श्रीलंकन एअरलाइन्स 1 जानेवारी 2009 पासून त्यांच्या जवळपास संपूर्ण मार्ग नेटवर्कवरील भाड्यांवरील सध्याचा इंधन अधिभार काढून टाकणार आहे जेणेकरून इंधनाच्या कमी झालेल्या किमतींचे फायदे प्रवाशांना मिळावेत.
विमान कंपनी कमी अंतराच्या आणि मध्यम-पल्ल्याच्या गंतव्यस्थानांच्या सर्व तिकिटांवर इंधन अधिभार पूर्णपणे काढून टाकणार आहे. यामध्ये भारत आणि मध्य पूर्वेतील सर्व शहरे, तसेच बँकॉक, सिंगापूर, क्वालालंपूर, हाँगकाँग, बीजिंग, माले आणि कराची यांचा समावेश आहे.
लंडन, पॅरिस, फ्रँकफर्ट, रोम आणि टोकियो - कोलंबो आणि फक्त पाच लांब पल्ल्याच्या ठिकाणांदरम्यानच्या भाड्यांवरील इंधन अधिभार देखील मोठ्या प्रमाणात कमी केला जाईल. युरोपमध्ये खरेदी केलेल्या एकेरी भाड्यासाठी EUR 25 चा फ्लॅट रेट अधिभार आणि परतीच्या तिकिटांसाठी EUR 50 आकारला जाईल. UK मध्ये खरेदी केलेल्या तिकिटांवर GBP 25 वन-वे आणि GBP 50 रिटर्नचा अधिभार असेल. इतर सर्व बिंदूंपासून या पाच गंतव्यस्थानांच्या भाड्यावर US$25 एकमार्गी आणि US$50 रिटर्नचा अधिभार असेल.
श्रीलंकेने या वर्षी जुलैमध्ये कमी, मध्यम- आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी इंधन अधिभार लागू केला जेव्हा इंधनाच्या किमती क्रूडच्या प्रति बॅरल US$147 च्या विक्रमी उच्चांकावर पोहोचल्या. गेल्या काही महिन्यांत इंधनाचे दर कमी झाले आहेत.
कच्च्या तेलाच्या किमतीतील कपातीच्या परिणामांचा विमान इंधनाच्या किमतीवर परिणाम होण्यास थोडा वेळ लागतो आणि श्रीलंकाला असा अंदाज आहे की ते जानेवारी 2009 पर्यंत कमी झालेल्या इंधनाच्या किमतींचा फायदा घेण्यास सुरुवात करतील. तरीही एअरलाइन इंधनाच्या किमतींच्या हालचालींवर बारकाईने लक्ष ठेवेल. कारण याचा थेट परिणाम नफ्यावर होतो.
श्रीलंकेने आपल्या विमानांच्या ताफ्याच्या इंधन कार्यक्षमतेतही लक्षणीय वाढ केली आहे आणि आपल्या जुन्या विमानांच्या जागी नवीन विमाने आणण्यास सुरुवात केली आहे जी अधिक इंधन कार्यक्षम आहेत. त्याच्या नवीन Airbus A320 चे पहिले 30 नोव्हेंबर रोजी आगमन झाले.
श्रीलंकेची पुरस्कारप्राप्त एअरलाइन आता संपूर्ण युरोप, मध्य पूर्व आणि आशियातील 45 देशांमध्ये 25 गंतव्यस्थानांवर उड्डाण करते.
