नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्स युनियन विलीनीकरण भागीदार डेल्टा एअर लाइन्सच्या युनिफॉर्म धोरणाचा निषेध करत आहे जे फ्लाइट अटेंडंटना डेल्टाचा लक्षवेधी स्वाक्षरी लाल ड्रेस परिधान करण्यापासून 18 आकारापेक्षा मोठ्या ठेवते.
डेल्टा फ्लाइट अटेंडंट्ससाठी वर्क-वेअर पर्यायांपैकी एक चिंचलेल्या कंबरेचा लाल ड्रेस आहे आणि हा गणवेशाचा प्रकार आहे ज्यामुळे विमानतळावरील चकरामधून प्रवास करणाऱ्या फ्लाइट अटेंडंट्सना वेगळे दिसतात.
“लाल हा एक रंग आहे जो लक्ष वेधून घेतो आणि कोणीतरी, कुठेतरी असा निर्णय घेतला आहे की त्यांनी 18 पेक्षा मोठ्या आकाराच्या ड्रेसमध्ये कोणाचे लक्ष वेधून घ्यायचे नाही,” पेट्रीसिया रेलर म्हणाल्या, तक्रार समितीच्या उपाध्यक्षा. वायव्य येथे फ्लाइट अटेंडंट युनियनची कार्यकारी परिषद. "मला याचा खूप त्रास झाला आहे."
अटलांटा-आधारित डेल्टाने गेल्या वर्षी नॉर्थवेस्ट घेण्याचा आपला करार बंद केला आणि नॉर्थवेस्ट फ्लाइट अटेंडंट, पायलट आणि ग्राहक सेवा कर्मचार्‍यांनी सुमारे तीन महिन्यांपूर्वी डेल्टा गणवेश घालण्यास सुरुवात केली. रिचर्ड टायलरने डिझाइन केलेले डेल्टा फ्लाइट अटेंडंट आणि ग्राहक सेवा एजंट गणवेशाचे 2005 मध्ये न्यूयॉर्कमधील फॅशन वीक दरम्यान पूर्वावलोकन करण्यात आले होते आणि 2006 मध्ये फ्लाइट्समध्ये पदार्पण करण्यात आले होते. डेल्टा गणवेशाचे डिझायनर फोकस अनेक दशकांच्या एअरलाइन उद्योगाची आठवण करून देतात जेव्हा प्रवाशांनी कपडे घातले होते. फ्लाइटसाठी आणि फ्लाइटमध्ये जेवण सामान्य होते.
नॉर्थवेस्ट येथील फ्लाइट अटेंडंट्सच्या असोसिएशनने 18 पेक्षा मोठ्या आकाराच्या महिलांसाठी लाल ड्रेस उपलब्ध नसल्यामुळे आणि ऑर्थोपेडिक शूज परिधान करणाऱ्या फ्लाइट अटेंडंट्सने स्कर्ट किंवा ड्रेसऐवजी स्लॅक्स परिधान करणे आवश्यक असल्याच्या कारणास्तव तक्रारी दाखल केल्या. जे ऑर्थोपेडिक शूज घालतात त्यांनी डॉक्टरांची नोंद घेणे आवश्यक आहे.
डेल्टाने लाल ड्रेस आणि स्लॅक्ससह ऑर्थोपेडिक शूजबद्दलच्या तक्रारी नाकारल्या. वाद मध्यस्थीच्या दिशेने जात आहेत.
रेलर म्हणाली, “अशा पूर्ण स्त्रिया आहेत ज्यांना लाल पोशाख घालायला आवडेल. इतरांना चांगले दिसण्यासाठी स्कर्टसह ऑर्थोपेडिक शूज घालायचे आहेत, ती म्हणाली.
डेल्टाने सांगितले की त्यांचे गणवेश त्यांच्या कंपनीच्या धोरणांतर्गत येतात आणि वायव्येकडील बहुतेक फ्लाइट अटेंडंट गणवेश आवडतात. फ्लाइट अटेंडंट मोठ्या आकारात स्लॅक्स, टॉप आणि निळ्या पोशाखांसह इतर तुकडे घालू शकतात.
डेल्टाच्या प्रवक्त्या जीना लॉफलिन म्हणाल्या, “प्राधान्ये आणि आकारांच्या अतिशय वैविध्यपूर्ण गटात बसण्यासाठी आणि स्टायलिश आणि अतिशय कार्यक्षम अशा एकसमान संग्रहाचे सादरीकरण सुरू ठेवण्यासाठी ही विविधता आहे.
लाल पोशाख आणि स्लॅक्ससह ऑर्थोपेडिक शूजच्या आकारांची धोरणे डेल्टामध्ये नवीन नसली तरी, डेल्टामधील फ्लाइट अटेंडंट्सचे प्रतिनिधित्व युनियनद्वारे केले जात नाही. नॉर्थवेस्टमधील विलीनीकरणाने त्या वाहकाकडून फ्लाइट अटेंडंट युनियनला, त्याच्या तक्रार प्रक्रियेसह, बहुतेक नॉनयुनियन डेल्टामधील धोरणांच्या संपर्कात आणले आहे. फ्लाइट अटेंडंट्सच्या असोसिएशनला संयुक्त डेल्टावर फ्लाइट अटेंडंट्सचे एकत्रीकरण करण्याची आशा आहे कारण दोन एअरलाइन्समधील कार्य शक्ती एकत्र होतील, तर डेल्टामधील फ्लाइट अटेंडंट्सची युनियन विरोधी युती देखील तयार झाली आहे.
डिझायनर टायलर, ज्याने डेल्टा गणवेशाला “चिक आणि ग्लॅमरस” असे संबोधले जेव्हा त्यांनी पदार्पण केले तेव्हा त्यांनी काही फ्लाइट अटेंडंट्सच्या फिट सत्रांमध्ये भाग घेतला.
“हा रिचर्ड टायलरचा संग्रह आहे —- त्याने त्याची रचना केली आहे; त्याला हे कोणापेक्षाही चांगले माहीत आहे,” लाफलिन म्हणाला. “म्हणून तुकडे कसे घालायचे याविषयीचा त्याचा दृष्टीकोन, कदाचित एखाद्याला बसवण्यासाठी तुकडे कसे चांगले बदलता येतील —- हा अमूल्य दृष्टीकोन आहे.”
