व्हर्जिन स्पेस टुरिझमला फक्त सुरुवात म्हणून पाहते

लंडन - अंतराळ प्रवासाचे व्यावसायिकीकरण करण्याचा व्हर्जिनचा प्रयत्न यशस्वी झाल्यास 20 वर्षांच्या कालावधीत विमानांऐवजी अंतराळयानांमधून लांब पल्ल्याच्या सहली केल्या जाऊ शकतात, असे व्हर्जिन गॅलेक्टिकच्या अध्यक्षांनी रॉयटर्सला सांगितले.

लंडन - अंतराळ प्रवासाचे व्यावसायिकीकरण करण्याचे व्हर्जिनचे प्रयत्न यशस्वी झाल्यास 20 वर्षांच्या कालावधीत विमानांऐवजी स्पेसशिपमध्ये लांब पल्ल्याच्या सहली केल्या जाऊ शकतात, व्हर्जिन गॅलेक्टिकच्या अध्यक्षांनी एका मुलाखतीत रॉयटर्सला सांगितले.

विल व्हाईटहॉर्न म्हणाले की पर्यटकांना अंतराळात घेऊन जाण्याची व्हर्जिनची योजना हा फक्त पहिला टप्पा होता जो कंपनीसाठी स्पेस सायन्स, स्पेसमधील संगणक सर्व्हर फार्म आणि लांब पल्ल्याच्या फ्लाइटची जागा यासह अनेक शक्यता उघडू शकतो.

रिचर्ड ब्रॅन्सनच्या व्हर्जिन ग्रुपचा भाग असलेल्या व्हर्जिन गॅलेक्टिकने भौतिकशास्त्रज्ञ स्टीफन हॉकिंग आणि माजी रेसिंग ड्रायव्हर निकी लाउडा यांच्यासह आगामी अंतराळ पर्यटकांकडून $40 दशलक्ष ठेवी गोळा केल्या आहेत आणि दोन वर्षांत व्यावसायिक सहली सुरू करण्याची आशा आहे.

व्हाईटहॉर्न म्हणाले की स्पेस फ्लाइटसाठी प्रत्येकी $300 देण्यास इच्छुक असलेल्या 200,000 लोकांच्या बुकिंगमुळे व्हर्जिनला खात्री पटली की हा उपक्रम व्यवहार्य आहे. हे सध्या चाचणी उड्डाणे चालवत आहे आणि लवकरच फेडरल एव्हिएशन ऑथॉरिटीकडून परवाना मिळवण्याची आशा आहे.

“आम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की आमच्याकडे एक चांगली व्यवसाय योजना आहे,” ते FIPP वर्ल्ड मॅगझिन कॉंग्रेसच्या किनारी वर म्हणाले, जिथे त्यांना नाविन्यपूर्णतेवर बोलण्यासाठी आमंत्रित केले गेले होते.

व्हर्जिनचा दावा आहे की जेट वाहक विमानाचा वापर करून अवकाशयानाला हवेत उप-कक्षेत सोडणारे त्याचे तंत्रज्ञान पारंपारिक जमिनीवर प्रक्षेपित केलेल्या रॉकेट तंत्रज्ञानापेक्षा पर्यावरणास अनुकूल आहे.

व्हाईटहॉर्नचे म्हणणे आहे की, ज्या धातूपासून स्पेसशिप तयार केली जाते ते धातू नसलेले पदार्थ देखील हलके असतात आणि त्यांना कमी शक्ती लागते, उदाहरणार्थ, नासाच्या स्पेस शटल.

तो विज्ञान प्रयोगांसाठी स्पेसशिपच्या वापराचा अंदाज घेतो, उदाहरणार्थ आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकाला भेट देण्याचा पर्याय म्हणून किंवा कण बदलण्यासाठी सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षणाचा वापर करू पाहणाऱ्या फार्मास्युटिकल्स कंपन्यांसाठी मानवरहित उड्डाणे वापरणे.

नंतर, विमानाचा वापर लहान उपग्रह प्रक्षेपित करण्यासाठी किंवा इतर पेलोड्स अंतराळात नेण्यासाठी केला जाऊ शकतो, व्हाइटहॉर्न म्हणतो. "आम्ही आमचे सर्व सर्व्हर फार्म्स अगदी सहजपणे अंतराळात ठेवू शकतो."

