मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला नवीन ग्राउंड रडार प्रणाली प्राप्त झाली आहे

मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, यूएस प्रतिनिधीच्या प्रयत्नातून.

<

मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, यूएस रिप. लिंकन डायझ-बालार्ट, आर-एफएल यांच्या प्रयत्नातून, कंट्रोल टॉवरसाठी प्रगत ग्राउंड रडार प्रणालीची डिलिव्हरी आणि स्थापना सुरक्षित केली आहे जी नियंत्रकांना धावपट्टी, टॅक्सीवे आणि रॅम्पवर सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यात मदत करेल. देशातील सर्वात व्यस्त विमानतळांपैकी एक क्षेत्र.

2005 च्या सुरुवातीस चार वर्षांपूर्वी मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर ASDE-X (एअरपोर्ट सरफेस डिटेक्शन इक्विपमेंट, मॉडेल X) नावाची नवीन प्रणाली आणण्यासाठी डायझ-बालार्टने दीर्घकाळापासून शोधलेल्या विजयाची सुरुवात केली. ही प्रणाली एक उत्तम सुधारणा आहे. जुन्या ग्राउंड रडार प्रणालीवर, जे खराब हवामानात चांगले काम करत नव्हते - अचूकपणे वेळ नियंत्रकांना अशा तंत्रज्ञानाची सर्वात जास्त गरज असते. मियामीची ASDE-X प्रणाली बुधवारी पूर्ण कार्यरत स्थितीत गेली, ज्यामुळे शिकागो ओ'हारे, न्यूयॉर्क-जेएफके आणि बोस्टनसह नवीन तंत्रज्ञान प्राप्त करणार्‍या प्रमुख विमानतळांच्या यादीत विमानतळ नवीनतम बनला.

सेन्सिस कॉर्पोरेशनने विकसित केलेले ASDE-X, विमानतळाच्या पृष्ठभागावर कार्य करते आणि टॉवरमधील नियंत्रकांना निर्बाध कव्हरेज आणि विमान ओळख प्रदान करते. सेन्सिसच्या म्हणण्यानुसार, ते "एटीसी टॉवर डिस्प्लेवर फ्लाइट कॉल-साइनसह लेबल केलेल्या विमानाची स्थिती प्रदर्शित करण्यासाठी पृष्ठभागाच्या हालचाली रडार आणि ट्रान्सपॉन्डर मल्टीलेटरेशन सेन्सर्सचे संयोजन वापरते. या सेन्सर्सचे एकत्रीकरण अचूकता, अद्यतन दर आणि सर्व हवामान परिस्थितीत विमानतळ सुरक्षा सुधारण्यासाठी योग्य विश्वासार्हतेसह डेटा प्रदान करते.

“जेव्हा MIA मधील नियंत्रकांनी काँग्रेसमॅन डायझ-बालार्टशी खराब-कार्यरत जुन्या उपकरणांबद्दल संपर्क साधला आणि नवीन उपकरणे मिळण्याच्या शक्यतेबद्दल विचारले तेव्हा त्यांनी FAA कडे जाण्याचे आणि मियामीला नवीन उपकरणे लवकरात लवकर मिळतील याची खात्री करून घेतली. शक्य तितके,” जिम मारिनिटी म्हणाले, जे राष्ट्रीय हवाई वाहतूक नियंत्रक संघटनेचे MIA सुविधा प्रतिनिधी आहेत. “त्याच्या प्रयत्नांमुळे, नवीन उपकरणे शेड्यूलच्या आधी पूर्णपणे कार्यरत आहेत आणि मियामी येथील नियंत्रक त्यांच्या प्रयत्नांबद्दल त्यांचे आभार मानू इच्छितात. काँग्रेसचे सदस्य डियाझ-बालार्ट यांची सुरक्षेबाबतची काळजी आणि विमान वाहतुकीला त्यांनी दिलेला सतत पाठिंबा कौतुकास्पद आहे.

मिच हेरिक, NATCA चे दक्षिण फ्लोरिडा विधान समन्वयक जोडले: “लिंकन डायझ-बालार्ट आणि त्यांचे कर्मचारी दक्षिण फ्लोरिडा येथे उन्हाळ्याच्या महिन्यांत या रडारची तीव्र गरज जाणून आहेत. आमचे निवडून आलेले अधिकारी विमानतळाच्या सुरक्षेबाबत विचार करत आहेत आणि पुढे विचार करत आहेत हे जाणून सर्व दक्षिण फ्लोरिडाला बरे वाटले पाहिजे.”

या लेखातून काय काढायचे:

  • “जेव्हा MIA मधील नियंत्रकांनी काँग्रेसचे सदस्य डायझ-बालार्ट यांच्याशी खराब-कार्यरत जुन्या उपकरणांबद्दल संपर्क साधला आणि नवीन उपकरणे मिळण्याच्या शक्यतेबद्दल विचारले तेव्हा त्यांनी FAA कडे जाण्याचे आणि मियामीला नवीन उपकरणे लवकरात लवकर मिळतील याची खात्री करून घेतली. शक्य तितके,".
  • लिंकन डायझ-बालार्ट, R-FL, ने कंट्रोल टॉवरसाठी प्रगत ग्राउंड रडार सिस्टमची डिलिव्हरी आणि स्थापना सुरक्षित केली आहे जी कंट्रोलर्सना देशाच्या सर्वात व्यस्त विमानतळांपैकी एकावर धावपट्टी, टॅक्सीवे आणि रॅम्प क्षेत्रांवर सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यात मदत करेल.
  • मियामीची ASDE-X प्रणाली बुधवारी पूर्ण कार्यान्वित स्थितीत गेली, ज्यामुळे शिकागो ओ'हेरे, न्यूयॉर्क-जेएफके आणि बोस्टनसह नवीन तंत्रज्ञान प्राप्त करणाऱ्या प्रमुख विमानतळांच्या यादीत विमानतळ नवीनतम झाला.

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...