युक्रेनियन स्कायअप एअरलाइन्सने एक निवेदन प्रसिद्ध केले, ज्यात घोषणा केली की, मूळतः कीव, युक्रेनमधील बोरिसपोल विमानतळावर जाणारे प्रवासी उड्डाण त्याऐवजी मोल्दोव्हाची राजधानी चिसिनाऊ येथे उतरण्यास भाग पाडले गेले.
विमानाच्या आयर्लंडस्थित मालकाने विमानाला युक्रेनियन हवाई हद्दीत प्रवेश करण्यास मनाई केल्यामुळे वाहकाला पोर्तुगालहून युक्रेनच्या राजधानीकडे उड्डाण वळवावे लागले.
त्यानुसार स्कायअप, विमानाच्या मालकाने, जे ते विमान कंपनीला भाड्याने देते, जेव्हा विमान आधीच मध्य हवेत होते तेव्हा युक्रेनियन कंपनीला सूचित केले की त्यांनी विमानाला युक्रेनियन हवाई क्षेत्रात प्रवेश करण्यास "स्पष्टपणे" मनाई केली आहे.
"आम्ही प्रवाशांच्या बाजूने परिस्थितीचे वेगळेपण समजून घेण्याची आणि प्रत्येकाला युक्रेनमध्ये आणण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करण्याची आशा करतो," स्कायअप एयरलाईन एक निवेदनात म्हटले
संभाव्यतेच्या अपेक्षेने युक्रेनच्या नजीकच्या हवाई नाकेबंदीच्या भीतीने उड्डाण वळवले. रशियन आक्रमण.
एका युक्रेनियन वृत्तपत्रानुसार, मोठ्या आंतरराष्ट्रीय विमा कंपन्या युक्रेनवरून उडणाऱ्या विमानांना कव्हर करणे बंद करतील. आउटलेटद्वारे उद्धृत केलेल्या अनामित स्त्रोतांनी सांगितले की याचा अर्थ असा होऊ शकतो की केवळ आंतरराष्ट्रीय एअरलाइन्सच नाही तर बहुतेक युक्रेनियन एअरलाइन्स देखील युक्रेनियन एअरस्पेसमध्ये उड्डाण करू शकणार नाहीत, कारण अनेक देशांतर्गत संचालित जेट्स एकतर परदेशी मालकांकडून युक्रेनियन एअरलाइन्सला भाड्याने दिले जातात किंवा किमान परदेशात विमा उतरवला. शिवाय, भाड्याने घेतलेल्या विमानांना "नजीकच्या भविष्यात" युक्रेन सोडण्याचे आदेश दिले जाऊ शकतात," आउटलेटने नोंदवले.
आउटलेटनुसार, एका स्त्रोताने सांगितले की ब्रिटिश विमा कंपन्या पूर्व युरोपीय देशावर "हवाई नाकेबंदी" लादत आहेत, एकही जेट "साधारण सोमवार दुपारपासून युक्रेनमध्ये आणि बाहेर उड्डाण करू शकत नाही."
डच ध्वजवाहक KLM एअरलाइन्सच्या युक्रेनला जाणारी सर्व उड्डाणे थांबवण्याच्या निर्णयाशी ही बातमी जुळली. शनिवारी प्रसिद्ध केलेल्या निवेदनात, KLM म्हणाले की "राजधानी कीवसाठी पुढील फ्लाइट आज रात्री नियोजित आहे परंतु ती ऑपरेट केली जाणार नाही."
एअरलाइनने "प्रवास सल्ला" "कोड रेड" मध्ये समायोजित केल्याचे तसेच "विस्तृत सुरक्षा विश्लेषण" उद्धृत केले. डच एअरलाइनने सांगितले की हे पाऊल "सुरक्षित आणि इष्टतम मार्ग निवडण्याबद्दल" आहे आणि डच गुप्तचर सेवा, संरक्षण मंत्रालय, आंतरिक आणि राज्य संबंध मंत्रालय तसेच मंत्रालयाने सामायिक केलेल्या माहितीच्या आधारे केले गेले. परराष्ट्र व्यवहार.
दरम्यान, जर्मनीच्या लुफ्थान्साने सांगितले की, “सेवा थांबवण्याच्या शक्यतेचा विचार केला जात आहे,” आणि कंपनी “युक्रेनमधील परिस्थितीचे बारकाईने निरीक्षण करत आहे.” विमान कंपनीच्या प्रतिनिधीने स्पष्ट केले की, "अद्याप कोणताही निर्णय झालेला नाही."
युक्रेनियन एअरलाइन्सने अद्याप कोणतीही अधिकृत टिप्पण्या जारी केलेली नाहीत, तर बहुतेक परदेशी हवाई वाहक अजूनही युक्रेनला तिकिटे विकत आहेत.
या लेखातून काय काढायचे:
- ” The Dutch airline said the move was about “choosing safe and optimal routes,” and was made on the basis of information shared by the Dutch intelligence services, the Ministry of Defense, the Ministry of the Interior and Kingdom Relations, as well as the Ministry of Foreign Affairs.
- According to SkyUp, the owner of the plane, which leases it to the airline, notified the Ukrainian company when the aircraft was already in midair that it “categorically” prohibited the plane from entering Ukrainian airspace.
- Unnamed sources cited by the outlet, said this could mean that not only international airlines, but also most Ukrainian airlines, would not be able to fly in Ukrainian airspace, as many domestically operated jets are either leased to Ukrainian airlines by foreign owners or at least insured overseas.
