या आठवड्याच्या ट्रॅव्हल लॉ लेखात, आम्ही रे विरुद्ध लेस्नियाक, क्रमांक 2: 16-सीव्ही-1752-डीसीएन (डीएससी (2/22/2018) चे प्रकरण तपासतो ज्यामध्ये “फिर्यादी रेवेन रेनी रे (रे) यांनी हे प्रशंसक आणले फेडरल नियम ऑफ सिव्हिल प्रोसिजर ((एच) नुसार डिफेंडेन्ट स्टीव्ह ए. लेस्नियॅक (लेस्नियॅक) यांच्याविरूद्ध कारवाई. लेस्नियाकच्या प्रवासादरम्यान शर्यती दरम्यान मुख्य चादरीला धडक बसल्यामुळे तिला झालेल्या दुखापतीमुळे व इतर नुकसान झालेल्या जखमांवर रे लेसनियाक विरुद्ध दावा दाखल करत आहे. बोट 'सेलेडोन'. कोर्टाने 9 सप्टेंबर, 18 रोजी निर्णायक मंडळाविना हा खटला चालविला (आणि) असे कळले की लेस्नियाक त्याच्या सेलेडॉनच्या कर्णधारपदाकडे दुर्लक्ष करीत होते, रे यांना दुखापत झाली होती, परिणामी सेलेडॉनमध्ये आमंत्रित पाहुणे म्हणून. लेस्नियाकचे दुर्लक्ष आणि या दुखापतीमुळे रे यांना कायमस्वरुपी दुखापत होते. मेंदूला नुकसानभरपाई म्हणून हा पुरस्कार दिला जातो. कोर्टाच्या नजरेत हा पुरस्कार रे यांना मिळाला. 'तिला काही न्याय, काही मान्यता आणि मदत' द्या. ”
दहशतवादी लक्ष्य अद्यतनित
टिंबक्टू, माली
ट्रिपवायरन्यूज (//१/4/२०१)) शांती सैनिकांनी माळी येथील यूएन तळावर हल्ला केल्याच्या वेशात असलेल्या सैनिकांमध्ये असे नमूद केले गेले होते की “माली येथील युएन मिशन ही जगातील सर्वात धोकादायक शांतता प्रस्थापित संस्था आहे… कमीतकमी एक यूएन शांती सैनिक माराला गेला. उत्तरेकडील टिमबक्टू शहरातील मालिश शहरातील एक तळ… शनिवारी दुपारी सैनिकांनी तळावर डझनभर रॉकेट उडाले आणि सैन्य बंदुकीच्या लढाईत गुंतले… 'एमआयएनएसएमएने टिंबकटू येथे त्याच्या मोर्चात मोर्टार, आग विनिमय, वाहन आत्महत्या या महत्त्वपूर्ण गुंतागुंतीच्या हल्ल्याची पुष्टी केली. बॉम्ब हल्ला ', मिशनने ट्विट केले. आग लागल्यामुळे एक निळा हेल्मेट ठार झाला. ”
स्टर्लटिमॅक, बाशकोर्टोस्टन
'कत्तल करण्यास तयार' या पुस्तकात: आम्हाला रशियन शाळेवरील हल्लेखोर, ट्रॅव्हलवायरन्यूज (//१/4/२०१ about) बद्दल काय माहिती आहे याची नोंद घेतली गेली की “रशियाच्या उरलमधील एका शहरातील शालेय शिक्षकावर आणि त्याच्या वर्गमित्रांवर हल्ला करणार्‍या किशोरवयीन मुलाने प्रेरित केले होते. कोलंबिन हायस्कूल नरसंहार. किशोर आपल्या वर्गमित्रांची कत्तल करुन नंतर आत्महत्या करण्याचा विचार करीत होता… किशोरवयीन विद्यार्थ्याने संगणक शास्त्राच्या वर्गात प्रवेश केला आणि एका महिला विद्यार्थ्यावर आणि शिक्षकावर चाकूने हल्ला केला ... त्यानंतर त्याने एक ज्वलनशील पदार्थ बाहेर टाकले, पेटवून घेतले आणि आत्महत्या करण्याचा प्रयत्न केला … 'मी लोकांची कत्तल करण्यास तयार आहे', असं त्यांनी एका प्रसंगी लिहिलं.
विंडो जवळजवळ प्रवासी प्रवास केला
स्टॅकमध्ये, नै Southत्य एअरलाइन्सचे इंजिन एक्सप्लोड्स, किलिंग अ पॅसेंजर, एनआयएम (//१/4/२०१)) असे नमूद केले गेले आहे की, “न्यूयॉर्क ते डॅलस कडे जाणा South्या दक्षिण-पश्चिम एअरलाइन्सच्या विमानात मंगळवारी मध्यभागी इंजिनचा स्फोट होऊन एका व्यक्तीचा मृत्यू झाला. प्रवाशांनी सांगितले की खिडकीने विमानाच्या बाहेर स्त्रीला अंशतः चोखले. एका प्रवाशाने फ्लाइटमध्ये सुमारे अर्ध्या तासाच्या सुमारास झालेल्या स्फोटानंतर त्या महिलेला वाचवण्यासाठी उड्डाण करणाants्या आणि प्रवाशांमध्ये तीव्र प्रयत्न केले. विमान ... स्फोटानंतर उंची कमी झाली आणि स्फोटातून खिडकीतून फुटल्याने हिंसक निराश झाला… 'तिचा धड्याचा वरचा भाग खिडकीच्या बाहेरच होता ...' 'तेथे बरीच रक्ताची थैली पडली कारण तिला काही जणांनी धडक दिली. स्फोट झाल्यानंतर इंजिनमधून श्रापनेल येत आहे ”.
