भारत पर्यटन तेजीत आहे, परंतु फक्त हॉटेल शोधण्याचा प्रयत्न करा

नवी दिल्ली - भारत मोठ्या शहरातील केंद्रांमधील हॉटेल रूमची कमतरता भरून काढण्यास सुरुवात करत आहे. व्यावसायिक प्रवासी आणि पर्यटकांसाठी, एक अडचण आहे: नवीन खोल्या त्यांना पाहिजे त्या ठिकाणी नसतील.

86,000 अब्ज लोकसंख्येच्या देशात भारतात फक्त 1.1 हॉटेल रूम आहेत. याउलट, यूएसमध्ये 4.3 दशलक्षाहून अधिक खोल्या आहेत आणि एकट्या न्यूयॉर्क शहरात जवळपास 74,000 खोल्या आहेत.

नवी दिल्ली - भारत मोठ्या शहरातील केंद्रांमधील हॉटेल रूमची कमतरता भरून काढण्यास सुरुवात करत आहे. व्यावसायिक प्रवासी आणि पर्यटकांसाठी, एक अडचण आहे: नवीन खोल्या त्यांना पाहिजे त्या ठिकाणी नसतील.

86,000 अब्ज लोकसंख्येच्या देशात भारतात फक्त 1.1 हॉटेल रूम आहेत. याउलट, यूएसमध्ये 4.3 दशलक्षाहून अधिक खोल्या आहेत आणि एकट्या न्यूयॉर्क शहरात जवळपास 74,000 खोल्या आहेत.

भारताच्या आर्थिक भरभराटामुळे देशात परदेशी आणि देशांतर्गत प्रवास अधिक प्रमाणात होत असल्याने, नवी दिल्ली आणि मुंबईमध्ये खोलीचे दर वाढले आहेत, जेथे मध्यवर्ती पंचतारांकित हॉटेलमध्ये एका रात्रीची किंमत $500 पेक्षा जास्त असू शकते. वाढत्या मागणीमुळे 50 पर्यंत भारतातील खोल्यांची कमतरता 150,000% पेक्षा जास्त वाढून सुमारे 2010 खोल्या होतील, असा अंदाज पर्यटन मंत्रालयाने व्यक्त केला आहे.

भारतीय आणि आंतरराष्ट्रीय हॉटेल चेन या संधीचे सोने करत आहेत. मॅरियट इंटरनॅशनल इंक. ची पाइपलाइन 24 हॉटेल्स 2011 पर्यंत सुरू होणार आहेत. हिल्टन हॉटेल्स कॉर्पोरेशनने भारतीय भू-विकासक DLF लि.सोबत भागीदारीत पुढील सात वर्षांत 75 हॉटेल्स उभारण्यास सहमती दर्शवली आहे. Starwood Hotels & Resorts Worldwide Inc. 12 योजना आखत आहे. शेरेटन आणि वेस्टिन-ब्रँडेड मालमत्ता पुढील तीन वर्षांत.

बहुतेक हॉटेलवाले परदेशी पर्यटक आणि व्यावसायिक प्रवासी यांना लक्ष्य करत आहेत जे परवडणारी निवास व्यवस्था शोधत आहेत. सरकारी आकडेवारीनुसार, गेल्या पाच वर्षांत परदेशी पर्यटन जवळपास दुप्पट झाले आहे, गेल्या वर्षी पाच दशलक्ष पर्यटकांनी.

देशांतर्गत पर्यटन जसजसे वाढत आहे, तसतसे नवीन हॉटेल्सही त्या मोठ्या बाजारपेठेकडे लक्ष देत आहेत. गेल्या वर्षी भारतात 500 दशलक्ष देशी पर्यटकांची संख्या होती.

आशिया पॅसिफिकमधील हिल्टन हॉटेल्सचे अध्यक्ष कूस क्लेन म्हणतात, “आकाश ही मर्यादा आहे. "आधी संधी कोण मिळवते यावर ते अवलंबून आहे."

परंतु शहराच्या मध्यभागी जमीन दुर्मिळ आहे, बिल्डिंग कोडमुळे शहरी केंद्रांमध्ये मोठे हॉटेल बांधणे जवळजवळ अशक्य आहे आणि अनेक भारतीय राज्ये कर सूट देतात ज्यामुळे मोठ्या केंद्रांच्या बाहेर इमारत बांधण्यास प्रोत्साहन मिळते. परिणाम: रिअल-इस्टेट डेव्हलपर्स आणि हॉटेल कंपन्या त्यांची बहुतेक नवीन हॉटेल्स देशाच्या राजकीय आणि आर्थिक केंद्रांच्या सीमेवर ठेवत आहेत.

