या पृष्ठावर तुमचे बॅनर दाखवण्यासाठी येथे क्लिक करा आणि केवळ यशासाठी पैसे द्या

ब्रेकिंग प्रवासी न्यूज व्यवसाय प्रवास परिभ्रमण गंतव्य सरकारी बातम्या आतिथ्य उद्योग भारत बातम्या पर्यटन वाहतूक ट्रॅव्हल वायर न्यूज

भारतीय पर्यटन खुल्या समुद्रावर आपली स्थळे सेट करते

Pixabay वरून जेनेट व्हॅन अस्वेगेनच्या सौजन्याने प्रतिमा

भारत सरकारच्या ईशान्य क्षेत्राचे पर्यटन, संस्कृती आणि विकास मंत्री श्री गंगापुरम किशन रेड्डी म्हणाले की, समुद्रपर्यटन हे अवकाश आणि प्रवास उद्योगातील सर्वात जोमदार आणि वेगाने वाढणारे क्षेत्र आहे. समुद्रकिनारा पर्यटन, दीपगृह पर्यटन, आणि समुद्रपर्यटन पर्यटन मासेमारी करणार्‍या समुदायांसारख्या समुदायांना उपजीविकेच्या इतर संधी शोधण्यात आणि त्यांच्या उत्पन्नाला पूरक ठरण्यास मदत होईल. 

ते म्हणाले की, केंद्रीय आर्थिक सहाय्य योजनेद्वारे, पर्यटन मंत्रालय बंदरे आणि क्रूझ टर्मिनल, दीपगृह आणि नदी क्रूझ सर्किट विकसित करून आणि फेरी खरेदी करून पर्यटन पायाभूत सुविधांना सहाय्य करत आहे. ते पुढे म्हणाले की सरकार क्रूझ प्रवासी आणि क्रूझ जहाजांसाठी समर्पित टर्मिनल विकसित करण्याच्या दिशेने देखील काम करत आहे.

“पर्यटकांना आकर्षित करण्यासाठी सरकारने क्रूझ पर्यटनाला एक खास पर्यटन उत्पादन म्हणून मान्यता दिली आहे,” असे मंत्री म्हणाले. 

मंत्री म्हणाले की, स्वदेश दर्शन योजनेंतर्गत, पर्यटन मंत्रालयाने कोस्टल थीमॅटिक सर्किट अंतर्गत दहा प्रकल्प मंजूर केले आहेत. विविध राज्ये/केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये 648.80 कोटी. 

"पर्यटन पायाभूत सुविधा विकासासाठी केंद्रीय संस्थांना सहाय्य" योजनेअंतर्गत प्रमुख बंदरांवर क्रूझ टर्मिनल आणि संबंधित पायाभूत सुविधा विकसित करण्याच्या विविध प्रकल्पांसाठी सरकारने 228.61 कोटी मंजूर केले आहेत. यामध्ये गोवा, मुंबई आणि विशाखापट्टणममधील क्रूझ टर्मिनल, दीपगृह आणि इतर पर्यटन पायाभूत सुविधांचा समावेश आहे.

देशासाठी पर्यटन धोरणाची गरज असल्याचे सांगून मंत्री म्हणाले, “आम्ही आता सर्वसमावेशक राष्ट्रीय पर्यटन धोरण तयार करण्याच्या दिशेने काम करत आहोत” आणि भारतातील नदी पर्यटनाच्या विकासासाठी योग्य रोडमॅप तयार करण्यासाठी उद्योग सदस्यांना आवाहन केले. मिशन मोडमध्ये नदीच्या समुद्रपर्यटनासाठी कृती योजना.

पर्यटन मंत्रालयाने घेतलेल्या विविध प्रयत्नांवर बोलताना, श्री जीकेव्ही राव, महासंचालक (पर्यटन), पर्यटन मंत्रालय, भारत सरकार म्हणाले की, “देशातील बारमाही नद्या ऐतिहासिक अनुभव देतील आणि राज्य सरकारे अंतर्देशीय जलमार्ग पर्यटन विकसित करत आहेत. देशांतर्गत पर्यटक आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांसाठी धोरणे.

रिव्हर क्रुझिंग सत्राच्या संभाव्यतेला संबोधित करताना, श्री संजय बंदोपाध्याय, अध्यक्ष, भारत सरकारच्या अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण, म्हणाले, “आम्ही नद्यांच्या काठावर आणखी जेटी आणि टर्मिनल विकसित करत आहोत आणि रात्रीचे नेव्हिगेशन आणि नदी माहिती प्रणाली प्रदान करत आहोत. समुद्रपर्यटनांच्या हालचालीची कार्यक्षमता.

IWAI चेअरमन पुढे म्हणाले की सरकारने भारतीय जहाज कायदा 2021 मध्ये सर्वेक्षण, जहाजांचे प्रमाणीकरण आणि कर्मचारी यांची एकत्रित प्रणाली अँकर करण्यासाठी बदल केले आहेत. ते म्हणाले की संपूर्ण देशासाठी एक एकीकृत परवाना प्रणाली असेल आणि जहाजांना प्रत्येक राज्यातून परवाना घेण्याची आवश्यकता नाही.