अनागोंदी आणि दहशत 20 मिनिटे
हेली अँड हॉसरमध्ये दक्षिण-पश्चिम उड्डाण 1380 च्या आत, अराजकता आणि दहशतवादाचे 20 मिनिटे, नायटाइम्स (4/18/2018) असे लक्षात आले की “प्रिय येशू, काही देवदूत पाठवा”. इंजिनचा स्फोट झाला की त्यांचा मृत्यू होईल ही भीती प्रवाशांना होती, आणि एका मिनिटात विमान हजारो फूट उडून गेले. पृथ्वीवरील हजारो फूट उंचीवर, प्रवाश्यांनी अनोळखी लोकांशी हात जोडून प्रार्थना केली आणि मरणार करण्यास तयार झाले… स्पष्ट चेतावणी न देता विमानातील डाव्या इंजिनचा पंखाचा एक ब्रेक फुटल्यानंतर तो फुटला. रॅप 14 च्या हेडफिस्टमधील एका प्रवाशास आंशिकपणे आगीत ढकलून एका आखाड्याने खिडकी उडविली. ऑक्सिजन मुखवटे खाली पडले आणि विमान एका मिनिटात हजारो फूट खाली कोसळले. पुढच्या २० मिनिटांत, वैमानिक विमानाला आपत्कालीन लँडिंगसाठी फिलडेल्फियाला परत आणत असताना निराश झालेल्या केबिनची हवा वारा आणि मोडतोड, घाबरून आणि प्रार्थनांनी भडकली.
यूएस सुरक्षा रेकॉर्ड बिघडलेले
लेव्हिनमध्ये डेथ ऑन साऊथवेस्ट प्लेन शेटर्स रेकॉर्ड यूएस सेफ्टी स्ट्रिंग, एमएसएन (//१/4/२०१)) असे नोंदवले गेले की “जवळजवळ १०० दशलक्ष अमेरिकन विमानसेवा उड्डाणे, अनेक अब्ज लोकांना घेऊन जाणारे, या देशात सुरक्षितपणे खाली उतरल्या आहेत. शेवटच्या वेळेस अपघातात एका प्रवाशाचा मृत्यू झाल्यापासून नऊ वर्षांचा कालावधी. आधुनिक विमान वाहतुकीच्या इतिहासामध्ये यापूर्वी कधीही न गेलेल्या मृत्यूपासून बचावण्याचा हा विक्रम-मंगळवारी लगेचच दक्षिण-पश्चिम एअरलाइन्स कंपनीच्या विमानातील इंजिनच्या मध्यभागी स्फोट झाला आणि खिडकीमध्ये ठोकर मारुन एका प्रवाशाचा बळी गेला… न्यूयॉर्कमधील बफेलो येथे १२ फेब्रुवारी, २०० on रोजी अमेरिकेच्या नोंदणीकृत कॅरियरवर प्राणघातक दुर्घटना घडली. कोलगन एअरने चालविलेल्या प्रवासी विमानात अपघात झाला, त्यात board. आणि जमीनीतील एकाचा मृत्यू झाला.
कृपया अलिगियंट एअर फ्लाय करू नका
स्पिन्क्समध्ये, बजेट एअरलाईन उड्डाण करणं सुरक्षित आहे का हे आपणास कसे समजेल ?, क्वार्ट्झी.क़्झ. (4/17/2018) असे नोंदवले गेले की “रविवारीच्या 60 मिनिटांवरील अनेक विमानन अधिका they्यांनी त्यांचा नकार सांगितला तेव्हा प्रवाश्यांसाठी अलार्म घंटा वाजली. अमेरिकन बजेट एअरलाईन्स एलिगियंट एअर वर उड्डाण करा. कार्यक्रमानुसार, जानेवारी २०१iant ते ऑक्टोबर २०१ between या कालावधीत अ‍ॅलिगियंटकडे १०० हून अधिक गंभीर यांत्रिक घटना घडल्या आहेत ज्यात आपत्कालीन लँडिंग, निरस्त टेकऑफ, इंजिन बिघाड आणि धूम्रपान करणारे केबिन यांचा समावेश आहे, तरीही विमान कंपनीची स्थापना झाल्यापासून कोणतीही प्राणघातक घटना घडलेली नाहीत ”.
रीडमध्ये, '60 मिनिटांनी 'हाऊमेकर ऑन द अ‍ॅलिगंट बॅट ऑन द बीट ऑन द एयरलाइन्स द बाऊट जिंकण्यासाठी, निषिद्ध केले (4/17/2018) असे नोंदवले गेले की “अ‍ॅलिगिएंट एअर एक्झिक्युटिव्ह्ज आणि फेडरल एव्हिएशन अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशनने रविवारी रात्री हनुवटीवर हे घेतले सीबीएसच्या Min० मिनिटांच्या लहरीपणाच्या अहवालातून, लास व्हेगास-आधारित अल्ट्रा-लो वाहक इतर कोणत्याही मोठ्या अमेरिकन एअरलाईन्सच्या तुलनेत इन्फ्लाइट मेकॅनिकल इमर्जन्सीची शक्यता -60- times पटीने अधिक आहे याबद्दल तपशीलवार माहिती देते. सोमवारी अ‍ॅलिगियंटच्या शेअर्सची किंमत फक्त हनुवटीवर झाली, शुक्रवारी बंद होणा from्या किंमतीच्या पहिल्या 3 मिनिटांच्या व्यापारात 5% घसरली. ”
एअर फ्रान्स: पैसे देण्यास सज्ज व्हा