जोपर्यंत भारताची अर्थव्यवस्था झपाट्याने वाढत आहे आणि नवीन उपनगरीय कार्यालये आणि टाउनशिप्सचे बांधकाम सुरू आहे तोपर्यंत हॉटेल्सना भरपूर पाहुणे मिळायला हवेत. परंतु आर्थिक मंदीमुळे नवीन प्रकल्प अभ्यागतांसाठी उपासमार होऊ शकतात. आणि हॉटेलच्या बूममुळे शहराच्या मध्यभागी असलेल्या किमती कमी होण्यास मदत होण्याची शक्यता नाही.

वेस्टिन नवी दिल्ली-गुडगाव घ्या, जे 1 जानेवारी 2010 पासून कार्यान्वित होणार आहे आणि भारताच्या राजधानीत सेवा देणारे पहिले वेस्टिन हॉटेल असेल. हॉटेल नवी दिल्लीत अजिबात नाही. हे राजधानीच्या दक्षिणेस १५ मैल अंतरावर असलेल्या हरियाणा राज्यातील उपग्रह शहर गुडगाव येथे जात आहे, एक रहदारीचा त्रासदायक प्रवास ज्याला दोन तास लागू शकतात.

स्टारवुडच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, हॉटेलचा उद्देश नवी दिल्लीतील व्यवसाय असलेल्या अभ्यागतांना आणि अप्पर-क्रस्ट पर्यटकांना पुरविण्याचा आहे आणि साखळीला अपेक्षा आहे की पाहुणे त्यांच्या गंतव्यस्थानी जाण्यास इच्छुक असतील.

दरम्यान, नवी दिल्लीसाठी नियोजित पाच हिल्टन-ब्रँडेड हॉटेल्सपैकी, डाउनटाउनसाठी सर्वात जवळचे हॉटेल साकेत, दक्षिणेकडील उपनगरात आहे. इतर तीन द्वारका येथे आहेत, शहराच्या मध्यभागी एक तासाच्या अंतरावर, विमानतळापासून फक्त 15 मिनिटे.

हिल्टनच्या प्रवक्त्याने सांगितले की हॉटेल्स भरपूर पाहुणे आणतील कारण स्थाने, नवोदित उपनगरीय व्यावसायिक समुदायांमध्ये आणि द्वारकाच्या बाबतीत, नवीन कन्व्हेन्शन सेंटरजवळ, त्यांच्या स्वत: च्या अधिकारात गंतव्यस्थान बनले आहेत.

भारतातील सर्वात मोठे शहर आणि व्यवसायाची राजधानी असलेल्या मुंबईतही असेच घडत आहे. अलीकडेच डाउनटाउन उघडलेल्या फोर सीझन व्यतिरिक्त, मुंबईत विकसित होत असलेली काही हॉटेल्स एकतर विमानतळाजवळ आहेत किंवा शहराच्या पूर्व उपनगरात आहेत, दोन्ही साइट्स शहराच्या मध्यभागी किमान एक तासाच्या अंतरावर आहेत. तीन वर्षांत मॅरियटकडे पुण्यात, ७५ मैल दूर असलेल्या मुंबईत जितक्या मालमत्ता आहेत, तितक्याच मालमत्ता वाढणार आहेत.

मॅरियटच्या प्रवक्त्याने सांगितले की कंपनी खोल्या भरण्याबद्दल काळजी करत नाही कारण तिची हॉटेल व्यावसायिक प्रवासी आकर्षित करणाऱ्या भागात असतील.

इतर भारतीय व्यावसायिक स्थळांवरही नवीन हॉटेल्स येत आहेत. इंटरकॉन्टिनेंटल हॉटेल्स ग्रुप पीएलसीच्या 14 हॉलिडे इन्स भारतात सुरू आहेत, तीन बेंगळुरूमध्ये आहेत, एक माहिती-तंत्रज्ञान-उद्योग केंद्र. कोणीही मध्य नवी दिल्ली किंवा मुंबईत नाही.

न्यू यॉर्कर डेव्हिड मिलर नुकतेच कौटुंबिक सुट्टीसाठी भारतात आले होते, तेव्हा ते नवी दिल्लीच्या डाउनटाउनजवळ असलेल्या द क्लेरिजेस या पंचतारांकित हॉटेलमध्ये थांबले होते. विशेषाधिकारासाठी त्याने प्रत्येक रात्री $400 ते $500 दिले. दर जास्त असले तरी, मिस्टर मिलर म्हणतात की नवीन हॉटेल्स मैल दूर असल्यास तिथे राहण्याचा तो खरोखर विचार करणार नाही. “दिवसाच्या शेवटी, तुम्हाला झोपायला एक तास काढायचा नाही,” 58 वर्षीय वकील म्हणतात. "तुला फक्त झोपायला जायचे आहे."