पर्यावरणीय परिणामाबद्दल विचारले असता, ते निदर्शनास आणतात की ते पूर्णपणे सौर-उर्जेवर चालतात आणि म्हणतात की कोणत्याही परिस्थितीत अंतराळातील प्रतिकूल व्हॅक्यूममुळे मलबा मागे ठेवण्यापलीकडे नुकसान करणे कठीण होते.

"स्पेस प्रदूषित करणे अत्यंत कठीण आहे," तो म्हणाला.

अखेरीस, तो प्रवाशांना विमानाने न जाता वातावरणाबाहेरील अंतराळ यानात पार्थिव गंतव्यस्थानांवर नेण्याची शक्यता पाहतो. तो म्हणतो की ब्रिटन ते ऑस्ट्रेलियाचा प्रवास सुमारे 2-1/2 तासांत होऊ शकतो.

"ते 20 वर्षांचे क्षितिज आहे," तो म्हणाला.

व्हर्जिन हा खाजगी क्षेत्रात अंतराळ प्रवास विकसित करण्याचा प्रयत्न करणारा एकमेव गैर-सरकारी पक्ष नाही, परंतु व्हाइटहॉर्नला विश्वास आहे की प्रवाशांना अंतराळात नेणारा तो पहिला असेल.

दिग्गज सिलिकॉन व्हॅली उद्योजक एलोन मस्क यांच्या नेतृत्वाखाली स्पेसएक्स स्पेस-लाँच वाहने विकसित करत आहे परंतु ते प्रवाशांना घेऊन जाण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत.

व्हाईटहॉर्नने सांगितले की, त्याला आर्थिक आणि इतर संस्थांकडून आणि व्यवसायात भाग घेण्यास इच्छुक असलेल्या कॉर्पोरेशन्सकडून स्वारस्य असलेल्या अनेक अभिव्यक्ती मिळाल्या आहेत, ज्याचा तो विचार करेल.

ते म्हणाले, “आम्ही गुंतवणूकदार आणू शकू याची आम्हाला शक्यता आहे.” "मला वाटते की खाजगी जागेत जाणारी पैशाची भिंत असेल."

स्पेस टूरिझम विकसित करणे किती पर्यावरणास अनुकूल आहे याविषयी विचारले असता, ज्याची प्रथमत: कोणालाही गरज नाही, व्हाईटहॉर्न म्हणाले की त्यांनी कल्पना केलेल्या भविष्यातील कोणताही प्रकल्प प्रथम व्यवसाय मॉडेल सिद्ध केल्याशिवाय शक्य होणार नाही.

"बाजार विकसित केल्याशिवाय तुम्ही या टप्प्यावर प्रणाली विकसित करू शकत नाही," तो म्हणाला.

अंतराळातून पृथ्वी पाहण्याचा अनुभव लोकांच्या दृष्टीकोनात बदल घडवून आणेल, असा युक्तिवादही त्यांनी केला.

"आतापर्यंत फक्त 500 लोक अंतराळात आहेत आणि प्रत्येकाला सरासरी $50 ते $100 दशलक्ष खर्च आला आहे," तो म्हणाला. "प्रत्येक अंतराळवीर हा पर्यावरणवादी असतो."

या लेखातून काय काढायचे:

  • विल व्हाईटहॉर्न म्हणाले की पर्यटकांना अंतराळात घेऊन जाण्याची व्हर्जिनची योजना हा फक्त पहिला टप्पा होता जो कंपनीसाठी स्पेस सायन्स, स्पेसमधील संगणक सर्व्हर फार्म आणि लांब पल्ल्याच्या फ्लाइटची जागा यासह अनेक शक्यता उघडू शकतो.
  • व्हर्जिन हा खाजगी क्षेत्रात अंतराळ प्रवास विकसित करण्याचा प्रयत्न करणारा एकमेव गैर-सरकारी पक्ष नाही, परंतु व्हाइटहॉर्नला विश्वास आहे की प्रवाशांना अंतराळात नेणारा तो पहिला असेल.
  • स्पेस टूरिझम विकसित करणे किती पर्यावरणास अनुकूल आहे याविषयी विचारले असता, ज्याची प्रथमत: कोणालाही गरज नाही, व्हाईटहॉर्न म्हणाले की त्यांनी कल्पना केलेल्या भविष्यातील कोणताही प्रकल्प प्रथम व्यवसाय मॉडेल सिद्ध केल्याशिवाय शक्य होणार नाही.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...