युरोपियन कोर्टाच्या निर्णयानंतर कॅलडरमध्ये एअर फ्रान्सने हजारो स्ट्राइक नुकसान भरपाईच्या दाव्यांसाठी ब्रेक लावला, स्वतंत्र ..co.uk (//१/4/२०१)) असे नमूद केले गेले आहे की, “एअर फ्रान्समधील जवळपास ,18०,००० प्रवाश्यांनी संपामुळे त्यांची उड्डाणे रद्द केली आहेत. युरोपियन कोर्ट ऑफ जस्टिस (ईसीजे) मधील नवीन निर्णयाचा अर्थ असा की त्यांना नुकसानभरपाईसाठी शेकडो युरोचा हक्क आहे. टीयूआयफ्लाय या संदर्भातील एका प्रकरणात कोर्टाने निर्णय द्यायचा होता, जर्मन विमान कंपनी, टीयूआय प्रवासी कंपनीशी संबंधित आहे… ऑक्टोबर २०१ 2018 मध्ये कर्मचार्‍यांच्या गैरहजेरीचे प्रमाण… पायलटमध्ये १० टक्क्यांवरून 40,000 among टक्क्यांपर्यंत वाढले आहे. केबिन क्रू एअरलाइन्सच्या पुनर्रचनेच्या योजनांच्या निषेधार्थ हा वन्यकट संप मानला जात होता. परिणामी, डझनभर उड्डाणे रद्द करण्यात आली… EC2016 / 10 म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या युरोपियन प्रवाश्यांच्या हक्क नियमांतर्गत E89 आणि E2 दरम्यान रद्दबातल किंवा दीर्घ विलंब ट्रिगर भरपाईची देयके देतात. परंतु टीयूआयने हा संप 'असामान्य परिस्थिती' असल्याच्या कारणावरून दावा फेटाळून लावला, ज्यामुळे एअरलाइन्सला नुकसान भरपाई देण्यास परवानगी मिळते. ”खटले कोर्टात गेले आणि ईसीजेने निष्कर्ष काढला 'फ्लाइट क्रूच्या महत्त्वपूर्ण भागाची उत्स्फूर्त अनुपस्थिती (' वाइल्डकॅट) स्ट्राइक ')… जी कंपनीच्या कर्मचारी प्रतिनिधींनी नव्हे तर स्वत: ला आजारी रजावर ठेवलेल्या कामगारांनी उत्स्फूर्तपणे पुकारल्याच्या आवाहनानंतर, हाती घेतलेल्या पुनर्रचनेच्या ऑपरेटिंग एअर कॅरियरने केलेल्या आश्चर्याची घोषणा केल्यापासून उद्भवली नाही. त्या तरतुदीच्या अर्थाने 'विलक्षण परिस्थिती' या संकल्पनेद्वारे. फ्लाइट नुकसान भरपाईच्या दाव्यांमध्ये विशेष असलेल्या चेशाइर लॉ फर्म बॉट Coन्ड को म्हणाले की, 'कर्मचा strikes्यांच्या संपाचे असाधारण नियम म्हणून वर्गीकरण केले जाऊ नये, हा निर्णय प्रवाशांना वर्षाकाठी दहापट कोट्यावधी डॉलर्सच्या नुकसानभरपाईत आहे आणि तो कायदेशीरपणे संपूर्ण युरोपभर बंधनकारक असेल. आणि यूके प्रकरणात हे उदाहरण असेल. ”
लाइट आऊट अगेन इन प्यूर्टो रिको
वॅग्नर अँड रोबल्समध्ये, पोर्तो रिको पुन्हा एकदा 'हिट द आयलँड-वाइड ब्लॅकआउट', नायटाइम्स (//१/4/२०१)) असे नोंदवले गेले की “सात महिने आणि जवळजवळ billion.$ अब्ज डॉलर्स नंतर चक्रीवादळाने ग्रस्त पोर्टो रिकोमधील जवळजवळ प्रत्येकाने त्यांचे बुधवारी परत येईपर्यंत दिवे अपघाताने संपूर्ण बेट पुन्हा एकदा अंधारात डुंबले. पोर्टो रिको इलेक्ट्रिक पॉवर ऑथॉरिटीने बुधवारी सकाळी बढाई मारली होती आणि ग्राहकांपैकी percent टक्के कमी वीज न मिळाल्यामुळे 18..2018 दशलक्ष रहिवासी बेट पुन्हा व्यवसायासाठी खुला असल्याचे सरकारी अधिका said्यांनी सांगितले. … हे फक्त काही तासांनंतरच घडले… पुनर्संचयित होण्यास to 2.5 तास लागू शकतील अशी आपत्तीजनक अपयश ”.
सिंगिंग रोड
करस आणि जोसेफमध्ये डच 'गायन रोड' गावकgers्यांनी तक्रारीनंतर मौन बाळगले: 'मी जात आहे नट', नायटाइम्स (//१२/२०१)) "लहान डचमध्ये रस्त्यावर 'गोंधळ पट्ट्या' लावण्याऐवजी हे नोंदवले गेले खांद्यावर फिरणा drivers्या वाहनचालकांना इशारा देण्यासाठी गाव, अधिका mus्यांनी संगीत पट्ट्या बसवल्या. गेल्या शुक्रवारी गावात, जेल्सम या गावाजवळ कामगारांनी प्रादेशिक गीताचे गाणे 'वाजवण्यासाठी' रंगवलेल्या पट्ट्यांसह टायर वाजविल्या. पण लवकरच, सर्वात मोठी गोंधळ गावातून येत होता कारण रहिवाशांनी अधिका stop्यांना तो थांबवावा अशी विनंती केली. ”
रायडर्सना कळविण्यात अयशस्वी
ग्रॅब पीएचएलने प्रवासाच्या अतिरिक्त प्रती शुल्क प्रति मिनिट पी 2 च्या चालकांना कळविल्याची कबुली दिली नाही, ट्रॅव्हलवायरन्यूज (4/19/2018) असे नोंदवले गेले की “ग्रॅब फिलीपिन्सने बुधवार, 18 एप्रिल रोजी कबूल केले की त्याने आपल्या वापरकर्त्यांना याची माहिती दिली नाही लागू केलेल्या प्रवासासाठी पी 2 प्रति मिनिट अधिक शुल्क. 'अ‍ॅपमध्ये रायडर्सना (संवाद) नव्हता. ग्रॅब कंट्री हेड म्हणाले, माहिती कार्डामध्ये आम्ही ते अद्ययावत केले आहे, परंतु आम्ही प्रति मिनिट पी 2 वाढवताना आम्ही त्यात समाविष्ट केले नाही. परंतु क्यू यांनी हे सांगणे द्रुत केले की 'माहिती अद्ययावत करण्यात अयशस्वी झाल्याने काहीही बेकायदेशीर नव्हते'.