हॉटेलच्या अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की, मुख्य समस्या महागडी जमीन आहे. मुंबईस्थित लीला ग्रुपने गेल्या वर्षी मध्य नवी दिल्लीत तीन एकर जमीन खरेदी केली तेव्हा त्याने $152.75 दशलक्ष खर्च केला. ते व्यावसायिकदृष्ट्या व्यवहार्य बनवण्याचा एकमेव मार्ग आहे, कंपनी म्हणते की, तेथे एक “ट्रॉफी” हॉटेल बांधणे, ज्याच्या किमती पंचतारांकित हॉटेल्सच्या किंवा त्यापेक्षा जास्त असतील.

हॉटेलवाल्यांचे म्हणणे आहे की, जर त्यांना मोठ्या प्रमाणात महसूल मिळवून देण्यासाठी पुरेशा खोल्या असलेल्या मोठ्या गगनचुंबी इमारती बांधता आल्या तर ते जमिनीच्या मोठ्या खर्चाची भरपाई करू शकतील. परंतु भारताच्या शहर कोडमध्ये मजला-क्षेत्राचे गुणोत्तर किंवा दिलेल्या जमिनीवर एकूण किती मजल्यावरील जागा बांधली जाऊ शकते यावर कडक निर्बंध आहेत.

त्या निर्बंधामुळे शहराच्या अंतर्गत भागात हॉटेलचा विकास रोखला जात आहे, असे इंटरकॉंटिनेंटल हॉटेल्सचे दक्षिण आशिया आणि कोरियामधील विकासाचे उपाध्यक्ष पॉल लोगन म्हणतात.

गेल्या महिन्यात, जमीन वाटप आणि बांधकाम नियंत्रित करणार्‍या दिल्ली विकास प्राधिकरणाने हॉटेल्ससाठी फ्लोर-एरिया रेशोची मर्यादा 2.25 पर्यंत वाढवली, म्हणजे हॉटेल व्यापलेल्या प्रत्येक 225 चौरस फूट जागेसाठी 100 चौरस फूट मजल्यावरील जागा तयार करू शकते.

समितीच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, उच्च मर्यादेने हॉटेल व्यावसायिकांच्या व्यावसायिक व्यवहार्यतेबद्दलच्या चिंता कमी केल्या पाहिजेत. तथापि, इतर शहरांपेक्षा नवी दिल्लीच्या मर्यादा अजूनही कडक आहेत. डाउनटाउन मॅनहॅटन 15 पर्यंत मजला-क्षेत्र गुणोत्तर देते.

प्रोत्साहन देण्याच्या इतर प्रयत्नांनीही फारशी मदत केली नाही. 2010 कॉमनवेल्थ गेम्ससाठी, उदाहरणार्थ, नवी दिल्लीने आंतरराष्ट्रीय क्रीडा स्पर्धेसाठी वेळेत बांधलेल्या हॉटेल्ससाठी आयकर सवलत देऊ केली. परंतु आवश्यक असलेल्या 30,000 खोल्यांपैकी, शहर केवळ 17,000 खोल्यांमध्ये सक्षम आहे, असे पर्यटन मंत्रालयाचे हॉटेल आयुक्त एमएन जावेद म्हणतात. "भारतात नेहमीच कमतरता असेल," श्री जावेद म्हणतात. “आज मार्केटिंग भारतातील आमची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे खोल्यांची जास्त किंमत. पण हे नेहमीच असेच राहील.”

wsj.com

या लेखातून काय काढायचे:

  • नुकतेच डाउनटाउन उघडलेल्या फोर सीझन व्यतिरिक्त, मुंबईत विकसित होत असलेली काही हॉटेल्स एकतर विमानतळाजवळ आहेत किंवा शहराच्या पूर्व उपनगरात आहेत, दोन्ही साइट्स शहराच्या मध्यभागी किमान एक तासाच्या अंतरावर आहेत.
  • हिल्टनच्या प्रवक्त्याने सांगितले की हॉटेल्स भरपूर पाहुणे आणतील कारण स्थाने, नवोदित उपनगरीय व्यावसायिक समुदायांमध्ये आणि द्वारकाच्या बाबतीत, नवीन कन्व्हेन्शन सेंटरजवळ, त्यांच्या स्वत: च्या अधिकारात गंतव्यस्थान बनले आहेत.
  • स्टारवुडच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, हॉटेलचा उद्देश नवी दिल्लीतील व्यवसाय असलेल्या अभ्यागतांना आणि अप्पर-क्रस्ट पर्यटकांना पुरविण्याचा आहे आणि साखळीला अपेक्षा आहे की पाहुणे त्यांच्या गंतव्यस्थानी जाण्यास इच्छुक असतील.

<

लेखक बद्दल

लिंडा होनहोल्झ

साठी मुख्य संपादक eTurboNews eTN मुख्यालयात आधारित.

यावर शेअर करा...