सरकारी अधिकारी - सर्बिया जेएटी एअरलाइन्सची विक्री करण्यात अयशस्वी

बेलग्रेड - खरेदीदार शोधण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाल्यानंतर सर्बिया राष्ट्रीय विमान कंपनी जेएटीला नवीन विमाने घेण्यास मदत करेल, असे एका सरकारी अधिकाऱ्याने बुधवारी सांगितले.

JAT मधील 51 टक्के भागभांडवल विक्रीसाठी निविदा स्पर्धा जुलैमध्ये प्रकाशित करण्यात आली होती ज्याची किमान किंमत 51 दशलक्ष युरो ($72 दशलक्ष) ठेवण्यात आली होती.

परंतु एकाही कंपनीने निविदा दस्तऐवज खरेदी करण्यासाठी 26 सप्टेंबरची अंतिम मुदत पूर्ण केली नाही, जी बंधनकारक बोली पाठवण्याची पूर्व अट होती, असे अर्थ मंत्रालयातील राज्य सचिव नेबोजसा सिरिक यांनी सांगितले.

"व्याजाचा अभाव हे प्रामुख्याने इंधनाच्या उच्च किमती तसेच जागतिक आर्थिक संकटामुळे आहे," सिरिक म्हणाले, सरकार JAT चे बहुसंख्य स्टेक मालक राहील.

"एअरलाइन व्यवसायातील जागतिक संकट लक्षात घेऊन JAT च्या विक्रीसाठी नवीन निविदा प्रकाशित करण्यापूर्वी आम्हाला थोडी प्रतीक्षा करावी लागेल."

एकेकाळी 20 दशलक्षाहून अधिक लोकांची घरगुती बाजारपेठ असलेली युगोस्लाव्हियाची राष्ट्रीय विमान कंपनी, 1990 च्या युद्धात सर्बियावर लादलेल्या निर्बंधांमुळे JAT ला मोठा फटका बसला.

आज प्रवाशांना अनेकदा जुन्या विमानांमध्ये घुसवले जाते आणि बिझनेस क्लास हा त्याच सीटचा एक संच आहे ज्याला एका छोट्या पडद्याने उर्वरित विमानापासून वेगळे केले जाते. JAT ने शेवटचे 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीला नवीन विमाने खरेदी केली होती आणि त्या दशकातील बहुतेक काळ त्यांचा संपूर्ण फ्लीट ग्राउंड होता. यात 1,700 लोक काम करतात.

"कंपनीला स्पर्धात्मक बनवणारी नवीन विमाने मिळविण्यासाठी सरकारने JAT ला आर्थिक मदत केली पाहिजे," सिरिक म्हणाले की भविष्यातील पावले ठरवण्यासाठी अर्थमंत्री म्लादजान डिंकिक लवकरच JAT व्यवस्थापनाला भेटतील.

2006 वर्षांच्या तोट्यानंतर 2007 आणि 15 मध्ये नफा मिळवून - आता ते पुन्हा काळ्या रंगात आले असले तरी - JAT ने 45 मधील सुमारे 60 टक्क्यांवरून मागील वर्षी बेलग्रेड मार्गे होणाऱ्या सर्व ट्रॅफिकच्या 2002 टक्क्यांपर्यंत घसरण पाहिली आहे.

त्याच्या जागेवर पुन्हा दावा करण्यासाठी, तसेच सर्व वाहकांना उच्च इंधनाच्या किमतींमुळे येणाऱ्या अडचणींचा सामना करण्यासाठी नवीन फ्लीटमध्ये गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे.

सर्बियाने गेल्या वर्षी JAT ची विक्री सुरू केली परंतु काही महिन्यांच्या राजकीय अस्थिरतेमुळे अखेरीस नवीन निवडणुका झाल्यामुळे ही प्रक्रिया रखडली.

रशियन एअरलाइन एरोफ्लॉटने यापूर्वी जेएटी खरेदी करण्यात स्वारस्य व्यक्त केले होते परंतु ते मागे घेतले.

JAT वर 209 दशलक्ष युरो ($295.2 दशलक्ष) कर्ज आहे परंतु त्याची मालमत्ता, मुख्यतः बोईंग 20 विमाने आणि रिअल इस्टेटचा 737 वर्षे जुना फ्लीट, विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार $150 दशलक्ष किमतीचा आहे.

"निविदेला इतके दिवस उशीर झाला नसता तर JAT विकण्याची शक्यता अधिक चांगली झाली असती," असे मिलान कोवासेविक, परदेशी गुंतवणूकदार सल्लागार म्हणाले.

"जेएटी ही गुंतवणूकदारांसाठी फारशी आकर्षक खरेदी नाही - त्यावर कर्जाचा बोजा आहे आणि त्यासाठी भरपूर गुंतवणूक आवश्यक आहे," कोवासेविक म्हणाले.