बोइंग आणि SAS तांत्रिक सेवा (STS) यांनी एकात्मिक साहित्य व्यवस्थापन (IMM) देखभाल करारावर स्वाक्षरी केली आहे ज्यामुळे ऑपरेटिंग खर्चात लक्षणीय घट होईल तसेच STS एअरलाइन ग्राहकांना सेवा सुधारेल.
बोईंग STS खर्च करण्यायोग्य (गॅस्केट, नट आणि बोल्ट) स्पेअर पार्ट्सच्या इन्व्हेंटरीचा काही भाग हळूहळू वाढवण्यासाठी प्रोत्साहनांसह व्यवस्थापित करेल. फायद्यांमध्ये सुधारित स्पेअर पार्ट्सची उपलब्धता, मेकॅनिकची सेवा पातळी वाढवणे आणि व्यवस्थापनाच्या सोप्या बिंदूसह STS साठी सुधारित रोख लाभ यांचा समावेश असेल. त्याच्या खरेदी शक्तीद्वारे, बोईंग सर्व इनव्हॉइसिंग हाताळेल आणि वाढीव स्पर्धात्मक भागांची किंमत प्रदान करेल.
बोईंग कमर्शियल एव्हिएशन सर्व्हिसेस मटेरियल मॅनेजमेंटचे उपाध्यक्ष मार्क ओवेन म्हणाले, “देखभाल, दुरुस्ती आणि दुरुस्ती (MRO) शॉप म्हणून, SAS तांत्रिक सेवांना देखभाल आणि दुरुस्ती खर्च रोखणे किती महत्त्वाचे आहे हे स्वतःच जाणते. IMM करार SAS तांत्रिक सेवांना त्यांच्या ग्राहकांसोबत खर्च बचत तसेच विमाने अधिक वेगाने परत करण्यात मदत करतो.”
एसटीएस अनेक ग्राहकांपैकी एक आहे जे ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यासाठी आणि तृतीय-पक्ष देखभाल व्यवसाय वाढवण्यासाठी बोईंग उत्पादने आणि सेवा एकत्र करत आहेत. IMM प्रोग्राम वापरून, बोईंग आणि इतर पुरवठादारांकडे विमानाचे भाग असतील, जे स्टॉकहोम, ओस्लो आणि कोपनहेगन येथील STS देखभाल साइटवर आवश्यकतेपर्यंत संग्रहित केले जातील.
STS मधील एअरलाइन ग्राहक स्टोअरमधून पैसे काढल्यावर केवळ भागांसाठी पैसे देतात, ज्यामुळे STS इन्व्हेंटरी होल्डिंग खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि STS आणि STS ग्राहकांच्या मालमत्तेवर परतावा सुधारतो. बोईंग खरेदी, इन्व्हेंटरी मॅनेजमेंट आणि लॉजिस्टिक्ससाठी जबाबदार असेल.
“काम करत असताना साहित्य उपलब्ध असणे हा व्यवसायाचा महत्त्वाचा भाग आहे. एअरलाईन फ्लीट्स बदलत असताना, कोणत्याही MRO साठी मटेरियलची कमतरता आणि ओव्हरस्टॉकिंग टाळण्यासाठी एक्सपेंडेबल स्टोरेज समायोजित करणे हे एक आव्हान आहे,” एसटीएस मटेरियल मॅनेजमेंटचे संचालक गुस्ताव जोहानसन म्हणाले. "IMM प्रोग्राममध्ये सामील होताना STS ला एक फायदा दिसतो आणि STS मधील उद्दिष्ट हे आहे की भागांची संख्या हळूहळू वाढवणे जेणेकरून ग्राहकांना जलद टर्नअराउंडसाठी अधिक भाग उपलब्ध होतील."
IMM विद्यमान मटेरियल मॅनेजमेंट प्रोग्रामवर तयार करते जे बोईंगकडे अनेक एअरलाइन्ससह आहेत — ज्यात AirTran Airways, ANA (All Nippon Airways), Delta Airlines, Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Nippon Cargo Airlines (NCA), Japan Transocean Air, Singapore Airlines, SIAEC आणि थाई एअरवेज. हा कार्यक्रम एअरलाइन ग्राहक आणि पुरवठादार भागीदार दोघांनाही मूल्य प्रदान करण्यासाठी बोईंगच्या पुरवठा साखळी सेवांचा विस्तार करण्यासाठी पुढील प्रगती आहे.
बोईंग कंपनी ही जगातील आघाडीची एरोस्पेस कंपनी आहे जी 145 देशांतील ग्राहकांना उत्पादने आणि सेवा पुरवते. बोईंग कमर्शियल एव्हिएशन सर्व्हिसेस, बोईंग कमर्शियल एअरप्लेन्सचे एक युनिट, फ्लीटचा वापर सुधारण्यासाठी, खर्च कमी करण्यासाठी, अग्रगण्य माहितीचा लाभ घेण्यासाठी आणि प्रवाशांचे कल्याण सुनिश्चित करण्यासाठी उत्पादने, सेवा आणि एकात्मिक उपाय प्रदान करते.
SAS Technical Services AB ही नॉर्डिक प्रदेशातील तांत्रिक विमान देखभालीची आघाडीची प्रदाता आहे. कंपनीमध्ये अंदाजे 2,400 कर्मचारी आहेत आणि सुमारे 550 दशलक्ष युरोची उलाढाल आहे. इतरांमध्ये, ऑफर केलेल्या सेवा आणि उत्पादनांमध्ये लाइन मेंटेनन्स, एअरफ्रेम मेंटेनन्स, इंजिनिअरिंग सर्व्हिसेस आणि मेंटेनन्स ट्रेनिंगचा समावेश आहे. स्टॉकहोम, कोपनहेगन, ओस्लो, टॅलिन, बर्गन आणि गोथेनबर्ग येथे उत्पादन तळांसह मुख्य कार्यालय स्टॉकहोम अर्लांडा विमानतळावर आहे. SAS तांत्रिक सेवा AB ही SAS AB ची पूर्ण मालकीची उपकंपनी आहे आणि SAS समूहाच्या SAS एव्हिएशन सर्व्हिसेसची सदस्य आहे.
या लेखातून काय काढायचे:
- “STS sees an advantage when joining the IMM program and the goal at STS is to gradually increase part numbers so more parts are available to customers for a quick turnaround.
- The airline customers at STS only pay for the parts when withdrawn from the store, thereby significantly reducing STS inventory holding costs and improving STS and the STS customer return on assets.
- Mark Owen, Vice President of Boeing Commercial Aviation Services Material Management stated, “As a maintenance, repair and overhaul (MRO) shop, SAS Technical Services knows firsthand how important it is to hold down maintenance and repair costs.
