 32 | -49.1 | 189 | 16.3 |
EU | 8,001 | -22.6 | 37,019 | -6.2 | 118,749 | 27.2 |
युरोपीयन नसलेले युरोप | 3,201 | -42.9 | 13,246 | -41.2 | 58,338 | -0.1 |
आफ्रिका | 7,002 | 7.2 | 30,365 | 4.2 | 78,806 | 3.2 |
उत्तर अमेरिका | 48,635 | 17.2 | 184,516 | 27.0 | 520,957 | 36.0 |
लॅटिन अमेरिका | 3,331 | 188.8 | 12,296 | 180.5 | 31,403 | 17.8 |
मध्य पूर्व | 19,237 | 2.9 | 71,086 | -0.6 | 228,171 | 5.7 |
आशिया - पॅसिफिक | 23,408 | -28.3 | 112,808 | -9.1 | 391,211 | 14.1 |
एकूण | 112,828 | -3.1 | 461,367 | 5.7 | 1,427,824 | 19.3 |