या पृष्ठावर तुमचे बॅनर दाखवण्यासाठी येथे क्लिक करा आणि केवळ यशासाठी पैसे द्या

उड्डाण करणारे हवाई परिवहन विमानतळ एव्हिएशन ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास देश | प्रदेश गुंतवणूक बातम्या रशिया तंत्रज्ञान पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल सिक्रेट्स ट्रॅव्हल वायर न्यूज विविध बातम्या

रशियाने सोव्हिएतनंतरच्या रशियन-निर्मित मोठ्या पॅसेंजर जेटची यशस्वी चाचणी केली

रशियाने सोव्हिएतनंतरच्या रशियन-निर्मित मोठ्या पॅसेंजर जेटची यशस्वी चाचणी केली
रशियाने सोव्हिएतनंतरच्या रशियन-निर्मित मोठ्या पॅसेंजर जेटची यशस्वी चाचणी केली
यांनी लिहिलेले हॅरी जॉन्सन

उच्च आर्द्रता आणि तेथे आढळणारे कमी तापमान यामुळे चाचणी मार्ग निवडले गेले होते, ज्यामुळे विमानाच्या पृष्ठभागावर बर्फ तयार होतो

  • गोठवण्याच्या स्थितीत विमानाच्या चाचण्या घेण्यात आल्या
  • श्वेत समुद्राच्या किनारपट्टीवर, बॅरेंट्स सीचा काही भाग आणि उप-ध्रुव उरल्स क्षेत्रावर विमानाने 14 उड्डाणे केली.
  • इर्कुट एमसी -21 यशस्वीपणे तीन वर्षांहून अधिक काळ उड्डाण करत आहे

रशियन नागरी उड्डाण प्राधिकरणाने रशियाचे पहिले सोव्हिएत मोठे घरगुती प्रवासी विमान, एमसी -21-300 ही चाचणी घेतली.

बर्फाच्छादित असताना विमान कसं काम करतं हे पाहण्यासाठी या चाचण्या अतिशीत स्थितीत घेण्यात आल्या. विमानाने उत्तर रशियामध्ये नैसर्गिक आयसिंगच्या अटींनुसार प्रमाणन चाचणी यशस्वीरित्या पूर्ण केल्या आणि त्याचे निर्माता कठोर परिस्थितीत सुरक्षितपणे उड्डाण करू शकते इर्कुट कॉर्पोरेशन, युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (यूएसी) चा भाग, या आठवड्याच्या सुरूवातीस प्रकट झाला. 

या विमानाने श्वेत समुद्राच्या किनारपट्टीवर, बॅरेन्ट्स सीचा काही भाग आणि सबपोलर युरल्स क्षेत्रावर तीन ते पाच तासापर्यंत काही 14 उड्डाणे केली. तेथे जास्त आर्द्रता आणि कमी तापमान आढळल्यामुळे हे मार्ग निवडले गेले होते ज्यामुळे विमानाच्या पृष्ठभागावर बर्फ तयार होतो.

प्रमाणन उड्डाणे अनेक चरणात घेण्यात आली. प्रथम, क्रू आवश्यक असलेल्या परिस्थिती निर्माण करणारे ढग शोधत असे. 12 कॅमेर्‍यांसह विमानात विशेष उपकरणे बसविली गेली, त्यानंतर विमानाच्या पृष्ठभागाचे किती भाग बर्फाने झाकलेले आहे हे नियंत्रित करण्यास आणि ते कसे कार्यरत आहे याची नोंद घेण्यास परवानगी दिली. बर्फाचा थर पुरेसा जाड झाल्यानंतर, विमानाने त्या अटींमध्ये त्यांची कार्यक्षमता तपासण्यासाठी उंची वाढविली. 

प्रत्येक चाचणी उड्डाणसह बर्फाची जाडी वाढविली गेली, शेवटी आठ सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचली - विमानाने चाचणी यशस्वीरित्या उत्तीर्ण केली असे म्हणण्यापेक्षा जास्त. रशियन आणि युरोपियन मानकांनुसार, बर्फाचा एक थर 7.6 सेमी (3 इंच) जाड असताना विमानाने आपले डिझाइन केलेले वैशिष्ट्ये गमावू नये.

प्रमाणन उड्डाणे पूर्ण केल्यानंतर, एमसी -21-300 अर्खंगेल्स्कहून मॉस्कोजवळील झुकोव्हस्की विमानतळावर परतले.

इर्कुट एमसी -21 चे यशस्वीरित्या तीन वर्षांहून अधिक काळ उड्डाण करत आहे, परंतु विमानासाठी अमेरिकेने तयार केलेले भाग मिळवण्यास असमर्थतामुळे कॉर्पोरेशनला अधिक घरगुती घटकांचा वापर करून विमान विकसित करण्याचा प्रयत्न करण्याच्या मार्गांचा विचार करण्यास भाग पाडले. दोन रशियन पीडी -21 इंजिनसह सुसज्ज, एमसी -21-310 विमाने म्हणून ओळखले जाणारे एमसी -14 चे रूपे गेल्या वर्षाच्या अखेरीस त्याचे पहिले उड्डाण झाले.

संबंधित बातम्या

लेखक बद्दल

हॅरी जॉन्सन

हॅरी जॉन्सन हे असाइनमेंट एडिटर आहेत eTurboNews 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ. तो होनोलुलु, हवाई येथे राहतो आणि मूळचा युरोपचा आहे. त्याला बातम्या लिहिणे आणि कव्हर करणे आवडते.

यावर शेअर करा...