ताज्या अहवालांनुसार, फिनलँडची सर्वात मोठी एअरलाइन, Finnair, रशियन हवाई क्षेत्राभोवती उड्डाण करण्यास भाग पाडल्यानंतर, €133 दशलक्ष ऑपरेटिंग तोटा पोस्ट केल्यानंतर, अलीकडेच भरीव आर्थिक तोटा सहन करावा लागला, ज्यापैकी €51 दशलक्ष खर्च विमानाच्या इंधन खर्चासाठी होता.
फिनलंडच्या ध्वजवाहक आणि जगातील सर्वात जुन्या एअरलाइन्सपैकी एकाला रशियाभोवती उड्डाण करण्यास भाग पाडले गेले, जेव्हा देशाने पाश्चात्य निर्बंधांचा बदला म्हणून आपले हवाई क्षेत्र बंद केले, 36 राज्ये आणि प्रदेशांच्या विमान कंपन्यांना त्याच्या आकाशातून बंदी घातली आणि युरोप ते आशियापर्यंतचे पारंपारिक मार्ग प्रभावीपणे बंद केले. पाश्चात्य वाहकांना.
फेब्रुवारीच्या उत्तरार्धात मॉस्कोने युक्रेनविरुद्ध आक्रमक युद्ध सुरू केल्यानंतर युरोपियन युनियन सदस्य-राज्ये आणि इतर पाश्चात्य देशांनी रशियन एअरलाइन्ससाठी त्यांचे हवाई क्षेत्र बंद केले. रशियाने त्याला चोख प्रत्युत्तर दिले.
टायट-फॉर-टॅट बंदीमुळे युरोपियन वाहकांना त्यांचे मार्ग पुन्हा कॉन्फिगर करण्यास भाग पाडले आहे, काही देशांना मासिक हवाई नेव्हिगेशन शुल्कापासून वंचित ठेवले आहे जे त्यांना शेजारील राज्यांमधून फ्लाइट त्यांच्या हवाई क्षेत्रातून जात असतांना मिळत असत.
एअरस्पेस बंदीमुळे, फिनलँडने इतर स्कॅन्डिनेव्हियन देशांपेक्षा आपला महत्त्वाचा फायदा गमावला आहे - चीन, जपान आणि दक्षिण कोरियापासून सर्वात कमी अंतर.
आशिया-पॅसिफिक प्रदेशातील काही उड्डाणे, जे Finnair च्या नफ्याच्या 50% पर्यंत उत्पन्न करत होत्या, रद्द करण्यात आल्या.
डिसेंबर २०२१ पासून फिनएअरच्या इंधनाच्या किमती त्याच्या एकूण खर्चाच्या ३०% ते ५५% पर्यंत जवळजवळ दुप्पट वाढल्या आहेत.