"राज्याने दिलेली प्रमाणपत्रे आणि परवाने संपूर्ण देशासाठी वैध असतील आणि गुणवत्तेची एकसंध प्रणाली विकसित करण्यास मदत होईल," ते म्हणाले.

श्री आशुतोष गौतम, सदस्य (तांत्रिक) आणि सदस्य (वाहतूक) (I/C), IWAI, भारत सरकार, यांनी जलमार्गांची स्थिती आणि पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी आणि नदी पर्यटनाला चालना देण्यासाठी हस्तक्षेपांवर प्रकाश टाकला.

याव्यतिरिक्त, आठ सामंजस्य करार – क्रूझ पर्यटन क्षेत्रातील खाजगी खेळाडू आणि भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) आणि मुंबई बंदर प्राधिकरण - केंद्रीय मंत्री जी किशन रेड्डी आणि श्री सर्बानंद सोनोवाल यांच्या उपस्थितीत समारंभ झाला. यात समाविष्ट:

1. भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल मार्गांतर्गत कोलकाता मार्गे वाराणसी (UP) आणि बोगीबील (दिब्रुगढ, आसाम) दरम्यान रिव्हर क्रूझसाठी IWAI आणि अंतरा लक्झरी रिव्हर क्रूझ.

2. इंडो-बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट अंतर्गत कोलकाता मार्गे वाराणसी आणि बोगीबील दरम्यान IWAI आणि JM Baxi नदी क्रूझ 

3. IWAI आणि साहसी रिसॉर्ट्स आणि केरला बॅकवॉटर (NW-3) वर लांब समुद्रपर्यटन विकासासाठी समुद्रपर्यटन

4. मुंबई बंदर आणि आंग्रिया सी ईगल लिमिटेड आगामी समुद्रपर्यटन हंगामासाठी मुंबईत त्यांचे क्रूझ जहाज होम पोर्ट करण्यासाठी

5. मुंबई बंदर आणि जलमार्ग लेझर टूरिझम पी. लि. आगामी क्रूझिंग सीझनसाठी मुंबईत त्यांचे क्रूझ जहाज होम पोर्ट करण्यासाठी

6. समुद्रपर्यटन जहाजांसाठी सागरी प्रशिक्षण क्षेत्रात विद्यमान सेवा प्रदाता म्हणून मुंबई बंदर आणि प्रशिक्षण जहाज रहमान आणि भारतीय सागरी दृष्टी 2030 ला समर्थन देण्यासाठी भारतीय खलाशांची भरती करण्यासाठी

7. मुंबई बंदर आणि अपोलो ग्रुप यूएसए भारतातील क्रूझ ऑपरेटरला सुमारे 600 खलाशांसह प्रदान केलेली विद्यमान सेवा आहे

8. चेन्नई पोर्ट आणि वॉटरवेज लेझर टूरिझम P. लि. चेन्नईमध्ये आगामी क्रूझिंग सीझनसाठी त्यांचे क्रूझ जहाज होम पोर्ट करण्यासाठी

दुसऱ्या दिवसाच्या सत्रात सुरक्षितता प्रोटोकॉलसाठी ग्राहकांच्या अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी कॉन्टॅक्टलेस ऑन-बोर्डिंग, टर्मिनल्सवरील तंत्रज्ञान उपक्रम (इन्फ्रारेड कॅमेरा, थर्मल स्कॅनिंग, फेशियल रेकग्निशन इ.), अखंड प्रवास अनुभवासाठी तंत्रज्ञान उपक्रम, आणि दूरस्थ क्लिनिकल सेवांसह टेलिमेडिसिनची उपलब्धता, इतरांसह. तसेच, या सत्रात भारतातील नदी क्रूझ पर्यटनाची स्थिती आणि त्याच्या विस्ताराच्या शक्यता, भारतीय परिस्थितीसाठी योग्य असलेल्या सर्वोत्तम विदेशी पद्धतींचा अवलंब आणि ऑफ-सीझनमध्ये जहाजाची उपलब्धता आणि तैनातीबाबत स्पष्ट धोरण यांचा शोध घेण्यात आला. 

छत्तीसगड पर्यटन मंडळ, कर्नाटक मेरीटाईम बोर्ड, केरळ मेरीटाईम बोर्ड, न्यू मंगलोर पोर्ट अथॉरिटी, ओडिशा पर्यटन, लक्षद्वीप पर्यटन, अंदमान निकोबार पर्यटन आणि महाराष्ट्र पर्यटन यांनी सादर केलेल्या यशोगाथांद्वारे परिषदेचा समारोप झाला.  

लेखक बद्दल

अनिल माथूर - ईटीएन इंडिया

एक टिप्पणी द्या

यावर शेअर करा...