फिलिपिन्समध्ये उबर शट डाउन
पर्लमन मध्ये, विलीनीकरण पुनरावलोकन, कायदा ber० (//१/360/२०१ Despite) असूनही उबरने फिलीपिन्समध्ये शट डाउन केले आहे, असे नमूद केले गेले आहे की “फिलिपिन्समधील प्रतिस्पर्धी प्राधिकरणाने सोमवारी म्हटले आहे की उबरने आपल्या कराराचा आढावा घेत असतानाही देशात आपला अ‍ॅप बंद केला आहे. राईड-हिलिंग सर्व्हिस ग्रॅबला प्रतिस्पर्धा करण्यासाठी दक्षिण-पूर्व आशिया ऑपरेशन्सची विक्री करण्यासाठी आणि पुनरावलोकन पूर्ण होईपर्यंत उबरला ऑपरेशन चालू ठेवण्याची आवश्यकता आहे. ” नायटाइम्स
नट राग बहीण निलंबित
ली मध्ये, कोरियन एअरने नट रेज सिस्टरला वर्क ओव्हर टेंट्रमपासून निलंबित केले, एमएसएन ((/१/4/२०१)) असे नमूद केले गेले की “कोरियन एअर लाइन्सने सोमवारी आपल्या अध्यक्षांच्या मुलीला तिच्या विपणन कामातून निलंबित केल्याचे सांगितले. व्यवसाय संमेलन, सार्वजनिक आक्रोश आणि पोलिस तपासणीला चालना देणारी. चो ह्यून-मीन ही मुलगी, एमिली चो म्हणून ओळखली जाते. ती कोरियन एअर कार्यकारिणीची छोटी बहीण आहे ज्यांचे जहाज 'नट रेज' च्या उद्रेकामुळे २०१ 16 मध्ये विमानाने उशीर झाले होते… चो यांनी एका एजन्सी अधिका official्याकडे एका कपच्या पाण्यात एक कप टाकल्याचा आरोप केला. गेल्या महिन्यात बैठक. नंतर तिने फेसबुकवर माफी मागितली आणि तिच्या जाहिरातींविषयीच्या उत्कटतेमुळे हा उद्रेक झाल्याचे सांगितले.
एखादा मित्र गहाळ आहे? टोरोंटोच्या प्लॅंटर्समध्ये पहा
हॉसरमध्ये, रॅटल टोरोंटो गे समुदायातील प्रकरणातील 8 वे मर्डर चार्ज, नायटाइम्स (4/17/2018) असे नोंदवले गेले आहे की, “एका महिन्यापेक्षा जास्त काळासाठी, टोरोंटोमधील एक गूढ सोडविण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. त्यांच्याकडे अज्ञात मृत व्यक्तीचा फोटो होता आणि त्यांना लागवड करणार्‍यांमध्ये मानवी अवशेष सापडले होते जिथे एकाधिक हत्येचा संशय असलेल्या एका व्यक्तीने लँडस्केप म्हणून काम केले होते. सोमवारी पोलिसांनी जाहीर केले की, त्यांनी आठव्या कथित पीडितेच्या मृत्यूच्या प्रकरणात प्रथम संशयित ब्रुस मॅकआर्थर या संशयितावर आरोप ठेवला आहे. ”
इंटरनेट विक्री कर, कोणीही?
लिपटकमध्ये, सर्वोच्च न्यायालयाने ऑनलाईन खरेदीसाठी विक्री कर, नायटाइम्स (ided/१/4/२०१17) वर विभाजित असे नमूद केले आहे की “इंटरनेट किरकोळ विक्रेत्यांकडे असलेल्या राज्यांमध्ये विक्री कर वसूल करावा लागेल की नाही याचा निर्णय घेण्यासाठी जवळून विभाजित सर्वोच्च न्यायालयाने मंगळवारी संघर्ष केला. कोणतीही शारीरिक उपस्थिती नाही. ईंट-आणि-मोर्टार व्यवसायांनी बर्‍याच काळापासून तक्रार केली आहे की त्यांचे बरेच ऑनलाइन प्रतिस्पर्धी नसल्यास विक्री कर आकारून त्यांचे नुकसान करतात. १ 2018 1992 २ च्या सुप्रीम कोर्टाच्या निकालानुसार इंटरनेट खरेदीच्या विकासाला चालना देण्यास मदत करणार्‍या कोट्यवधी डॉलर्सचे वार्षिक उत्पन्न ते गमावत असल्याचे राज्यांनी म्हटले आहे.
पालिओ दि सिएना, कोणी आहे?
कार्नरमध्ये, पालिओ दि सिएना: सर्व्हायव्हर्स गाइड, नायटाइम्स (//१/4/२०१)) असे नमूद केले गेले की “'हग आउटडोर लोनी बिन' हे पालिओ दि सिएनाचे अचूक वर्णन नाही, गर्जना, कायदेशीर, बेअरबॅक, मध्ययुगीन -स्कायली घोड्यांची शर्यत टस्कनीतील सिएनेच्या मध्यभागी असलेल्या शेजारच्या मातीच्या ट्रॅकवर हजारो प्रेक्षकांसमोर प्रत्येक उन्हाळ्यात दोनदा आयोजित केली जाते. पण ते क्षणभर करेल. ही एक अशी शर्यत आहे ज्यात जॉकी-ते वेगवेगळे कॉन्ट्रॅड चालवतात किंवा स्पर्धा सुरू होण्यापूर्वी मोकळ्या ठिकाणी एकमेकांना लाच देताना मोकळे होतात. विश्वासघात सामान्य आहे. फसवणूक बक्षीस आहे. कोणतेही नियम नाहीत परंतु एक आहे: एखादा स्वार दुसर्या घोड्याच्या अंतरावर हस्तक्षेप करू शकत नाही. जॉकी आपले घोडे व एकमेकांना चाबकाचे फटकारतात.
