यूएस एअर सीईओ: मंदीमध्ये विलीनीकरण आवश्यक आहे

मंदी, ज्याने प्रवासाची मागणी कमी केली आणि यूएसला शिक्षा दिली

मंदी, ज्याने प्रवासाची मागणी कमी केली आहे आणि यूएस एअरलाइन्सना शिक्षा दिली आहे, त्यामुळे प्रमुख एअरलाइन्समध्ये एकत्रीकरण आता पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहे, यूएस एअरवेज ग्रुपच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी मंगळवारी सांगितले.

जरी घट्ट क्रेडिट मार्केट सध्या विलीनीकरणास कठीण बनवत असले तरी, अशक्य नसल्यास, शीर्ष पाच प्रमुख यूएस वाहकांमध्ये एकत्रीकरण अद्याप आवश्यक आहे, डग पार्कर यांनी कंपनीच्या मीडिया इव्हेंटच्या बाजूला एका मुलाखतीत रॉयटर्सला सांगितले.

"कधीकधी लोकांना एकत्रीकरणासाठी अधिक मोकळे होण्यासाठी कठीण वेळ लागतो," पार्कर म्हणाले. "आम्ही सध्या कठीण काळात आहोत."

पार्कर हे एअरलाइन्सची कार्यक्षमता निर्माण करण्याचा आणि अतिरिक्त क्षमता कमी करण्याचा मार्ग म्हणून विलीनीकरणाचा दीर्घकाळ समर्थक आहे. यूएस एअरवेज, सध्याच्या स्वरूपात, अमेरिका वेस्टमध्ये 2005 च्या विलीनीकरणातून उद्भवली. वाहकाने नंतर डेल्टा एअर लाइन्ससाठी प्रतिकूल बोली लावली, जी डेल्टाने नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्स खरेदी करण्यापूर्वी नाकारली गेली.

2008 मध्ये यूएस एअरलाइन उद्योगाला फटका बसला होता आणि कमकुवत अर्थव्यवस्थेमुळे प्रवासाची मागणी कमी झाल्यामुळे 2009 च्या सुरुवातीस त्रास सहन करावा लागला. तथापि, वाहकांनी त्यांच्या इंधनाची बिले भरून काढण्यासाठी संघर्ष केल्यामुळे गेल्या वर्षी आकार कमी केल्याबद्दल विमान कंपन्यांनी मंदीचा सामना केला होता.

तिकिटाच्या किमतीत समाविष्ट असलेल्या बॅग चेकसारख्या वस्तू आणि सेवांसाठी शुल्क आकारून एअरलाइन्सने नवीन कमाई देखील केली.

यूएस एअरवेज आणि इतर उच्च वाहक कंपन्यांनी प्रवास खर्चावर अंकुश ठेवल्यामुळे या वर्षी अवकाश प्रवासापेक्षा व्यावसायिक प्रवास अधिक वेगाने कमी होत असल्याचे दिसून आले आहे.

पार्करने प्रवासाची मागणी केव्हा वाढेल हे सांगण्यास नकार दिला, परंतु ते म्हणाले की, अलीकडेच अवाजवी प्रवासी खर्चासाठी अधिकाऱ्यांवर टीका करणाऱ्या सरकारी अधिकाऱ्यांनी प्रवासाला प्रोत्साहन दिले पाहिजे. ट्रॅव्हल इंडस्ट्रीतील नेत्यांनी त्या अधिका-यांवर व्यावसायिक सहलींची मागणी कमी केल्याचा ठपका ठेवला आहे.

पार्कर म्हणाले, "खरंच, आमच्या सरकारी अधिका-यांनी लोकांना हे कळवले असेल की अर्थव्यवस्थेला चालना मिळण्यासाठी प्रवास हा महत्त्वाचा भाग आहे."

2009 मध्ये मंदी असूनही यूएस एअरलाईन इंडस्ट्री फायदेशीर ठरेल अशी अपेक्षा एअरलाइन विश्लेषकांना आहे. यूएस एअरवेजचा प्रवासी महसूल 15 टक्के कमी झाला तरीही नफा कमावण्याची अपेक्षा आहे, असे कंपनीचे अध्यक्ष स्कॉट किर्बी यांनी मंगळवारी सांगितले.

बार्कलेज कॅपिटलने निराशाजनक मार्चनंतर येत्या काही महिन्यांत कमाईचा ट्रेंड सुधारला पाहिजे असे सांगितल्यानंतर यूएस एअरलाइन्सचे शेअर्स मंगळवारी मिश्रित बंद झाले.

"आम्ही कमाईचा कल येत्या काही महिन्यांत स्थिर राहण्याची अपेक्षा करत असताना, आम्हाला वाटते की समभाग अतिरिक्त चढ-उतारासाठी तयार आहेत कारण गुंतवणूकदारांना 2009 साठी अपेक्षेपेक्षा चांगल्या कमाईच्या परिणामांची दृश्यमानता मिळते," बार्कलेजचे विश्लेषक गॅरी चेस यांनी एका संशोधन नोटमध्ये सांगितले.

या लेखातून काय काढायचे:

  • पार्कर हे एअरलाइन्सची कार्यक्षमता निर्माण करण्याचा आणि अतिरिक्त क्षमता कमी करण्याचा मार्ग म्हणून विलीनीकरणाचा दीर्घकाळ समर्थक आहे.
  • तिकिटाच्या किमतीत समाविष्ट असलेल्या बॅग चेकसारख्या वस्तू आणि सेवांसाठी शुल्क आकारून एअरलाइन्सने नवीन कमाई देखील केली.
  • वाहक, डग पार्कर यांनी कंपनीच्या मीडिया इव्हेंटच्या बाजूला एका मुलाखतीत रॉयटर्सला सांगितले.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...