- लस तैनात वाढत असतानाच विमानचालन क्षेत्रातील सर्वत्र (साथीचा रोग) सर्वत्र (साथीचा रोग) सर्व देशभर (साथीचा रोग) सर्वत्र पसरला आहे
- वाणिज्य बँकांनी महामारीच्या सुरुवातीच्या काळात विमान वाहतुकीची आवश्यकता कमी केली
- बोईंगची अपेक्षा आहे की प्रस्थापित खेळाडूंकडून या क्षेत्रात भांडवल कायम राहील
बोइंग प्रोजेक्ट्स ग्लोबल आणि डायव्हर्सिफाइड फंडिंग हे एअरक्राफ्ट फायनान्सिंग क्षेत्रात जाणे सुरूच राहणार आहे कारण विमानचालन क्षेत्र जागतिक महामारीतून मार्गक्रमण करीत आहे आणि लसीच्या तैनात वेग वाढत आहे.
“वित्तपुरवठा करणारे आणि गुंतवणूकदारांना उद्योगातील लचीलापणा आणि विमानाला एक मौल्यवान मालमत्ता वर्ग बनवणारे दीर्घकालीन मूलभूत गोष्टी समजतात,” असे टिम मायर्स म्हणाले, अध्यक्ष बोईंग भांडवल निगम. “जागतिक एरोस्पेस उद्योगावर कोविड -१ of चा अभूतपूर्व परिणाम होत असूनही, सामान्यपणे आमच्या ग्राहकांसाठी बाजारात तरलता कायम आहे आणि प्रवास पुन्हा सुरू झाल्याने त्याचा आणखी सुधार होण्याची आमची अपेक्षा आहे.”
२०२२ चालू विमान फायनान्स मार्केट आउटलुक (सीएएफएमओ), २०१ since नंतर प्रथम प्रकाशित झालेला, मार्केटच्या गतिशीलतेबद्दल बोईंगचा जवळपासचा दृष्टिकोन प्रतिबिंबित करतो आणि नवीन वाणिज्य विमानांच्या वितरणासाठी वित्तसहाय्याचे मूल्यांकन करतो. (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला च्या सतत होणार्या परिणामांमुळे, 2021 सीएएफएमओ त्याच्या प्रथागत एक- आणि पाच-वर्षाच्या उद्योगासाठी वित्तपुरवठा अंदाज वगळते.
मायरा म्हणाले, “उद्योगातील मूलभूत तत्त्वे जागतिक महामारीच्या प्रादेशिक ट्रेंडनुसार वेगवेगळ्या बाजारामध्ये वेगवेगळ्या प्रमाणात शक्ती दर्शवितात.” “आम्हाला आशा आहे की प्रस्थापित खेळाडूंकडून या क्षेत्रात भांडवल कायम राहील आणि उद्योगात पुनर्प्राप्तीदरम्यान नवीन प्रवेश घेणा opportunities्या संधी शोधत जातील.”
२०२१ च्या सीएएफएमओने सांगितले आहे की विमानाच्या वित्तपुरवठा वातावरणास २०२० रोजी संपविण्यात येणा deliver्या वित्तपुरवठ्यासाठी पुरेसे तरलता होते परंतु बँकेचे कर्ज आणि कर इक्विटी बाजारात तणाव आहे.