एअरबीएनबीचे स्वस्थ पर्यटन कार्यालय
एअरबीएनबीने निरोगी पर्यटनाचे जागतिक कार्यालय सुरू केले, ट्रॅव्हलवायरन्यूज (//१/4/२०१)) असे नमूद केले गेले आहे की, “नवी दिल्ली: एअरबीएनबीने स्थानिक, अस्सल आणि टिकाऊ पर्यटन चालविण्याचा जागतिक उपक्रम“ स्वस्थ पर्यटन कार्यालय ”सुरू करण्याची घोषणा केली आहे. जगभरातील देशांमध्ये आणि शहरांमध्ये… बुधवारी कंपनीने निवेदनात म्हटले आहे की, ते समुदायांना आर्थिकदृष्ट्या सक्षम बनविण्यासाठी, कमी ज्ञात ठिकाणी प्रवास करण्यास आणि स्वस्थ पर्यटनाच्या कार्यालयाबरोबर पर्यावरणास अनुकूल प्रवासाच्या सवयीचे समर्थन करण्याचा प्रयत्न करतील. ”
सुट्टीतील आजारपण आणि बेईमानी
बीटनमध्ये, हॉलिडे सिक्सीज अँड बेईमानीः आणखी दोन प्रकरणे, आंतरराष्ट्रीय व ट्रॅव्हल लॉ ब्लॉग, (4/15/2018) मध्ये असे नमूद केले गेले आहे की “या ब्लॉग पोस्टमध्ये सुट्टीतील आजारपण आणि मूलभूत बेईमानीसंबंधीच्या दोन अलीकडील घटनांचा विचार केला गेला आहे. मॅक्लीन वि. थॉमस टूर ऑपरेशन्स लि. (अप्रत्याशित) 9 ऑगस्ट 2017, वॉरेस्टर काउंटी ज्याला या ब्लॉगवर या ब्लॉगद्वारे थोडक्यात स्पर्श केला गेला होता) आणि कॅल्डवेल विरुद्ध थॉमस कुक टूर ऑपरेशन्स लिमिटेड (नोंद न केलेले) 25 सप्टेंबर 2017, स्टॉकपोर्ट काउंटी कोर्ट. इंटरनेशनलँडट्रॅव्हेलेब्लॉब्लॉग / 2018/04 / हॉलिडे-सिर्नेस-आणि-बेईमानी-दोन-अधिक-प्रकरणांमध्ये लेख उपलब्ध आहे
ब्रेकफास्टसाठी अंडी नाही, कृपया
फोर्टिन मध्ये, 200 दशलक्षांहून अधिक अंडी साल्मोनेला भीतीमुळे परत सापडली, नायटाइम्स (//१/4/२०१)) अशी नोंद घेतली गेली की “उत्तर कॅरोलिनातील एका शेतात साल्मोनेलाचा प्रादुर्भाव झाल्यानंतर एका कंपनीने २०० दशलक्षांपेक्षा जास्त अंडी मागविली आहेत. . फेडरल फूड अ‍ॅण्ड ड्रग Administrationडमिनिस्ट्रेशनने शुक्रवारी सांगितले की बाधित शेतातील अंडी 15 कोलोरॅडो, फ्लोरिडा, न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क, नॉर्थ कॅरोलिना, पेनसिल्व्हानिया, दक्षिण कॅरोलिना, व्हर्जिनिया आणि वेस्ट व्हर्जिनिया-या 2018 राज्यांना वितरीत करण्यात आल्या आणि त्या 200 जणांना जोडल्या गेल्या. साल्मोनेला विषबाधा झाल्याची प्रकरणे… यामुळे त्यांना हायड काउंटीमधील अंड्याच्या फार्मकडे नेले, एनसीच्या सीमोरच्या गुलाब एकर फार्मच्या मालकीच्या एनसी. ”
शाश्वत प्रवास अद्यतनित केला
ग्लुसाक मध्ये, टिकाऊ प्रवास: हे फक्त पर्यावरणाबद्दल नाही, नायटाइम्स (4/13/2018) असे नोंदवले गेले की “टिकाऊ प्रवास” या शब्दाला पर्यावरणपूरक पद्धती आणि पर्यावरणीय जबाबदाot्या दर्शविणारी एक हिरवी चमक आहे. परंतु जागतिक टूरिझम ऑर्गनायझेशनने परिभाषित केल्यानुसार टिकाव धरण्याची मानवी बाजू, सामाजिक आणि आर्थिक अशा दोन्ही प्रकारच्या समुदायाचा परिणाम दर्शविते आणि प्रवासी कंपन्यांमध्ये नव्याने आकर्षण निर्माण करीत आहे. टूर किंवा ट्रिपमध्ये खर्च केलेला पैसा समाजात टिकून राहणे हे सामाजिक परिणाम प्रवासाचे उद्दीष्ट आहे. विकसनशील देशांच्या उत्पन्नाचा एक महत्त्वाचा स्त्रोत, डब्ल्यूटीओच्या म्हणण्यानुसार, कमीतकमी विकसनशील देशांपैकी २० देशांपैकी २० मधील निर्यात उत्पन्नाचा पहिला किंवा दुसरा स्रोत प्रवास आहे, परंतु २०१ 20 च्या संस्थेच्या अहवालात असे नमूद केले गेले आहे की प्रत्येक $ १०० पैकी फक्त $ डॉलर खर्च करण्यात आले आहेत. विकसनशील देश त्या गंतव्यस्थानावर राहिला… नवीन घडामोडींबरोबरच जॉर्डन टुरिझम बोर्डाने मार्चमध्ये जॉर्डनचा अर्थपूर्ण प्रवास नकाशा तयार केला, ज्यामध्ये देशातील १२ सामाजिक उपक्रमांवर प्रकाश टाकला गेला, ज्यात बेदौइन कॅम्प मुक्काम, महिला विणकाम गट आणि स्थानिक उद्योजकांना पाठिंबा देणार्‍या ग्रामीण पर्यटनाचा समावेश आहे. ”.
ब्रिटिश पर्यटक अजूनही तुरूंगात आहे
क्लार्क-बिलिंग्जमध्ये, ब्रिटनला इजिप्तमध्ये पहिल्यांदा तुरुंगातील प्रार्थनेदरम्यान कॅमे on्यात पाहिलेली वेदनाशामक तस्करी प्रकरणात तुरूंगात डांबले गेले, मिसने (//१/4/२०१)) असे नोंदवले गेले होते की “एका ब्रिटिश महिलेने वेदनाशामकांच्या तस्करीच्या कारणास्तव इजिप्तमध्ये तुरूंगात डांबले होते. तुरूंगात प्रार्थना. मागील यॉर्कशायरच्या हुल येथील लॉरा प्लम्मर सध्या कैरोच्या कुख्यात अल कनाटर तुरूंगात तीन वर्षाची शिक्षा भोगत आहे. गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये हर्घाडाच्या रिसॉर्टमध्ये २ 16 ० बंदी घातलेल्या ट्रामाडोल गोळ्या घेऊन गेल्याचे तिला आढळले होते. -2018 वर्षीय वृद्धांनी फिर्यादी वकिलांना सांगितले की, ज्याचा तिला दावा होता की तिला माहित नाही की ती तिच्या पती ओमरसाठी बंदी घातली होती, परंतु तिला बॉक्सिंग डेच्या दिवशी ड्रग्स ठेवल्याबद्दल तुरुंगात टाकण्यात आले होते. ”
कृपया कमी स्वार्थी जीवनाचे नेतृत्व करा
मे मध्ये, प्रॉस्पेक्ट पार्कमध्ये स्वत: ला आग लावल्यानंतर गे राईट्स फॉट फायर फॉर प्राइमिन्ट लॉ, नायटाइम्स (//१/4/२०१)) असे नोंदवले गेले की "राष्ट्रीय पातळीवर समलैंगिक हक्कांचा विजेता म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या वकीलाने स्वत: ला पेट घेतल्यानंतर मृत्यू झाला. ब्रुक्लिनमधील प्रॉस्पेक्ट पार्कमध्ये शनिवारी पहाटे आणि लोकांना ग्रह कमी करण्यासाठी स्वार्थी जीवनाकडे जाण्याची चिठ्ठी ठेवत पोलिसांनी सांगितले… "हवा, माती, पाणी आणि हवामानातून प्रदूषणामुळे ग्रह नष्ट होत आहेत." टाइम्सला पाठविलेल्या ईमेलमध्ये. 'ग्रहावरील बहुतेक मानवांनी जीवाश्म इंधनांद्वारे आजारपणाने बनविलेले हवेचा श्वास घेतला आहे आणि परिणामी लवकर मृत्यूचा मृत्यू होऊ शकतो ...' टाइम्सने सकाळी :14::2018 वाजता प्राप्त केलेल्या त्यांच्या चिठ्ठीत श्री. बक्कल यांनीही जगाला सुधारण्याच्या अडचणीविषयी चर्चा केली. जे यासाठी जोरदार प्रयत्न करतात त्यांच्यासाठी. ” नायटाइम्स
आठवड्यातील ट्रॅव्हल लॉ केस
रे प्रकरणात कोर्टाने या गोष्टींचा अंतर्भाव करण्यासाठी अनेक निष्कर्ष काढले: “रे एक 29 वर्षीय महिला होती जी अन्न व पेय उद्योगात दोन नोकरी करणारी होती, एका अ‍ॅक्यूपंक्चर क्लिनिकमध्ये स्वयंसेवा करत होती आणि त्याचबरोबर मनोविज्ञान आणि क्लिनिकल समुपदेशनात प्रगत पदवी घेत होती. किल्ला. घटनेच्या आदल्याआधी रे कधीच नाविकवर नव्हता… 57 वर्षांचा लेस्नियॅक हा सेलबोटचा मालक, ऑपरेटर आणि कॅप्टन होता ज्यावर ही घटना घडली. लेस्नियॅक हा एक अनुभवी कर्णधार असून त्याच्याकडे 35 25 वर्षांचा जहाजाचा अनुभव आहे. यात चार्लस्टनमध्ये २ years वर्षांचा प्रवास आहे. त्याने 'अनेक शंभर, बहुदा हजार' नाविक रेसचे नेतृत्व केले आहे ... एखाद्या शर्यती दरम्यान सेलबोटच्या ऑपरेशनसाठी बर्‍याच क्रू मेंबर्सची आवश्यकता असते. घटनेच्या दिवशी तेरा क्रू मेंबर्स आणि असंख्य अतिथी प्रवासी होते. ”
सेलबोट रेससाठी आमंत्रित
“(ओ) एन.च्या घटनेच्या दिवशी ... रेला कॉलिन स्किनर (स्किनर) यांनी नौकाविरूद्ध शर्यतीसाठी आमंत्रित केले होते. ते… सेलेडॉनमधील क्रू सदस्य (आणि) लेस्नियाकबरोबर '[आर] जवळजवळ पाच वर्षे' प्रवास करत होते… रेसच्या वेळी पाहुण्यांना केव्हा आणि कोठे जायचे हे सांगणे यासह लेस्नियाकने क्रू सदस्यांना अधिकृत कार्ये करण्यास अधिकृत केले… रे कधीही नाविकवर नव्हता… नाविक कसे काम करते याबद्दल तिला काहीच माहिती नव्हते. लेस्नियाकने कोणत्याही अतिथींना सुरक्षिततेचे निर्देश दिले नाहीत (किंवा त्याने अतिथींना कोणत्याही लेखी सूचना दिल्या नाहीत… त्यांच्याकडे लेखी सुरक्षा तपासणीची यादी नव्हती किंवा सुरक्षितता व ऑपरेशनल ब्रीफिंग नव्हती… तेथे कोणतेही सुरक्षा फलक नव्हते… असे सांगून तेथे धोकादायक होते. बोटीच्या बसायला जागा, जसे की 'दोरीच्या सभोवताल, बूम' अशी… बोट इक्का सुरू होण्यास उशीर झाला होता आणि त्याला क्रू मेंबर्सनी 'सेफ्टी टॉक' ची संक्षिप्त आवृत्ती दिली होती ... रेच्या डेकवर बसले होते मुख्य पत्रकाजवळील सेलेडॉन ”.
'जवळपास जा'
“तिला मारण्यापूर्वी, रे यांना क्रू मेंबर्सने 'अधिक मैत्रीपूर्णपणे’ जाण्याच्या सूचना दिल्या होत्या ... (अ) क्रू मेंबरने… रे यांना विचारले… “मुख्य शीटवरून परत जा” असे रे पुरावे नव्हते की रे काय आहे हे माहित होते 'मुख्य पत्रक' होते… क्रू मेंबर (बेकर) यांनी पुढे पुष्टी दिली की या चेतावणीनंतरही [“पुढे व्हा, पुढे व्हा”]. रे 'हलला नाही' आणि 'पुढची गोष्ट' बेकरला माहित होतं कि रे 'बोटीच्या नाल्याखाली' होता.
जिब
“लेस्नियाक यांनी हास्यास्पद करण्याचा निर्णय घेतला, हीच मुख्य कृती रे यांना मारण्यासाठी कारणीभूत आहे. जेव्हा कर्णधार जेव्हा एखादी जीब युक्ती चालविते, तसा लेस्नियाक येथे होता तेव्हा मुख्य चादरी बोटीच्या डेकवरुन सरकली जात असे… जर लेस्नियॅकने जिब्सची वाट धरली असती किंवा रे सुरक्षित ठिकाणी आहे याची खात्री केली असती तर रे यांना मुख्य दाबाने मारले नसते पत्रक, लेस्नियॅकने हास्यास्पद डावपेच केल्यावर, रेला मुख्य चादरीचा फटका बसला, ज्याच्या बळामुळे तिला बोटच्या डेकवर तिच्या बसलेल्या स्थानावरून खाली फेकले गेले ... मुख्य पत्रकात दबाव वाढविण्याइतपत दबाव होता, 'अगदी' पुरेसा एक गंभीर दुखापत… लेस्नियाकने मुख्य चादरीचा झटका पाहिला रे (जो) तिच्या कपाळावर घर्षण ठेवून सोडला होता… रे जखमी झाल्यानंतर, लेस्नियॅकने बोट फिरविली नाही (परंतु) बोट शर्यतीत सुरू ठेवला.
सेफ्टी प्रोटोकॉलचा भंग
“रेने सांगितले की तिने रेषा कोठे आहेत हे सांगितले आणि कुठे बसावे… तिला इशारा देण्यात आला नाही की कदाचित तिला 'डोक्यावर जोरात किंवा दोरीने मारले जाईल किंवा असे काहीतरी'. 'बोट किंवा धनुष्याच्या कवच किंवा डेक किंवा स्टर्न, स्टारबोर्ड बाजू' या संदर्भात कोणत्याही लेखी सूचना नव्हत्या ... शाब्दिक सुरक्षेची कोणतीही औपचारिक माहितीदेखील नव्हती. रेने ऐकले नाही आणि शर्यतीच्या काळात बूम किंवा मेन शीट फिरणार की नाही याबाबत काही सूचना 'समजल्या नसत्या'.
फिर्यादी तज्ज्ञ
“रे चे तज्ज्ञ कॅप्टन केन वॅल (वाहल) यांनी सांगितले की स्पर्धात्मक रेसिंगच्या या धोकादायक आणि जवळच्या क्वार्टरस्टाईल शैलीत सामान्यत: साजरा केल्या जाणार्‍या जलदगती उपक्रमांना पुरेसे हाताळण्यासाठी मोठ्या संख्येने अनुभवी सैनिकांची आवश्यकता असते ... '[ओ] nly या कार्यक्रमांसाठी अत्यंत अनुभवी व्यक्तींनीच असायला हवे. ”वहलने असे मत व्यक्त केले की शेकडो शर्यतींचा कर्णधार असलेला लेस्नाईक पाहुण्यांना क्रू मेंबर्सना 'सेफ्टी ओरिएंटेशन' देऊन 'आत्मसंतुष्ट' झाला होता. वाहने साक्ष दिली की जेव्हा जेव्हा एखादी नौकाची शर्यत सुरू होते तेव्हा बोटमध्ये चढण्यापूर्वी काही धोकादायक ठिकाणे होती… [ए] एनडी मुख्य चादरीजवळ अगदी सुरक्षित जागा नाही ... रे… धोकादायक होता स्थिती… सहजपणे रे सारख्या नवशिक्या प्रवाशाला सांगणे, जो हलविण्यासाठी कधीच नाविक नाव नव्हता आणि सुरक्षा प्रोटोकॉलचा भंग होता. वाह यांनी पुढे असे सांगितले की, लेसनियाकला विनोद करणे हे बोट सेफ्टी प्रोटोकॉलचे उल्लंघन आहे, जेव्हा रे मुख्य पत्रकाशेजारी बसले होते. त्या परिस्थितीत लेस्नियाकने कोणत्या सेफ्टी प्रोटोकॉलने पाळले पाहिजे याविषयी सल्ले दिले, जसे की '[डी] जिबला मारा, एखाद्याला त्या व्यक्तीला हलवायला सांगा, कोठे बसता येईल, जिथे सुरक्षित जागा आहे ते सांगा' लेस्नियाकने यापैकी काहीही केले नाही ”.
अत्यंत क्लेशकारक मेंदू इजा
“घटनेच्या सात दिवसांतच रे यांना वेगवेगळ्या लक्षणे जाणवण्यास सुरुवात झाली - म्हणजे, मळमळ आणि डोकेदुखी दुर्बल करणारी ... रे यांना न्यूरोलॉजिस्टकडे संदर्भित केला गेला ज्याने रेचे हळूहळू निदान केले ... (रेचे वैद्यकीय तज्ज्ञ डॉ. व्हाईट) रेची तपासणी केली आणि त्याचे परीक्षण केले ... वैद्यकीय नोंदी ( आणि) याची खात्री पटवून दिली की घटनेनंतर लगेचच रे यांना हळहळ होण्याची लक्षणे आढळली आहेत ... त्यांनी हे पाहिले की रे यांना चिंता, हास्यास्पदपणा, मनःस्थितीचे प्रमाण वाढले आहे ... डॉ. व्हाईटच्या मते, मेंदूच्या दुखापतीची ही सर्व लक्षणे झाल्यामुळे होते. रे घटनेच्या वेळी रे यांना झालेला डोकेदुखी ... रे च्या शरीराला झालेली दुखापत 'कायमस्वरुपी' आहे. ”
कायद्याचा निष्कर्ष
“लेसनियाक हा विनोद करण्याच्या प्रकारात दुर्लक्ष करीत होता जेव्हा त्याला आणि त्याच्या क्रू सदस्यांना माहित होते किंवा त्यांना माहित असावे की रे मुख्य बैठकीसमोर बसला आहे, जो बसण्यासाठी धोकादायक आहे. जिब डावपेच करण्यापूर्वी… लेस्नियाकची रे कडे सुरक्षा ब्रीफिंग्ज योग्यरित्या पार पाडण्याचे कर्तव्य होते (ज्यात रेस दरम्यान बोट वर बसण्यासाठी सुरक्षित जागा होती; (२) रे यांना चेतावणी द्या की जिबची युक्ती चालविली जाईल; ()) जोपर्यंत मुख्य मुख्य चादर समोर रे बसला जात नव्हता आणि ()) जिबच्या युक्तीच्या वेळी रेला मुख्य शीटच्या दोरीने मारले जाऊ नये तोपर्यंत जिब नको. सुरक्षेच्या दृष्टीकोनातून पाळण्यात अयशस्वी होणे… लेस्नाईकच्या रेबद्दलच्या कर्तव्याचे उल्लंघन होते… हे जिस्बाच्या युक्तीने चालवले जात आहे असा इशारा देण्याच्या अयशस्वी होण्यामुळे रे जखमी झाला हे लेस्नियाक यांना पूर्णपणे ठाऊक होते… लेस्नियाकचे दुर्लक्ष हे रे च्या जवळपासचे कारण होते जखमी, परंतु कर्तव्याच्या या बीचसाठी, रेच्या दुखापती घडल्या नसत्या ”.
रे पुरस्कार
“आधीच्या आधारे हे आदेश दिले गेले आहेत की रे साठी लेसिनियाक विरुद्ध… $ 958,758.15 22,952.44,, plusXNUMX.१ plus तसेच पूर्वनिर्देश व्याजाच्या रकमेवर… $ २२,XNUMX XNUMX २.XNUMX आणि या आदेशाच्या तारखेपासून कायदेशीर दरावर न्याय-नंतरचे व्याज” असा आदेश देण्यात आला आहे.
थॉमस ए. डिकरसन हे अपील विभागातील सेवानिवृत्त असोसिएट जस्टिस आहेत, न्यूयॉर्क राज्य सर्वोच्च न्यायालयाचे द्वितीय विभाग आहेत आणि 42२ वर्षे ट्रॅव्हल लॉ बद्दल लिहित आहेत, ज्यात त्याच्या वार्षिक सुधारित कायद्यांची पुस्तके, ट्रॅव्हल लॉ, लॉ जर्नल प्रेस यांचा समावेश आहे. (2018), यूएस कोर्ट्स मधील लिटिगेटिंग इंटरनॅशनल टोर्ट्स, थॉमसन रॉयटर्स वेस्टलॉ (2018), वर्ग क्रिया: 50 राज्यांचा कायदा, लॉ जर्नल प्रेस (2018) आणि 500 हून अधिक कायदेशीर लेख. अतिरिक्त प्रवासी कायद्याच्या बातम्यांसाठी आणि घडामोडींसाठी, विशेषत: ईयूच्या सदस्य देशांमध्ये IFTTA.org.
थॉमस ए. डिकरसन यांच्या परवानगीशिवाय हा लेख पुन्हा तयार केला जाऊ शकत नाही.
अनेक वाचा न्यायमूर्ती डिकरसन यांचे लेख येथे.
या लेखातून काय काढायचे:
- The court tried this case without a jury on September 18, 2017 (and) finds that Lesniak was negligent in his captaining of the Celadon, that Ray suffered an injury while an invited guest on the Celadon as a result of Lesniak's negligence and that as a result of this injury Ray has a permanent traumatic brain injury.
- In Stack, A Southwest Airlines Engine Explodes, Killing a Passenger, nym (4/17/2018) it was noted that “One person was killed on a Southwest Airlines flight from New York to Dallas when an engine exploded in midair on Tuesday, shattering a window that passengers said partially sucked a woman outside of the aircraft.
- The teen was planning to slaughter his classmates and then commit suicide…The teenager entered a computer science class and attacked a female student and a teacher with a knife…He then poured out a flammable substance, set it on fire, and tried to commit suicide…'I am ready to slaughter people', he wrote on one occasion”.
